Як доўга працуе рэле электровентилятора?
У летнія месяцы для аўтаўладальніка няма нічога важней спраўна якая працуе сістэмы кандыцыянавання. Большасць аўтаўладальнікаў не падазраюць, колькі кампанентаў павінны працаваць разам, каб з вентыляцыйных адтулін выдзімаў халоднае паветра. Рэле рухавіка вентылятара - гэта тое, што адключае вентылятар, каб выпусціць халоднае паветра ў салон аўтамабіля. Калі вы ўключаеце перамыкач у аўтамабілі, каб актываваць кандыцыянер, уключаецца рэле вентылятара і вызваляецца магутнасць, неабходная для ўключэння вентылятара. Гэтая частка вашага аўтамабіля выкарыстоўваецца толькі пры ўключаным кандыцыянеры.
Гэта рэле звычайна знаходзіцца пад капотам аўтамабіля ў блоку рэле і засцерагальнікаў. Цяпло рухавіка ў спалучэнні з пастаянным выкарыстаннем гэтага рэле звычайна прыводзіць да яго паломкі. Амаль усе рэле ў аўтамабілі, уключаючы рэле рухавіка вентылятара, разлічаны на тэрмін службы аўтамабіля. Нягледзячы на тое, што яны разлічаны на такі доўгі тэрмін службы, гэта здараецца рэдка з-за суровых умоў, якім яны ўвесь час падвяргаюцца.
Адзіны спосаб, якім вы зможаце атрымаць прахалоднае паветра, неабходны ў салоне вашага аўтамабіля, гэта правільна якое працуе рэле рухавіка вентылятара. У некаторых выпадках сімптомы, якія вы заўважыце пры выхадзе са строю рэле, такія ж, як і пры выхадзе са строю перамыкача вентылятара. Ніжэй прыведзены некаторыя з прыкмет, якія вы заўважыце, калі прыйшоў час замяніць рэле рухавіка вентылятара.
- Не працуе вентылятар кандыцыянера аўтамабіля.
- Вентылятар працуе толькі часам
- Немагчымасць запуску паветранадзімалкі на больш высокіх наладах
- Вентылятар мяняе хуткасць без перашкод
Замест таго, каб мець справу са спякотай звонку без працуючага вентылятара, вам давядзецца дзейнічаць, калі з'яўляюцца прыкметы няспраўнага рэле вентылятара. Прыцягненне прафесіянала для ўхілення праблем, з якімі вы сутыкнуліся, дапаможа забяспечыць правільны рамонт і замену рэле рухавіка вентылятара, калі гэта неабходна.
