Як доўга чакаць Tesla Model 2022 3 гады? Аўстралійскі працэс дастаўкі зноў зрываецца для самога прадаванага канкурэнта Polestar 2 на фоне нядаўняга выдалення рулявой часткі
Пакупнікам Model 3 лепш назапасіцца цярпеннем, бо час чакання дастаўкі працягвае павялічвацца.
Tesla, падобна, пазбегла наступстваў глабальнага недахопу паўправаднікоў на працягу ўсёй пандэміі, але яе ўплыў, падобна, нарастае, паколькі час чакання дастаўкі ў Аўстралію самага прадаванага седана сярэдняга памеру Model 3 зноў скарацілася.
Як паведамлялася, час чакання дастаўкі Model 3 было ўсяго ад адной да трох тыдняў у кастрычніку мінулага года, але падскочыла да двух-пяці тыдняў, а затым ад васьмі да 12 тыдняў у лістападзе, перш чым устанавіць ад 14 да 20 тыдняў у снежні.
Цяпер час чакання дастаўкі запатрабаванай мадэлі 3 павялічылася да пяці-сямі месяцаў, ахопліваючы неназваны варыянт пачатковага ўзроўню (59,900-73,200 даляраў ЗША плюс дарожныя выдаткі), сярэдні дыяпазон Long Range (86,629 XNUMX даляраў ЗША) і флагманскую прадукцыйнасць. XNUMX XNUMX даляраў).
Гэта, вядома, адлюстроўвае агульнагаліновую тэндэнцыю: час чакання дастаўкі для большасці брэндаў і іх мадэляў увесь час павялічвалася з тых часоў, як пандэмія падняла сваю выродлівую галаву ў пачатку 2020 года.
Тым не менш, праблемы з Tesla Model 3 пачаліся толькі ў канцы 2021 года, калі шанхайскі завод, які пастаўляе канкурэнта Polestar 2 у Аўстралію, неўзаметку выдаліў адзін з двух электронных блокаў кіравання (ECU), уключаных у рулявыя рэйкі некаторых аўтамабіляў. CNBC.
Амерыканскае СМІ паведаміла, што другі блок кіравання рухавіком быў палічаны залішнім, таму ён быў выдалены, але ён сапраўды павінен быў адыграць сваю ролю ў будучыні, калі Tesla выпусціць даўно абяцаную функцыю аўтаномнага ваджэння 3-га ўзроўню для мадэлі 3 праз больш абнаўленне па паветры.
Калі наступнае пакаленне так званага поўнага самастойнага кіравання сапраўды з'явіцца, невядома, ці змогуць закранутыя ўладальнікі Model 3 бясплатна ўсталяваць дадатковы ECU у рулявой рэйцы. У любым выпадку, працэс пераходу з узроўня 2 на ўзровень 3 будзе для іх няпростым, як яны і абяцалі.
Нягледзячы на відавочныя праблемы, Model 3 па-ранейшаму заставалася самым папулярным цалкам электрычным аўтамабілем у Аўстраліі ў 2021 годзе: яе продажы склалі 12,094 XNUMX аўтамабіля, што апярэдзіла вядомыя мадэлі з рухавікамі ўнутранага згарання (ДВС), такія як Toyota Kluger, Isuzu MU-X. і Kia Seltos.
