Як правільна загрузіць машыну?

Нават самае сучаснае аўтамабільнае абсталяванне не можа прадухіліць небяспекі, калі пры транспартоўцы тавараў не выконваюцца асноўныя правілы. Гэта часта можна ўбачыць на дарозе - габарытны груз замацаваны няправільна, з акна тырчыць доўгі профіль, а на даху прывязаны велізарны ліст гіпсакардону.

Што кажа закон?

У правілах дарожнага руху паказваецца, што транспартуецца груз павінен быць надзейна замацаваны. Калі яго габарыты на 40 см. Перавышаюць бакавыя габарыты або ён даўжэй больш, чым на метр, то яго неабходна пазначыць адмысловымі яркімі стужкамі.

Акрамя габарытаў ў правілах згадваецца вага грузу - ён не павінен перавышаць дапушчальныя нормы, названыя ў тэхнічнай дакументацыі аўтамабіля. Калі перакладаецца габарытны груз, ён не павінен загароджваць дарожныя знакі і святлафоры для іншых удзельнікаў руху.

Перакладаны груз не павінен псаваць дарожнае пакрыццё або забруджваць навакольнае асяроддзе. У любым выпадку транспартуюцца прадметы не павінны падвяргаць небяспекі ні іншых удзельнікаў руху, ні пасажыраў, якія знаходзяцца ў транспартным сродку. Таксама кіроўца павінен добра бачыць дарогу.

Што кажа фізіка?

На хуткасці маса які рухаецца цела павялічваецца ў некалькі разоў, а разам з тым павялічваецца і яго кінэтычная энергія. Пры сутыкненні ўсе гэтыя фактары вядуць да непапраўнай на шкоду.

З аднаго боку, менавіта гравітацыйная сіла ўтрымлівае прадметы на зямлі. Як добра вядома, існуюць таксама сілы паскарэння (станоўчыя і адмоўныя) і цэнтрабежныя сілы, якія дзейнічаюць вертыкальна, з абодвух бакоў, назад і наперад. Улічваючы гэта, груз павінен быць замацаваны не толькі з разліку на паскарэнне машыны, але і з разлікам на тармажэнне і павароты.

Два асноўных правілы загрузкі

Пры загрузцы аўтамабіля важна прытрымлівацца двух прынцыпаў:

• Чым вышэй сіла трэння паміж рамянём (або іншым нацягвальнік, які фіксуе груз) і замацаванымі прадметамі, тым менш верагоднасці іх перамяшчэння па кузаве машыны. Па гэтай прычыне варта выкарыстоўваць трывалыя вяроўкі.
• Каб рамяні ня паслабляліся ў працэсе руху, неабходна мінімізаваць вольная прастора паміж прадметамі. Гэты ж прынцып дазволіць змясціць у легкавік шмат рэчаў (гэта завецца эрганомікай багажніка).

13 практычных саветаў для правільнай загрузкі

Любы, хто плануе паездку, імкнецца загрузіць машыну па максімуме - каб узяць з сабой усё неабходнае. Каб пазбегнуць сур'ёзных праблем, прытрымлівайцеся наступным радам:

1. Перад загрузкай надасце час планаванню. Як эфектыўна выкарыстоўваць прастору для захоўвання (напрыклад, дробнымі рэчамі можна запоўніць пустое прастору ў аб'ёмных прадметах)? Што варта выгружаць першым (яго трэба класці ў апошнюю чаргу)?

2. Заўсёды кладзіце цяжкія прадметы ўнізе непасрэдна каля сцяны задняга сядзення або ў месцы для ног задняга шэрагу. У выпадку з універсаламі гэта абароніць ад разрыву кузава.

3. Калі магчыма, цэнтр цяжару грузу заўсёды павінен знаходзіцца на сярэдняй падоўжнай плоскасці транспартнага сродку.

4. Калі прастора дазваляе, пакіньце спінку задняга сядзення ў вертыкальным становішчы ў якасці дадатковай абароны і трымаеце рамяні бяспекі заблакаванымі.

5. Грузы не павінны слізгаць, перакульвацца, каціцца ці нават лётаць. Калі падчас руху вы заўважылі, што груз недастаткова замацаваны, спыніцеся і зноў зафіксуйце яго. Звярніце ўвагу на кропкі мацавання ў аўтамабілі і азнаёмцеся з інфармацыяй вытворцы перад ад'ездам. Выкарыстоўвайце рамяні бяспекі і дадатковыя ахоўныя сеткі.

6. Калі груз грувасткі, абярыце больш прыдатны варыянт транспарціроўкі, напрыклад, перавозчыкі мэблі, прычэпаў, багажнікаў і т. Д.

7. Змесціце большасць невялікіх грузаў (напрыклад, прылады) у зачыняюцца транспартныя скрыні і ня перавозіце іх свабодна ў аўтамабілі.

8. Звярніце ўвагу на агульны дапушчальны вага і нагрузку на вось, асабліва для цяжкіх грузаў.

9. Адрэгулюйце ціск у шынах да нагрузкі. Паглядзіце на шыльду на дзверы кіроўцы або ў інструкцыі па эксплуатацыі аўтамабіля.

10. Адрэгулюйце фары ў адпаведнасці з вагой і нахілам аўтамабіля.

11. Абараніце груз ад пашкоджанняў з дапамогай коўдраў або пакрываў.

12. Ніколі не выкарыстоўвайце крышку багажніка для перавозкі грузаў. Іх нельга тут мацаваць.

13. Калі вы хочаце быць абсалютна упэўненым, зрабіце тэставы круг, каб праверыць тармазны шлях, характарыстыкі паскарэння і бакавы устойлівасці.

Два асаблівых выпадкі

Вось два адмысловых фактару, якім варта надаць асобнае ўвагу.

Груз на даху

Цяжкія рэчы не рэкамендуецца перакладаць на даху, так як яны парушаюць ўстойлівасць машыны (цэнтр цяжару становіцца вышэй, і з'яўляецца рызыка перакульвання на павароце). Таксама варта ўлічыць, што ад празмернага вагі на купіне дах можа дэфармавацца.

Аб максімальнай загрузцы на верхні багажнік можна даведацца з тэхнічнай літаратуры дадзенага транспартнага сродку. Эксперыменты ў гэтым выпадку могуць быць багатыя сур'ёзнымі траўмамі.

Дзеці ў машыне

Гэта яшчэ адна сітуацыя, калі эксперыменты проціпаказаныя. Калі ў загружанай машыне знаходзіцца дзіця, варта вельмі ўважліва зафіксаваць груз, а таксама дзіцячае крэсла. Пра тое, як правільна яго ўсталяваць, чытайце тут. Памятаеце, што падгалоўнікі павінны адпавядаць росту дзіцяці.