Як хутка спыніць машыну, калі на хаду адмовілі тормазы: парады, якія выратуюць жыццё ў экстранай сітуацыі

Аўтамабіль крыніца падвышанай небяспекі, патрабавальны максімальнай канцэнтрацыі ўвагі, бо ў дарозе з ім можа здарыцца што заўгодна, уключаючы нечаканую адмову тармазной сістэмы. Мала хто ведае, як трэба паводзіць сябе ў такой сітуацыі. Паколькі звычайным спосабам спыніць машыну не ўяўляецца магчымым, варта выкарыстоўваць адзін з наступных варыянтаў.

Уключыце светлавое і гукавое апавяшчэнне

Першае, што трэба рабіць, калі адмаўляюць тормазы, гэта не ўпадаць у бессэнсоўную паніку, папрасіць пасажыраў праверыць, ці прышпілены яны і ўключыць светлавое і гукавое апавяшчэнне: аварыйныя агні, далёкае святло, націснуць гукавы сігнал. Гэта патрабуецца для таго, каб іншыя вадзіцелі былі папярэджаны аб небяспецы, мелі магчымасць адысці ад удару і ўступіць дарогу няспраўнаму транспартнаму сродку.

Не марнуйце час на марныя дзеянні

Марнаваць час на бессэнсоўныя дзеянні бескарысна - яны нічога не дадуць, а момант будзе ўжо выпушчаны. Напрыклад, не варта раз-пораз націскаць або з сілай біць па педалі тормазу зусім ён не пачне працаваць, а ў выпадку ўцечкі тармазной вадкасці такія дзеянні і зусім пагражаюць пакінуць сістэму без яе.

Таксама шматлікія элементы аўтамабіля такія як, узмацняльнік ці блакіроўка руля, шклоачышчальнік, ды і самі тормазы могуць не працаваць пры заглушаным рухавіку, таму для таго, каб не ўскладняць сітуацыю яшчэ больш, спыняць матор трэба ў самы апошні момант.

Зацісніце педаль

Перш за ўсё варта паспрабаваць прапампаваць тормазы некалькі разоў, пасля чаго заціснуць педаль. Такімі дзеяннямі атрымаецца стварыць мінімальны ціск у сістэме, з прычыны чаго які працуе контур прыцісне калодкі да тармазных кружэлак, трохі запаволіўшы ход машыны.

Выйдзіце на другарадную дарогу

Па магчымасці трэба паспрабаваць сысці на другарадную дарогу: рух тамака заўсёды мае значна меншую інтэнсіўнасць. Пажадана абраць такі кірунак, дзе маецца максімальны ўхіл уверх ён больш эфектыўна дапаможа затармазіць аўтамабіль.

Паспрабуйце ручны стаяначны тормаз

Добрым памагатым пры экстраным тармажэнні можа стаць выкарыстанне ручнога стаяначнага тормазу, але толькі ў тым выпадку, натуральна, калі ён не электронны і кіруецца не з кнопкі. Рычаг трэба паднімаць паступова, плыўна зацягваючы, у адваротным выпадку можна сарваць аўтамабіль у намець і цалкам страціць кіраванне.

Перайдзіце ў ручны рэжым

Пры наяўнасці механічнай скрынкі перадач, можна паспрабаваць спыніць машыну, паступова паніжаючы перадачы ад вышэйшай да найнізкай. Акрамя таго, пры гэтым важна адпускаць педаль счаплення, каб не страціць сувязь рухавіка з коламі. Самае важнае ў гэтым спосабе тармажэння не спрабаваць скінуць хуткасць як мага хутчэй, робячы гэта занадта рэзка, напрыклад, з чацвёртай адразу на другую ці нават першую. У гэтым выпадку вялікая верагоднасць таго, што скрынка перадач цалкам выйдзе са строю, а сам аўтамабіль сыдзе ў некіравальную намець.

Гэты ж прыём можна прарабіць і на машыне з аўтаматычнай трансмісіяй: там папярэдне трэба перайсці ў ручны рэжым ці проста перавесці рычаг з D на 1 .

Манеўруйце з боку ў бок

Манеўраванне з боку ў бок ва ўмовах адсутнасці вялікай колькасці машын на дарозе можа прыкметна запаволіць ход. Гэта адбываецца з-за павялічанага супраціву качэння колаў. Але звяртацца да дадзенага спосабу пры ажыўленым руху ні ў якім разе не варта: гэта можа быць вельмі небяспечна, як для самога кіроўцы і пасажыраў праблемнага аўта, так і для навакольных. Пры гэтым заўсёды варта памятаць, што струмень аўтамабіляў у любы момант здольны пачаць запавольвацца перад святлафорам ці з-за які ўтварыўся наперадзе коркі.

Выкарыстоўвайце кантактнае тармажэнне

Калі ўсе астатнія спосабы апрабаваны і не дапамаглі цалкам спыніць машыну, варта выкарыстоўваць кантактнае тармажэнне. Для гэтага патрабуецца акуратна прыціснуцца да отбойнику і працягваць рухацца ўздоўж яго, не адрываючыся ад агароджы. Таксама ў дадзенай сітуацыі могуць падысці малады лясок або навала кустоў. Пры гэтым трэба працягваць паніжаць перадачы - так атрымаецца ўзмацніць эфект тармажэння яшчэ больш. У халодную пару года для аварыйнага тармажэння можна выкарыстоўваць гурбы ці асобныя насыпы снега.

Каб мець магчымасць пазбегнуць падобных праблем, адмыслоўцы рэкамендуюць своечасова выконваць тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля, не забываючы пры гэтым надаваць увагу тармазной сістэме. А падчас руху ў струмені варта выконвайце дыстанцыю, у крытычнай сітуацыі гэтая фора дасць дадатковы час для правільнага рэагавання.