Як пазбавіцца ад страху ваджэння аўтамабіля
Кіраванне для кожнага чалавека - вялікая адказнасць. Любы ўдзельнік дарожнага руху падвяргае сябе і навакольных рызыцы, калі не ставіцца з поўнай сур'ёзнасцю да дадзенага занятку.
Але ў каго жадання сесці за руль больш, чым унутраных страхаў і сумневаў, то мэта будзе дасягнута.
Каб спакойна перасоўвацца па дарогах, не прывязваючыся да працоўнага рэжыму грамадскага транспарта і коштам на таксі, трэба дакладна ведаць, як перамагчы страх перад кіраваннем і толькі тады адпраўляцца ў шлях.
Унутраных перашкод у чалавека можа быць некалькі. Прычым сустракаюцца яны як у жанчын, так і ў мужчын. Другім прасцей з імі зладзіцца дзякуючы характэрнаму складу розуму, схільнасці да тэхнікі і перасоўванню.
Праблемы з кіраваннем знікнуць па меры набыцця кіроўчага досведу. Хоць стаж пачынае капаць з дня атрымання правоў, дата на пластыкавым пасведчанні не дапаможа стаць профі, калі аўтамабіль увесь час будзе стаяць у гаражы.
Нажаль, тых гадзін, якія вылучаюць на практычныя ўрокі ў аўташколе, не досыць. Таму варта самастойна праявіць ініцыятыву, але пасля атрымання правоў. Калі аўтаінструктар добра ведае сваю справу, можна звярнуцца да яго за індывідуальнымі заняткамі.
Варта пашукаць знаёмых, гатовых удзяляць свой вольны час для сумесных паездак. Прафесійны кіроўца зможа паднесці карысную інфармацыю, якая дазваляе абвыкнуць да тэмпаў руху, асаблівасцям эксплуатацыі аўтамабіля, паводзін у розных сітуацыях.
Каб даведацца, як пераадолець страх ваджэння аўтамабіля і самастойна выехаць у дарогу, трэба спачатку паездзіць на аддаленых ад ажыўленага руху месцах.
Падыдзе палігон, на якім праводзіліся заняткі аўташколы, аддалены ад населенага пункта трасы. На вузкай дарозе асабліва добра адчуваюцца габарыты транспартнага сродку.
Тут прасцей адчуць адлегласць да сустрэчнай машыны, вызначыць, на якой дыстанцыі трэба рухацца адносна тратуара або абочыны.
Не менш важнае пытанне ў кіроўцы-пачаткоўца: як здзейсніць абгон ціхахода. Не варта баяцца штрафу за скрыжаванне адной суцэльнай - усё, што рухаецца павольней 30 км / ч, можна абганяць, калі сустрэчнага транспарту няма.
Але ў каго пасля некалькі месяцаў рэгулярнай (каля 500 км/тыдзень ці больш) не атрымалася вырашыць пытанне як перамагчы страх кіравання машыны, варта задумацца, а ці ёсць сэнс падвяргаць сябе гэтак каласальным нагрузкам, падвяргаць небяспекі навакольных.
Бо да ўсяго патрэбен адказны падыход, а не спантанныя прыняцці рашэнняў.
У добры шлях тым, хто гатовы напрацоўваць практыку ваджэння і быць вышэй за свае страхі!
