Як застацца ў жывых, калі машына заглухла пасярод хуткаснай трасы
Уявіце сітуацыю: аўтамабіль раптоўна спыняецца на МКАД або хуткаснай шашы, перакрыўшы левую ці сярэднюю паласу, і не рэагуе на павароты ключа запальвання. На аўтамагістралі з інтэнсіўным рухам гэта пагражае страшнай аварыяй са шматлікімі ахвярамі. Як максімальна засцерагчы сябе і іншых удзельнікаў руху ў такіх абставінах?
Звычайна заглохший на хуткасці аўтамабіль яшчэ некаторы час працягвае рухацца па інэрцыі, таму амаль заўсёды можна выруліць на абочыну. Галоўнае не выключаць запальванне, інакш заблакуецца руль. У такой сітуацыі ні ў якім разе не прапускайце магчымасці з'ехаць з дарогі, інакш, спыніўшыся на праезнай частцы, вы трапіце ў сапраўдную пастку.
Калі ж па нейкіх прычынах гэта ўсё ж такі здарылася, перш за ўсё уключыце аварыйную сігналізацыю. Не варта забываць - пры вымушаным прыпынку па-за населенымі пунктамі на праезнай частцы або абочыне вадзіцель павінен апрануць святлоадбівальную камізэльку. Гэта трэба зрабіць перш, чым бегчы выстаўляць знак аварыйнага прыпынку.
Па правілах у населеных пунктах ён павінен знаходзіцца на адлегласці не менш як 15 м ад транспартнага сродку, а за горадам - не менш як 30 м. На ажыўленай трасе, пажадана выставіць яго як мага далей, але само па сабе любое перамяшчэнне пешшу на хуткаснай шашы вельмі небяспечна , таму рабіце ўсё хутка і ўважліва сачыце за сітуацыяй вакол.
Затым неабходна тэрмінова выклікаць эвакуатар. Далей ацаніце сітуацыю і па магчымасці адкаціце машыну на абочыну. Які ўтварыўся корак вас толькі выратуе, знізіўшы інтэнсіўнасць руху на дарозе.
Пункт 16.2/XNUMX ПДР абавязвае кіроўцы «прыняць меры для таго, каб вывесці аўтамабіль на прызначаную для гэтага паласу (правей лініі, якая пазначае край праезнай часткі)». Бо машына, стаялая пасярод хуткаснай магістралі, уяўляе сабою сур'ёзную пагрозу для здароўя і жыццю шматлікіх людзей, таму неабходна як мага хутчэй яе адтуль прыбраць. Але «прыняць меры» - паняцце расплывістае.
Па-першае, здараецца, што прыбраць транспартны сродак з праезнай часткі немагчыма з-за няспраўнасцяў хадавой напрыклад, калі выбіла шаравую апору, і аўтамабіль цалкам обездвижен. Па-другое, што рабіць далікатнай дзяўчыне ў адзіночку? Стаяць у левай паласе і махаць рукамі, спрабуючы спыніць машыны, якія пралятаюць міма на хуткасці за 100 км у гадзіну - самагубства. Выйсце адзін - дабегчы да абочыны, але гэта магчыма, калі вас адлучае ад яе адна паласа. На шырокай МКАД з пяццю радамі і шчыльным хуткасным рухам такая спроба стала б самагубствам.
Таму, застаўшыся праезнай часткі сам-насам са сваім паралізаваным жалезным сябрам, варта знайсці самае бяспечнае месца і чакаць тамака прыезду эвакуатара. Па зразумелых прычынах садзіцца ў стаячую машыну не самае лепшае рашэнне. Нажаль, аптымальны варыянт не меней экстрэмальны - устаць на некаторым выдаленні за сваім аўта па ходзе руху.
