Як часта трэба правяраць паліўную сістэму?

Без паліва рухавік унутранага згарання не запусціцца. Па гэтай прычыне дэталі, якія выкарыстоўваюцца ў паліўнай сістэме, разлічаны на даўгавечнасць і могуць вытрымліваць гады амаль сталага выкарыстання. Некаторыя дэталі, такія як паліўны фільтр, існуюць для падаўжэння тэрміна службы іншых частак паліўнай сістэмы. Паліўную сістэму трэба рэгулярна правяраць, але розныя яе часткі патрабуюць рознага ўзроўню абслугоўвання.

Якія дэталі неабходна праверыць:

• Паліўны фільтр мае патрэбу ў праверцы і замене часцей за ўсё з усіх дэталяў паліўнай сістэмы. Яго варта мяняць кожныя 10,000 15,000-XNUMX XNUMX км прабегу.

• Шлангі, па якіх падаецца паліва да кампанентаў у маторным адсеку, варта рэгулярна правяраць, пераважна падчас прафесійнага абслугоўвання аўтамабіля.

• Паліўныя фарсункі варта правяраць штогод, але калі ёсць праблемы з падачай паліва, іх абавязкова павінен праверыць механік.

• Калі пад аўтамабілем цячэ паліва, трэба праверыць жорсткія паліваправоды.

• Паліўная помпа праслужыць каля 100,000 XNUMX міль, але калі ён пачынае падкідваць паліва да рухавіка ці не падае дастаткова паліва, яго неабходна праверыць незалежна ад прабегу.

• Паліўнага бака хопіць мінімум на 10 год. Каб падоўжыць тэрмін службы паліўнага бака, любым коштам пазбягайце воды і залішняй вільгаці.

Пры рэгулярных аглядах і тэхнічным абслугоўванні паліўная сістэма праслужыць доўга і забяспечыць стабільную працу аўтамабіля. Кантроль выкідаў і іншыя сістэмы таксама залежаць ад правільнай падачы паліва.