Як адрамантаваць аўтамабільны бампер

Незалежна ад таго, хтосьці па памылцы ўрэзаўся ў вашу машыну на стаянцы прадуктовага магазіна або гэты бетонны слуп быў крыху бліжэй, чым чакалася, бампер вашага аўтамабіля, верагодна, атрымаў адзін ці два сінякі ў ходзе рэгулярнага выкарыстання.

Велічыня ўдару, паглынальнага бамперам, вызначае, падлягае Ці бампер рамонце ці не. Некаторыя бамперы прагінаюцца, а іншыя трэснуць. На шчасце, гэтыя два тыпу ўдараў бампера паддаюцца рамонту амаль ва ўсіх выпадках, калі толькі пашкоджанне не з'яўляецца экстрэмальным. Калі на бамперы шмат расколін ці ў ім адсутнічае большая частка матэрыялу, магчыма, лепш замяніць сам бампер.

Часта вам давядзецца пракансультавацца з мясцовай аўтамайстэрні, каб вызначыць ступень пашкоджання, і большасць аўтамайстэрняў прадаставіць бясплатную ацэнку рамонту. Але перш чым дазволіць аўтамайстэрні адрамантаваць ваш аўтамабіль для вас, ёсць некалькі простых спосабаў самастойна паправіць пашкоджаны бампер, выкарыстоўваючы некалькі прадметаў, якія, магчыма, ужо ёсць у вас дома.

Частка 1 з 2: Рамонт бампера

неабходныя матэрыялы

• Цеплавая гармата ці фен (звычайна фен бяспечней для гэтай працэдуры, але ён не заўсёды падыходзіць)
• раз'ём
• Джэк стаіць
• Доўгая манціроўка або лом
• Бяспечныя акуляры
• Рабочыя пальчаткі

Крок 1: Падніміце аўтамабіль і надзейна замацуеце яго з дапамогай дамкратаў.. Каб замацаваць дамкраты, пераканайцеся, што дамкраты стаяць на цвёрдай паверхні, і выкарыстоўвайце дамкрат, каб апусціць зварное шво ці ўнутраную раму аўтамабіля, каб яны абапіраліся на дамкрат. Дадатковую інфармацыю аб мацаванні дамкратаў можна знайсці тут.

Крок 2: Зніміце пырскавік. Калі дастасавальна, зніміце пырскавікі пад аўтамабілем або абарону крыла, каб атрымаць доступ да задняй часткі бампера. Пырскавік мацуецца пластыкавымі заціскамі або металічнымі нітамі.

Крок 3: Разагрэйце месца пашкоджання. Выкарыстоўвайце цеплавую гармату ці фен, каб раўнамерна прагрэць пашкоджаны ўчастак. Выкарыстоўвайце цеплавую гармату, пакуль бампер не стане згодлівым. Каб нагрэць бампер да тэмпературы, пры якой ён становіцца гнуткім, запатрабуецца ўсяго каля пяці мінуць.

• Папярэджанне: Калі вы выкарыстоўваеце цеплавую гармату, абавязкова трымаеце яе на адлегласці 3-4 футаў ад бампера, бо яна награваецца да высокіх тэмператур, якія могуць расплавіць фарбу. Пры выкарыстанні фена бампер звычайна награваецца дастаткова, каб стаць гнуткім, але не настолькі гарачым, каб расплавіць фарбу.

Крок 4: Ссуньце бампер. Падчас нагрэву або пасля таго, як вы скончыце награваць бампер, выкарыстоўвайце манціроўку, каб выштурхнуць бампер знутры вонкі. Вы павінны заўважыць, што ўціснуты частка пачынае выштурхвацца, калі вы націскаеце крышаном. Калі бампер усё яшчэ не вельмі гнуткі, сагрэйце здзіўлены ўчастак, пакуль ён не стане згодлівым.

• функцыі: можа быць карысна папрасіць сябра нагрэць бампер, пакуль вы карыстаецеся манціроўкай.

• функцыі: Раўнамерна выштурхнуць бампер. Спачатку выштурхніце самыя глыбокія вобласці. Калі адна частка бампера добра прымае сваю звычайную форму, а іншая няма, адрэгулюйце манціроўку, каб узмацніць ціск на тую частку, якая больш патоплена.

Паўтарайце гэты працэс, пакуль бампер не вернецца да сваёй нармальнай крывізны.

Частка 2 з 2: Рамонт які трэснуў бампера

неабходныя матэрыялы

• інструмент для свідравання ¼ цалі
• Паветраны кампрэсар падыходзіць для выкарыстання з інструментамі (вам спатрэбіцца толькі паветраны кампрэсар, калі вы выкарыстоўваеце пнеўматычныя інструменты)
• Вуглашліфавальная машына
• Напаўняльнік кузава тыпу Bondo
• Дрыль або дрэмель, каб адпавядаць інструменту для закапвання
• рэспіратар
• раз'ём
• Джэк стаіць
• Папера ці газета для маскіроўкі
• пэндзаль
• Ачышчальнік для падрыхтоўкі да афарбоўкі або сродак для выдалення воску і тлушчу 3M
• Камплект для рамонту бампера з пластыка або шкловалакна (у залежнасці ад тыпу матэрыялу, які выкарыстоўваецца ў бамперы вашага аўтамабіля).
• Шпатэль ці шпатэль Bondo
• Наждачная папера (180,80, 60 зярністасць)

• Стужка з памяркоўнымі адгезійнымі ўласцівасцямі

• функцыі: Калі бамперы са шкловалакна трэснуць, яны пакінуць бачныя валокны шкловалакна па краях трэснутай вобласці. Зазірніце ўнутр трэснутай вобласці вашага бампера. Калі вы бачыце доўгія белыя валасы, гэта азначае, што ваш бампер зроблены са шкловалакна. Калі вы не ўпэўненыя, ці выраблены ваш бампер са шкловалакна ці пластыка, пракансультуйцеся ў мясцовым кузаўным цэху ці патэлефануйце свайму дылеру і запытаеце тэхнічныя характарыстыкі канструкцыі бампера.

• Папярэджанне: заўсёды апранайце пылаахоўную маску пры працы са шкловалакном ці шліфавальным матэрыялам, каб прадухіліць удыханне шкодных, а часам і таксічных часціц.

Крок 1: Падніміце і замацуеце аўтамабіль. Паддамкратце аўтамабіль і замацуеце яго дамкратнымі стойкамі.

Зніміце бампер для зручнасці доступу.

Крок 2: Ачысціце тэрыторыю. Ачысціце ўвесь бруд, тлушч або курава з пярэдняй і задняй часткі здзіўленага ўчастку. Вычышчаная паверхня павінна распасцірацца прыкладна на 100 мм ад расколіны.

Крок 3: Выдаліце ​​лішні пластык. Выкарыстоўвайце кутнюю шліфавальную машыну або отрезной круг, каб выдаліць лішнія валасінкі са шкловалакна або няроўнасці пластыка. Выкарыстоўвайце отрезной круг кутняй шліфавальнай машыны, каб максімальна выпрастаць цвёрдыя краі. Выкарыстоўвайце дрэмель з прыладай для закапвання, каб дабрацца да цяжкадаступных месцаў.

Крок 4: Адшліфуйце пашкоджаны ўчастак наждачнай паперай са зярністасцю 60.. Адшліфуйце да 30 міліметраў вакол якая рамантуецца паверхні для пластыкавых і 100 міліметраў для бампераў са шкловалакна.

Крок 5: Выдаліце ​​лішні пыл анучай. Калі ёсць паветраны кампрэсар, выкарыстоўвайце яго, каб садзьмуць лішні пыл з паверхні.

Крок 6: Падрыхтуйце месца. Ачысціце ўчастак сродкам для падрыхтоўкі фарбы ці сродкам для выдалення воску і тлушчу 3M.

Выміце змесціва з рамонтнага камплекта бампера.

• Увага: Калі ваш бампер пластыкавы, перайдзіце да кроку 14.

Крок 7: Адрэжце 4-6 кавалкаў лістоў шкловалакна прыкладна на 30-50 міліметраў больш здзіўленага ўчастку.

Крок 8: Змяшайце каталізатар і смалу.. Змяшайце каталізатар і смалу ў адпаведнасці з інструкцыямі, прыкладзенымі да прадукта для рамонту бампера. Пасля правільнага змешвання вы павінны ўбачыць змену колеру.

Крок 9: Вырабіце смалу. Выкарыстоўваючы пэндзаль, вырабіце смалу на месца рамонту.

• функцыі: Пераканайцеся, што ўся вобласць рамонту змочана смалой.

Крок 10: Старанна акрыйце вобласць. Накладвайце лісты шкловалакна пласт за пластом, дадаючы дастатковую колькасць смалы паміж пластамі.

• функцыі: Вырабіце 4-5 пластоў лістоў шкловалакна. Выдушыце бурбалкі паветра пэндзлем. Дадайце дадатковыя пласты лістоў для дадатковай трываласці.

Дайце высахнуць на працягу 10 хвілін.

Крок 11: Пакрыйце пярэднюю частку. Вырабіце смалу на асабовы бок адрамантаванага ўчастку. Дайце яму высахнуць на працягу 30 хвілін.

Крок 12: Адшліфуйце перадпакой частка якая рамантуецца зоны.. Адшліфуйце перадпакой частка адрамантаванага ўчастку наждачнай паперай са зярністасцю 80. Адшліфуйце камякаватыя, няроўныя адукацыі смалы, каб яны адпавядалі звычайнай гладкай крывізне бампера.

Крок 13: Ачысціце тэрыторыю. Ачысціце адрамантаваны ўчастак сродкам для падрыхтоўкі фарбы ці сродкам для выдалення воску і тлушчу 3M.

• Увага: Калі ваш бампер зроблены са шкловалакна, вы можаце прыступіць да нанясення шпатлёўкі. Калі ласка, перайдзіце да кроку 17.

Крок 14: Змяшайце змесціва рэмкамплекта. Для рамонту пластыкавага бампера змяшайце змесціва ў адпаведнасці з інструкцыяй, якая прыкладаецца да рамонтнага камплекта.

Крок 15: Злучыце трэснутыя паверхні скотчам.. На пярэднім баку вобласці рамонту выкарыстоўвайце стужку, каб сцягнуць процілеглыя краі трэснутых паверхняў разам. Гэта дадасць большай устойлівасці падчас рамонту.

Крок 16: На задні бок вобласці рамонту выкарыстоўвайце шпатэль ці шпатэль Bondo, каб вырабіць прадукт для рамонту бампера.. Пры нанясенні рамонтнага прадукта нахіліце шпатэль так, каб прадукт праштурхоўваўся праз расколіну і выціскаўся вонкі праз перадпакой частка. Пераканайцеся, што вы пакрываеце вобласць, якая распасціраецца прыкладна на 50 міліметраў ад расколіны.

Дайце высахнуць на працягу часу, рэкамендаванага вытворцам рамонтнага камплекта.

Крок 17: Падрыхтуйце і змяшайце напаўняльнік для цела ў адпаведнасці з інструкцыямі на пакаванні.. Вырабіце некалькі пластоў шпаклявання з дапамогай шпатэля або шпатэля Bondo. Стварыце паверхню, выкарыстоўваючы 3-4 сурвэткі. Надайце стылям пластам форму і контур арыгінальнага бампера.

Дайце яму высахнуць у адпаведнасці з інструкцыямі вытворцы рамонтнага камплекта.

Крок 18: Зніміце стужку. Пачніце адклейваць стужку і зніміце яе з бампера.

Крок 19: Адшліфуйце паверхню. Адшліфуйце наждачнай паперай з зярністасцю 80, адчуваючы паверхню падчас шліфоўкі, каб убачыць, як прасоўваецца рамонт. Па меры шліфоўкі паверхня павінна паступова пераходзіць ад шурпатай да амаль гладкай.

Крок 20: Выкарыстоўвайце наждачную паперу са зярністасцю 180, каб падрыхтаваць вобласць рамонту да грунтоўкі.. Адшліфуйце датуль, пакуль месца рамонту не стане роўным і вельмі гладкім.

Крок 21: Ачысціце тэрыторыю. Ачысціце адрамантаваны ўчастак сродкам для падрыхтоўкі фарбы ці сродкам для выдалення воску і тлушчу 3M.

Крок 22: Падрыхтуйцеся да нанясення грунтоўкі. Выкарыстоўваючы паперу і малярны скотч, акрыйце паверхні, якія атачаюць адрамантаваны ўчастак, перад нанясеннем грунтоўкі.

Крок 23: Вырабіце 3-5 пластоў грунтоўкі. Пачакайце, пакуль грунтоўка высахне, перш чым наносіць наступны пласт.

Цяпер рамонтныя работы завершаны. Усё, што зараз трэба вашаму бамперу, - гэта афарбоўка!

Калі вы будзеце прытрымлівацца інструкцый правільна, ніхто і ніколі не зможа сказаць, што бампер вашага аўтамабіля быў пашкоджаны. Выконваючы гэты працэс рамонту самастойна, вы можаце скараціць амаль дзве траціны свайго рахунку за кузаўны рамонт!