Як з летняй саляркі зрабіць зімовую?
Праблемы і рашэнні
Прасцей за ўсё развесці летняе гарачае газай (так і паступаюць шматлікія ўладальнікі трактароў і пагрузчыкаў). Другі, хоць і менш бюджэтны варыянт - дабаўка біядызельнага паліва; яго колькасць пры гэтым, паводле ацэнак спецыялістаў, павінна знаходзіцца ў межах 7…10%.
Існуюць і больш цывілізаваныя тэхналогіі пераўтварэння летняй саляркі ў зімовую, злучаныя з выкарыстаннем разнастайных антыгеляў. Але такія рашэнні ў звычайных умовах не заўсёды рэалізуюцца.
Ёсць шэраг чыста механічных спосабаў для палягчэння запуску рухавіка ў халоднае надвор'е:
- Уцяпленне капота.
- Ўстаноўка вентылятара перад бакам (гэта не заўсёды здзяйсняльна па канструктыўных прычынах).
- Дынамічны пераліў летняга паліва з аднаго рэзервуара ў іншы, што запавольвае працэс гелеўтварэння.
паслядоўнасць аперацый
Спачатку запатрабуецца дасведчаным парадкам вызначыць ступень прыдатнасці фільтраў. Пры тэмпературы ніжэй кропкі аптымальнага ўжывання летняй саляркі вырабляецца выпрабавальны запуск дызеля, і па стабільнасці яго працы ўсталёўваюць стан фільтраў аўтамабіля. Працэс парафінізацыі эфектыўна прыпыняецца таксама папярэднім прагрэвам фільтраў.
Карысна прымяніць дабаўку Stanadyne, якая:
- Павысіць цэтанавы лік на некалькі пазіцый.
- Папярэдзіць замярзанне паліва.
- Ачысціць сістэму ўпырску ад магчымых нерастваральных прымешак і смалістых рэчываў.
- Папярэдзіць адгезійныя адукацыі па паверхні якія труцца дэталяў, што зменшыць іх знос.
Суадносіны колькасці асадкі да паліва звычайна прымаюць у прапорцыі 1:500, пры гэтым магчыма паслядоўнае ўжыванне асадак Stanadyne розных марак, паколькі ўсе яны добра сумяшчаюцца сябар з сябрам. Варта нагадаць, што прымальнае эмульгіраванне дадзеныя асадкі гарантуюць толькі да тэмператур не ніжэй за -20.0З і пры сваім не вельмі працяглым ужыванні (не больш за тыдзень).
Можна выкарыстоўваць таксама і тэхнічную газу, дадаючы яе ў летняе дызпаліва ў прапорцыі не больш за 1:10…1:15. Аднак паўтараць гэта не варта больш за тры разы.
Чым адрозніваецца летняя салярка ад зімовай?
Першы спосаб - усталяваць фактычнае ўтрыманне серы ў гаручым. ДАСТ 305-82 прадугледжвае тры разнавіднасці марак дызпаліва:
- Летняе (Л), змест серы ў якім не павінна перавышаць 0,2%.
- Зімовае (З), для якога дапушчальныя адсотак серы вышэй - да 0,5%.
- Арктычнае (А), змест серы ў якім - да 0,4%.
Другі спосаб адрозніць салярку - яе колер. Для летняй ён цёмна-жоўты, зімовыя і арктычныя гатункі святлейшыя. Існыя ўяўленні аб тым, што марку саляркі можна ўсталяваць па наяўнасці блакітна-сіняга ці чырвонага адценняў няслушныя. Першае можа назірацца для свежага паліва, а другое - наадварот, для паліва, якое захоўвалася працяглы час.
Найбольш надзейны спосаб адрозніць гатункі паліва - вызначыць іх шчыльнасць і глейкасць. Для летняй саляркі шчыльнасць павінна знаходзіцца ў межах 850…860 кг/м.3, А глейкасць складае не менш за 3 сст. Характарыстыкі зімовай саляркі - шчыльнасць 830...840 кг/м3, Глейкасць - 1,6 ... 2,0 сст.
