Як часта я павінен абслугоўваць свой аўтамабіль?

Дык вось, вы купілі сабе машыну. Віншуем! Спадзяюся, гэта менавіта тое, што вы хацелі, вы задаволены сваёй пакупкай, і яна забяспечыць вам шмат міль шчаслівага кіравання. Каб пераканацца, што гэта так, вам трэба правільна яго даглядаць, а гэта азначае, што вы павінны абслугоўваць яго ў адпаведнасці з рэкамендацыямі вытворцы. 

Калі вы гэтага не зробіце, гэта можа паўплываць на вашу гарантыю, і ваш аўтамабіль не будзе працаваць так гладка, як павінен. Рэгулярнае якаснае тэхнічнае абслугоўванне падтрымлівае ваш аўтамабіль у добрым стане і ў доўгатэрміновай перспектыве зэканоміць вашыя грошы, пазбягаючы дарагіх паломак і рамонту.

Што такое аўтасэрвіс?

Аўтасэрвіс - гэта серыя праверак і дапрацовак, якія выконваюцца механікам, якія ў сукупнасці гарантуюць, што ваш аўтамабіль працуе належным чынам.

Падчас абслугоўвання механік праверыць вашыя тормазы, рулявое кіраванне, падвеску і іншыя механічныя і электрычныя сістэмы. Калі ў вашага аўтамабіля бензінавы ці дызельны рухавік, яны заменяць вызначаныя вадкасці ў рухавіку і скрынцы перадач, каб выдаліць усе старыя і брудныя рэчывы і замяніць іх чыстымі свежымі вадкасцямі. 

Апроч гэтага, яны могуць выконваць і іншыя працы, у залежнасці ад таго, які ў вас аўтамабіль, і ад таго, ці выконваеце вы часавае, асноўнае ці поўнае абслугоўванне.

Што такое прамежкавыя, асноўныя і поўныя паслугі?

Гэтыя апісанні адносяцца да аб'ёму працы, выкананай на вашым аўтамабілі. 

Часовая служба

Часовае абслугоўванне звычайна ўключае ў сябе сліў і заліванне маторнага алею, а таксама замену алейнага фільтра на новы, каб выдаліць бруд, якая назапасілася з часам. Таксама будзе візуальны агляд некаторых кампанентаў. 

Асноўная паслуга

Падчас асноўнага абслугоўвання механік звычайна праводзіць яшчэ некалькі праверак і мяняе яшчэ пару фільтраў - звычайна мяняюцца вашы паветраныя і паліўныя фільтры, а таксама можа быць заменены фільтр, які дапамагае прадухіліць трапленне непрыемных часціц у аўтамабіль праз вентыляцыйная сістэма.

Поўны комплекс паслуг

Поўнае абслугоўванне дадасць яшчэ больш элементаў - сапраўды, што будзе залежаць ад аўтамабіля, але ў бензінавым аўтамабілі вы можаце чакаць замены свечак запальвання, а таксама зліву астуджальнай вадкасці, вадкасці для гідраўзмацняльніка руля, каробкі перадач і / або тармазной вадкасці. і замяніў. 

Якое абслугоўванне спатрэбіцца вашаму аўтамабілю, залежыць ад яго ўзросту і прабегу, а таксама часта ад таго, які тып абслугоўвання быў выкананы ў папярэднім годзе.

Як часта трэба абслугоўваць машыну?

Вытворцы аўтамабіляў рэкамендуюць, калі вам варта праводзіць тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля, зыходзячы з прабегу ці часу, напрыклад, кожныя 15,000 24 міль ці XNUMX месяцы. Абмежаванне па часе прымяняецца толькі ў тым выпадку, калі вы не дасягнулі мяжы прабегу.

Гэта прыкладна той час і прабег, пры якіх большасці аўтамабіляў спатрэбіцца тэхнічнае абслугоўванне, але яно крыху адрозніваецца ад аўтамабіля да аўтамабіля. Некаторыя высокапрадукцыйныя аўтамабілі могуць мець патрэбу ў абслугоўванні часцей, у той час як аўтамабілі з вялікім прабегам (часта з дызельным рухавіком) могуць мець "пераменны" графік абслугоўвання, што азначае, што іх не трэба будзе абслугоўваць так часта.

У чым розніца паміж фіксаваным і пераменным графікам абслугоўвання?

Фіксаванае абслугоўванне

Традыцыйна кожны аўтамабіль мае фіксаваны графік абслугоўвання, усталяваны яго вытворцам і пазначаны ў кіраўніцтве, якое прыкладаецца да аўтамабіля. 

Аднак па меры таго, як аўтамабілі станавіліся ўсё больш складанымі, бартавая электроніка азначае, што многія зараз могуць аўтаматычна кантраляваць узровень вадкасці і яе выкарыстанне і эфектыўна вырашаць для сябе, калі ім неабходна правесці тэхнічнае абслугоўванне. Гэта называецца пераменным або "гнуткім" абслугоўваннем. Калі набліжаецца час абслугоўвання, вы атрымаеце папярэджанне з паведамленнем на прыборнай панэлі ў радку "абслугоўванне павінна прайсці праз 1000 міль".

Пераменнае абслугоўванне

Пераменнае абслугоўванне прызначана для вадзіцеляў, якія праязджаюць больш за 10,000 XNUMX міль у год і праводзяць большую частку свайго часу на аўтамагістралях, паколькі гэта не выклікае такой вялікай нагрузкі на рухавік аўтамабіля, як язда па горадзе. 

У залежнасці ад мадэлі пакупнікі новых аўтамабіляў могуць выбіраць паміж фіксаваным і пераменным графікам абслугоўвання. Калі вы купляеце ужываны аўтамабіль, вы павінны даведацца, які ён. Часта можна пераключыцца з аднаго на іншае, проста націснуўшы патрэбныя кнопкі ці наладкі на прыборнай панэлі аўтамабіля, але варта зрабіць гэта ў сэрвісным цэнтры, калі вы абслугоўваеце свой аўтамабіль, паколькі тэхнікі змогуць праверыць, што гэта было зроблена правільна.

Як даведацца графік абслугоўвання?

У вашага аўтамабіля павінна быць сэрвісная кніжка, у якой вы знойдзеце падрабязную інфармацыю аб графіку абслугоўвання вашага аўтамабіля.

Калі ў вас няма сэрвіснай кніжкі вашага аўтамабіля, вы заўсёды можаце звязацца напрамую з вытворцам або праверыць яго вэб-сайт для атрымання падрабязнай інфармацыі. Калі вы ведаеце год, мадэль і тып рухавіка вашага аўтамабіля, вы зможаце лёгка знайсці графік яго абслугоўвання.

Што такое сэрвісная кніжка?

Сэрвісная кніжка - гэта невялікі буклет, які прыкладаецца да новага аўтамабіля. Ён змяшчае інфармацыю аб патрабаваннях да абслугоўвання, а таксама некалькі старонак, на якіх дылеры ці механікі могуць паставіць свой друк і напісаць дату і прабег, на якім было выканана кожнае абслугоўванне. Калі вы купляеце патрыманы аўтамабіль, пераканаецеся, што сэрвісная кніжка прыкладаецца да яго (звычайна яна захоўваецца ў бардачку).

Ці трэба прытрымлівацца графіка абслугоўвання майго аўтамабіля?

У ідэальным свеце так. Чым даўжэй вы пакідаеце яго паміж абслугоўваннямі, тым больш верагоднасць таго, што бруд або смецце назапасяцца ў механічных частках вашага аўтамабіля, і тым менш шанцаў, што якія-небудзь патэнцыйныя праблемы будуць выяўлены і ўхілены ў зародку. 

Што яшчэ горш, калі гарантыйны тэрмін вашага аўтамабіля яшчэ не скончыўся, вытворца можа - фактычна амаль напэўна так і зробіць - ануляваць гарантыю, калі абслугоўванне не будзе праведзена своечасова. І гэта можа прывесці да таго, што вы аплаціце вялікі рахунак за рамонт, які вам, магчыма, не прыйшлося б рабіць.

Што адбудзецца, калі я прапушчу службу?

Гэта не канец свету. Ваш аўтамабіль ці наўрад адразу зламаецца. Тым не менш, рэкамендуецца замовіць паслугу як мага хутчэй, калі вы гэта зразумееце. Такім чынам, вы зможаце праверыць і адрамантаваць машыну, пакуль не стала занадта позна. 

Аднак не пакідайце яго да наступнага абслугоўвання. Вы не толькі павялічваеце знос свайго рухавіка, але і прапушчаныя сэрвісы ў гісторыі абслугоўвання аўтамабіля часта могуць уплываць на яго кошт.

Што азначае сервісная гісторыя?

Гісторыя абслугоўвання - гэта запіс абслугоўвання, якое было выканана на аўтамабілі. Магчыма, вы ўжо чулі фразу "поўная гісторыя абслугоўвання". Гэта азначае, што ўсё абслугоўванне аўтамабіля было праведзена ў час, і ёсць дакументы, якія пацвярджаюць гэта. 

Гісторыя абслугоўвання звычайна ўяўляе сабой серыю штампаў у сэрвіснай кніжцы аўтамабіля або пачак рахункаў-фактур з майстэрняў, дзе праводзілася абслугоўванне. 

Памятайце, што гісторыя абслугоўвання з'яўляецца поўнай і завершанай толькі ў тым выпадку, калі ёсць доказы таго, што ўсе паслугі, прадугледжаныя графікам вытворцы, былі выкананы, а не толькі некаторыя з іх. Таму на любым ужываным аўтамабілі, які вы плануеце купіць, праверце дату і прабег побач з кожнай маркай, каб вы маглі пераканацца, што ў дарозе не было прапушчана ніводнага абслугоўвання.

У чым розніца паміж сэрвісам і ТО?

Сэрвіс абслугоўвае ваш аўтамабіль і падтрымлівае яго ў добрым стане. Тэст MOT - гэта юрыдычнае патрабаванне, якое правярае, ці прыдатны ваш аўтамабіль да эксплуатацыі, і якое неабходна праводзіць кожны год пасля таго, як аўтамабілю споўніцца тры гады. 

Іншымі словамі, па законе вам не трэба выконваць тэхнічнае абслугоўванне, але вы абавязаны штогод праходзіць тэхнічнае абслугоўванне вашага аўтамабіля, калі вы хочаце працягваць ездзіць на ім па дарогах. Многія людзі абслугоўваюць свой аўтамабіль і праводзяць ТО адначасова, таму што гэта азначае, што ім трэба наведаць гараж толькі адзін раз, а не арганізоўваць дзве асобныя паездкі, што эканоміць як грошы, так і час.

Колькі каштуе паслуга і колькі часу займае?

Гэта будзе залежаць ад тыпу аўтамабіля і тыпу паслугі. Часовае абслугоўванне ў вашага мясцовага механіка можа каштаваць вам усяго 90 фунтаў стэрлінгаў. Аднак поўнае абслугоўванне вялікага складанага аўтамабіля ў прэстыжнага галоўнага дылера можа абысціся вам ад 500 да 1000 фунтаў стэрлінгаў. Звычайна вы можаце разлічваць заплаціць каля 200 фунтаў стэрлінгаў за абслугоўванне сярэдняга сямейнага хэтчбэка.

Часовае абслугоўванне некаторых аўтамабіляў можа быць выканана ўсяго за гадзіну, але буйнейшыя паслугі, якія выконваюцца на больш складаных аўтамабілях, могуць заняць больш часу. Некаторыя дылеры і механікі правядуць тэхнічнае абслугоўванне, пакуль вы чакаеце, але большасць парэкамендуе вам пакінуць машыну ў іх на дзень. Варта мець на ўвазе, што калі механік заўважыць якія-небудзь дадатковыя працы, якія неабходна выканаць падчас агляду аўтамабіля, вам можа запатрабавацца пакінуць машыну ў іх на ноч ці даўжэй, пакуль будуць замоўлены дэталі і будуць выкананы працы. .

Ці можна абслугоўваць машыну падчас самаізаляцыі?

Аўтасэрвісы могуць працягваць працаваць падчас блакавання ў Англіі, калі яны выконваюць правілы санітарнай апрацоўкі і сацыяльнага дыстанцыявання.

At Сэрвісныя цэнтры Казу ваша здароўе і бяспеку з'яўляюцца нашым галоўным прыярытэтам, і мы строга Covid-19 меры на месцы, каб пераканацца, што мы робім усё, каб засцерагчы вас.

Сэрвісныя цэнтры Cazoo прапануюць поўны спектр паслуг з гарантыяй на 3 месяцы ці 3000 міль на любую выкананую намі працу. Запытаць браніраванне, проста абярыце бліжэйшы да вас сэрвісны цэнтр і ўвядзіце рэгістрацыйны нумар вашага аўтамабіля.