Як правільна абраць электравеласіпед? - Велабекан - Электрычны ровар

Ваша рашэнне прынята, вы сутыкнуліся са шматлікімі перавагамі электрычныя веласіпеды, вы вырашылі набыць яго! Адно можна сказаць напэўна: у вас няма недахопу ў выбары паміж брэндам, мадэллю ці нават коштам, якая можа вар'іравацца ад адной да падвойнай… Перш чым прыступіць да куплі вашага аўтамабіля, Velobecane прапануе вам артыкул, які дапаможа вам бачыць больш ясна і задаваць сабе правільныя пытанні. Галоўнае знайсці электрычны ровар што падыходзіць вам лепш за ўсё.

Што вам трэба? Як вы можаце іх ацаніць?

Першае, што трэба зрабіць, гэта падумаць аб тым, як вы збіраецеся выкарыстоўваць свой электрычны ровар : Вы жывяце ў горадзе ці ў вёсцы? Ці плануеце вы выкарыстоўваць яго больш у горадзе, каб дабрацца да працы або зрабіць пакупкі? Ці плануеце вы таксама выкарыстоўваць яго па выходных для прагулак? Наадварот, вы б хацелі выкарыстоўваць свой электравеласіпед у асноўным для спартыўных паездак? Як часта вы будзеце выкарыстоўваць ровар (штодня, штотыдзень ці час ад часу)? Ці плануеце вы выкарыстоўваць яго ў далёкіх паездках? гэтак далей

Электравеласіпеды бываюць трох тыпаў: электрычны ровар "Гарадскі" закон, VTC або горны ровар.

Такім чынам, адзін з першых крытэрыяў, пра які вам трэба падумаць, - гэта выбар паміж гэтымі рознымі тыпамі ровараў. У кожнага ёсць свае перавагі, але іх выкарыстанне адрозніваецца.

У Velobecane, напрыклад, ёсць гэтая спартовая мадэль: снежны электрычны ровар. Як паказана, гэта веласіпед, які дазволіць вам ездзіць па любой мясцовасці. Ён ідэальна падыходзіць для вандраванняў па горных, пяшчаных, заснежаных сцежках… ці нават для запуску на вялікай хуткасці. Ён быў распрацаваны такім чынам, каб ім было лёгка кіраваць, ён быў лёгкі і магутны, але пры гэтым заставаўся зручным.

З іншага боку, Velobecane таксама прапануе гарадскія і складаныя мадэлі, такія як кампактны электрычны веласіпед, абсталяванне якога больш падыходзіць для горада. Ён дазваляе лёгка паднімацца па схілах і, напрыклад, складаецца для большай зручнасці ў грамадскім транспарце.

Якія асноўныя элементы могуць паўплываць на кошт электрычнага разы?

Электравеласіпед абсталяваны мноствам сістэм і складаецца з розных матэрыялаў, што можа паўплываць на яго кошт.

Ёсць шмат дробязяў, аб якіх можна падумаць. Напрыклад, вы можаце спачатку спытаць сябе, што лепш мець асвятленне, якое працуе ад батарэі, дынама-машыны ці батарэй? Прасцей кажучы, дынама-машына ці акумулятар звычайна больш эфектыўныя, але даражэй.

Што да кансолі вашага разы, відавочна, што чым больш у яе функцый і дысплеяў, тым даражэй яна будзе каштаваць.

Калі суцяшэнне на вашым электрычны ровар зяўляецца важным для вас, вам трэба будзе шукаць аўтамабіль, абсталяваны падвескай, якая дазваляе паглынаць ўдары. Падвескі знаходзяцца на падсядзельнай загваздцы вашага ровара, а таксама на відэльцу. З іншага боку, наяўнасць падвесак патрабуе дадатковых выдаткаў на пакупку.

Пад камфортам мы таксама можам разумець лёгкасць разы. Прыемна ведаць, што чым лягчэй веласіпед, тым больш вы заплаціце за яго, таму што для гэтага патрабуюцца спецыяльныя матэрыялы.

Кажучы аб матэрыялах, вам, магчыма, прыйдзецца выбіраць паміж сядлом і сінтэтычнымі ці скуранымі ручкамі.

Ніжэй мы больш падрабязна разгледзім пераважныя варыянты выбару, такія як тып электрычнай сістэмы, тармажэнне ці тып акумулятарнай батарэі аўтамабіля.

Як абраць электрасістэму для будучыні ровара?

Ёсць два тыпу электрычных сістэм для электрычныя веласіпеды : з датчыкам кручэння або ціску. Першая сістэма запускае электрычны ўзмацняльнік, калі вы націскаеце на педаль, і ён застаецца нязменным незалежна ад сілы, якую вы прыкладваеце да яе. З іншага боку, у выпадку сістэмы датчыкаў ціску электрычная дапамога будзе адаптавацца, калі вы націснеце на педаль больш-менш моцна. Гэтая сістэма асабліва выкарыстоўваецца для электрычныя веласіпеды даволі спартыўны, таму што вельмі падыходзіць для перасечанай і гарыстай мясцовасці. Аднак кошт на яго вышэйшы.

Якія бываюць тыпы батарэй? Якая аўтаномія вам патрэбна?

У цяперашні час існуе 4 тыпу акумулятараў:

• Свінец: яны эканамічныя, але маюць значную вагу. Яны падтрымліваюць ад 300 да 400 перазарадак, што нядосыць у параўнанні з іншымі тыпамі акумулятараў; і зараджаць іх трэба будзе часцей. Яны таксама моцна забруджваюць навакольнае асяроддзе.
• З нікель-металгідрыду (Ni-Mh): гэта мадэль, якую таксама неабходна часта перазараджваць, аднак яны нашмат лягчэй, чым свінцовыя. Іх галоўны недахоп складаецца ў тым, што неабходна дачакацца поўнай разрадкі акумулятара, перш чым можна будзе працягнуць яго зарадку. Яны падтрымліваюць каля 500 цыклаў падзарадкі.
• Літый-іённыя (Li-Ion): як і папярэднія, яны маюць тую перавагу, што яны лёгкія і вельмі эфектыўныя. Сапраўды, яны дазваляюць у сярэднім ад 600 да 1200 падзарадак. Маючы мноства пераваг, сёння гэта самы распаўсюджаны тып акумулятараў для электрычных веласіпедаў. Аднак вам давядзецца заплаціць больш высокі кошт, каб скарыстацца гэтай мадэллю.
• Літый-палімерны (LiPo): гэта найлягчэйшыя батарэі з чатырох, яны вельмі эфектыўныя і вытрымоўваюць ад 4 да 600 перазарадак. Кошт, аднак, значна важнейшы, чым для трох іншых.

У Velobecane мы вырашылі абсталяваць усе нашы мадэлі ровараў літый-іённымі батарэямі. Сапраўды, гэта акумулятары з лепшым суадносінамі кошт / якасць. Працоўныя характарыстыкі гэтых батарэй важныя, і менавіта яны валодаюць найвялікімі перавагамі.

Які маршрут вы плануеце абраць? Яны будуць доўгімі?

Сапраўды, пры выбары акумулятара варта ўлічваць яшчэ 2 элемента:

• Ёмістасць: яе адзінкай вымярэння з'яўляецца ампер-гадзіна (Ач), і яна вызначае колькасць электраэнергіі, якая выдаткоўваецца ў гадзіну. Чым вышэй яго лік, тым даўжэй будзе тэрмін службы батарэі.
• Напружанне: яго адзінка вымярэння - вольт (У). Чым ён вышэй, тым больш магутнасці ў матацыкла і ён зможа пераадольваць стромкія ўздымы.

Такім чынам, калі вы жадаеце выкарыстаць свой электравеласіпед Velobecane для кароткіх паездак па горадзе (менш за 25 км), цалкам падыдуць 8 Ач і 24 У. Тым больш, што ў вас таксама будзе другая перавага ў параўнанні з лёгкасцю гэтага тыпу акумулятара.

Калі вы аддаеце перавагу выкарыстоўваць свой ровар у спартовым стылі, на горных дарогах і ў працяглых паездках, вам падыдуць 10 Ач і 36 У.

Прычым чым большая батарэя электрычны ровар мае аўтаномнасць, тым даражэй будзе ваша пакупка. Аднак занадта часта перазараджваецца акумулятар мае карацейшы тэрмін службы. Таму вам трэба знайсці баланс паміж цаной, якую вы хочаце ўсталяваць, і вашымі патрэбамі.

Памятайце: калі вы плануеце прыпаркаваць электрычны ровар На адкрытым паветры здымны акумулятар, несумненна, будзе больш практычным, каб абмежаваць рызыку крадзяжу, а таксама ўскладніць задачу для патэнцыйнага выкрадальніка.

Які тормаз для чаго выкарыстоўваць? Як арыентавацца?

У выбары сваёй будучыні электрычны ровар, вы зможаце ўбачыць 4 розных тыпу тармазоў (вядома, не аднолькавай кошту):

2 тыпу тросавых тармазоў:

• V-вобразныя тормазы: яны працуюць з дапамогай сістэмы нацяжэння троса на вобадзе ровара. Іх лёгкасць - адна з іх моцных бакоў. Гэтае абсталяванне таксама можна лёгка адрамантаваць, тым больш што заменныя дэталі лёгка знайсці. Адваротным бокам з'яўляецца тое, што гэтая тармазная сістэма зношваецца хутчэй, чым іншыя, і таму яе давядзецца мяняць часцей.
• Ролікавыя тормазы: гэтыя тормазы таксама працуюць з тросавай сістэмай, але тармажэнне ажыццяўляецца ўнутры, што даўжэй абараняе тормаз. Іх больш высокі кошт, чым у V-вобразных тармазоў, кампенсуецца крыху больш працяглым тэрмінам службы і добрай устойлівасцю да дажджлівага надвор'я. Аднак іх складаней замяніць, чым V-вобразныя тормазы. Гэтая сістэма, якая залежыць ад складанага механізму, патрабуе кваліфікаванага персанала для рамонту.

Таксама існуе 2 тыпу гідраўлічных тармазоў (якія працуюць на сціск вадкасці, яны, як вядома, больш эфектыўныя, але маюць больш высокі кошт як з пункту гледжання абслугоўвання, так і з пункту гледжання пакупкі):

• Тормазы з абаднымі накладкамі: яны працуюць амаль як V-вобразныя тормазы, за выключэннем таго, што на гэты раз сістэма гідраўлічная. Гэтая розніца дазваляе павялічыць тармазны высілак, але даволі лёгка зношваецца.
• Дыскавыя тормазы: тып тармажэння, які забяспечвае вялікую магутнасць, нават калі дыск зношваецца.

У заключэнне, гідраўлічныя тормазы, як правіла, больш падыходзяць, асабліва калі вы хочаце купіць больш спартовы матацыкл і рызыкуеце выкарыстоўваць яго для рэгулярнага і раптоўнага паскарэння / тармажэння. Наш электрычныя веласіпеды Усе Velobecane абсталяваны гідраўлічнай дыскавай тармазной сістэмай. Яны забяспечаць аптымальнае тармажэнне пры меншым зношванні, чым іншыя, асабліва пры кантакце з вадой.

Незалежна ад вашай сітуацыі і вашых патрэбаў, набудзьце электрычны ровар у Velobecane гарантуе вам добрую якасць вашага аўтамабіля. А ў выпадку, калі вы сутыкнецеся з найменшай праблемай, Velobecane будзе суправаджаць вас па ўсіх вашых пытаннях і скаргах.

Нарэшце, як мы бачылі раней у іншых артыкулах, не забывайце, што вы можаце падаваць заяўкі на розныя гранты, каб дапамагчы вам пры куплі электрычны ровар.