Як хутка і танна пазбавіцца ад дробных драпін на лабавым шкле
З часам лабавое шкло пакрываецца дробнымі драпінамі, якія не толькі псуюць вонкавы выгляд аўтамабіля, але і дастаўляюць кіроўцу вызначаны дыскамфорт, мяшаючы агляду. Як вырашыць гэтую праблему? Можна звярнуцца да прафесіяналаў, якія б'юць з кліентаў тры шкуры, а можна назапасіцца цярпеннем і папаліраваць трыплекс саматугам, істотна эканомячы крэўна нажытыя.
У Маскве кошт прац па выдаленні дробных драпін ветравога шкла стартуе з адзнакі ў 5000 рублёў за 1 кв.м трыплекса - зусім нятаннае задавальненне, пагодзіцеся. Але калі ў кіроўцы рукі растуць з правільнага месца, то ён цалкам можа папаліраваць «лабавуху» самастойна: было б, як гаворыцца, жаданне і час. І, вядома, некаторыя падручныя сродкі.
Добра, калі ёсць магчымасць прыкупіць прафесійны поліроль (1000-1500 ₽). Тым жа, хто вымушаны лічыць кожную капейку, можам рэкамендаваць у якасці альтэрнатывы поліроль-парашок, кошт якога ў тры-чатыры разы ніжэй за прайс аналагічных вадкіх сродкаў.
Па вялікім рахунку, не так важна, які менавіта прадукт вы вылучыце. Галоўнае - падрыхтоўка, акуратнасць і строгае прытрымліванне інструкцыям.
Такім чынам, для пачатку варта падрыхтаваць аўтамабіль: загнаць яго ў зачыненае памяшканне, куды не пранікае пыл і іншае смецце з вуліцы. Чысцім трыплекс такім чынам, каб на ім не засталося ніякіх пясчынак і бруду, а інакш з'явяцца свежыя драпіны. Гэтаму этапу надасце асаблівую ўвагу - старанна памыць паверхню лабавога шкла сапраўды вельмі важна.
Далей, калі вы набылі вадкі полироль, атуліце плёнкай кузаў машыны (за выключэннем лабавухі , натуральна), каб пырскі не пападалі на лакафарбавае пакрыццё і гумовыя ўшчыльняльнікі адмыць іх потым будзе няпроста. Што ж да парашка, тое яго трэба развесці вадой, каб у выніку атрымалася паста, якая нагадвае смятану. У такім разе аўта можна не заварочваць парашок прыбіраецца лёгка.
Вадкі сродак наносім як на дыск паліравальнай машынкі, так і на паверхню шкла, а парашок - толькі на "лобаш". Акуратна - на невысокай хуткасці кручэння - прыступаем да працэсу. Памятайце, што доўга працаваць з адным участкам вельмі непажадана (трыплекс награваецца), як непажадана і ціснуць на шкло - у адваротным выпадку рызыкуеце атрымаць расколіну.
Пры першых прыкметах подсыхания пасты распыляйце на паверхню трохі воды - яна не толькі астудзіць шкло, але і не дасць сродку засохнуць. Час ад часу спыняйцеся, выключайце машынку, працірайце трыплекс спачатку вільготнай сурвэткай, а потым сухі і гледзіце, наколькі паспяхова ідзе працэс. У «аматараў» паліроўка лабавога шкла, як правіла, займае каля 2-3 гадзін - набярыцеся цярпення.
Па выніку вызваліце кузаў ад плёнкі і добра прамыйце трыплекс і прылеглыя тэрыторыі. Спадзявацца, што шкло заблішчыць як новенькае, не варта - хутчэй за ўсё, застануцца малюсенькія кропкавыя ўкрапванні і глыбокія драпіны. Затое вы без працы - а галоўнае, і без адмысловых выдаткаў - зладзіцеся з дробным павуцінкай, створанай шчоткамі шклоачышчальніка і іншымі вонкавымі «шкоднікамі».
