Як доўга служыць каталітычны нейтралізатар?
рамонт аўто

Як доўга служыць каталітычны нейтралізатар?

Каталітычны нейтралізатар пераўтворыць забруджвальныя рэчывы ў выхлапной сістэме ў менш таксічныя забруджвальныя рэчывы, выкарыстоўваючы метад аднаўлення акісляльна-аднаўленчага патэнцыялу. Каталітычны нейтралізатар знаходзіцца ў выхлапной сістэме вашага аўтамабіля і неабходзен для…

Каталітычны нейтралізатар пераўтворыць забруджвальныя рэчывы ў выхлапной сістэме ў менш таксічныя забруджвальныя рэчывы, выкарыстоўваючы метад аднаўлення акісляльна-аднаўленчага патэнцыялу. Каталітычны нейтралізатар размешчаны ў выхлапной сістэме вашага аўтамабіля і неабходны для кантролю выкідаў вашага аўтамабіля. Ён у асноўным спальвае выкіды і пераўтворыць іх у вадзяную пару і кісларод. Асноўныя выкіды вашага аўтамабіля ўключаюць газападобны азот, двухвокіс вугляроду (CO2), вадзяны пар (H2O), вокіс вугляроду (CO), вуглевадароды (VOC) і аксіды азоту (NO і NO2).

Большасць сучасных аўтамабіляў абсталяваны трохкампанентным каталітычным нейтралізатарам. Першай прыступкай каталітычнага нейтралізатара з'яўляецца аднаўленчы каталізатар. На гэтым этапе родый і плаціна памяншаюць выкіды аксідаў азоту. Другі этап - каталізатар акіслення. Тут незгарэлы монааксід вугляроду і вуглевадароды аднаўляюцца шляхам іх спальвання на паладыевым і плацінавым каталізатары. Сістэма кіравання з'яўляецца трэцяй прыступкай і кантралюе паток выхлапных газаў. Гэтая інфармацыя выкарыстоўваецца для кіравання сістэмай упырску паліва праз кіслародны датчык. Датчык адправіць у рухавік інфармацыю аб тым, колькі кіслароду ў выхлапе. Калі кіслароду занадта шмат ці занадта мала, кампутар рухавіка можа павялічыць або паменшыць колькасць, рэгулюючы суадносіны паветра і палівы. Гэта забяспечвае дастатковую колькасць кіслароду ў выхлапных газах, каб каталізатар акіслення мог эфектыўна спальваць вокіс вугляроду і вуглевадароды.

Каталітычны нейтралізатар працуе пры надзвычай высокай тэмпературы, таму нярэдка выходзіць са строю. Напрыклад, пропускі запальвання ў сістэме рухавіка могуць прывесці да перагрэву і пашкоджання каталітычнага нейтралізатара. Акрамя таго, выхлап можа патрапіць у каталітычны нейтралізатар, што стварае супрацьціск і прыводзіць да прыпынку рухавіка. Гэта прывядзе да таго, што ваш аўтамабіль заглухне падчас руху. Каталітычны нейтралізатар таксама можа быць пашкоджаны з-за ўдараў дарожнага смецця. Сачыце за наступнымі прыкметамі, якія паказваюць на няспраўнасць каталітычнага нейтралізатара:

  • Дрэнная эканомія паліва
  • Аўтамабіль працуе дрэнна, напрыклад, глухне падчас руху ці адчуваецца рывок
  • Асечка рухавіка
  • Праверце святло рухавіка
  • Пах тухлых яек

Паколькі каталітычны нейтралізатар з часам можа выйсці са строю або выйсці са строю, можа спатрэбіцца замена каталітычнага нейтралізатара.

Дадаць каментар