Як прадаць свой электрамабіль даражэй
электрамабілі

Як прадаць свой электрамабіль даражэй

Стан акумулятара электрамабіля: галоўны кантрольны пункт пры продажы аўтамабіляў з прабегам.

Стан цягавага акумулятара з'яўляецца цэнтральным элементам праверкі перад купіць ужываны электрамабіль. Сапраўды, у адрозненне ад свайго цеплавога аналага, электрамабіль не патрабуе асаблівага абслугоўвання, паколькі ў ім прыкладна на 60% менш дэталяў. Тым не менш, здароўе аўтамабільнага акумулятара павінна быць прадметам вашай пільнай увагі, і гэта правільна. Каб прадаць свой ужываны электрамабіль, вам прыйдзецца рызыкнуць на вашу карысць. 

Мы не можам паўтарыць гэта дастаткова, акумулятар з'яўляецца цэнтральным элементам электрамабіля. Памятайце, што прадукцыйнасць цягавага акумулятара памяншэнне па меры неабходнасці: гэта называецца феноменам старэнне, што мы растлумачым у іншым артыкуле. Сапраўды, падчас яго выкарыстання паразітныя рэакцыі прыводзяць да дэградацыі акумулятарных элементаў. старэнне акумулятара. Таму вельмі верагодна, што яго здароўе пагоршылася, калі вы вырашыце прадаць свой ужываны аўтамабіль, пасля некалькіх гадоў добрай і дакладнай службы. Старэнне акумулятара электрамабіля само па сабе не з'яўляецца праблемай. Гэта этап продажаў, пры адсутнасці дакладнай і празрыстай інфармацыі аб ім, які можа стаць такім.

Адсутнасць інфармацыі і празрыстасці адносна акумулятара электрамабіля марнуе ваш час і грошы. 

Даследаванне, праведзенае сумесна Autovista Group і TÜV * пралівае святло на вырашальны характар ​​акумулятарнай батарэі пры продажы патрыманых электрамабіляў. Гэта падкрэслівае той факт, што адсутнасць празрыстасці ў стаўленні стану батарэі прадухіляе дасягненне поўнага патэнцыялу кошту аўтамабіля на ўжываным рынку. Паводле даследавання, Сертыфікацыя акумулятарнай батарэі вашага аўтамабіля можа павялічыць кошт вашага патрыманага электрамабіля на 450 эўра.

Даследаванне пацвярджае негатыўны ўплыў асіметрыі інфармацыі паміж пакупнікамі і прадаўцамі на ужываны электрамабіль. Насамрэч пакупнікі не заўсёды дасведчаныя аб стане акумулятара, які з'яўляецца асноўным кампанентам транспартнага сродку. Таму яны з усіх сіл спрабуюць ацаніць рэальную якасць аўтамабіляў на рынку, хоць яны, без сумневу, былі б гатовыя плаціць больш за аўтамабіль з акумулятарам лепшай якасці. Вось чаму непразрыстасць вакол стан здароўя акумулятарнай батарэі электрамабіля перашкода для пакупкі.

Аднак, як і на любым рынку патрыманых тавараў, усе этыкеткі і сертыфікаты пасылаюць патэнцыйным пакупнікам дадатныя ці адмоўныя сігналы, якія накіроўваюць іх на лепшыя даступныя прапановы. Гэтая тэорыя ўжо была асветлена нямецкім эканамістам Джорджам Акерлафам, лаўрэатам Нобелеўскай прэміі па эканоміцы 2001 года. Паводле яго слоў, асіметрыя інфармацыі на рынку патрыманых аўтамабіляў (лімоны па-ангельску) прыводзіць да ўцёкаў лепшых мадэляў. , коштамі на якія незадаволены прадаўцы. Такім чынам, эканамічны вынік ад іх нездавальняючы, бо на рынку застаюцца толькі мадэлі нізкай якасці. 

Пацвердзіце працаздольнасць акумулятара вашага былога ва ўжыванні электрамабіля: дабаўленая вартасць для продажу

Аднак батарэі старэюць неаднародным чынам у залежнасці ад мадэлі, паколькі электрамабілі адчуваюць вельмі розныя ўмовы выкарыстання і захоўванні. Як падкрэсліў Крыстаф Энгельскірхен, эканамічны дырэктар Autovista Group: «Тое, як з батарэяй звяртаюцца на працягу 8 ці 10 гадоў, аказвае вялікі ўплыў на яе паўсядзённую працу, але аўтавытворцы не заўсёды забяспечваюць празрыстасць у гэтых адносінах.«Гэта праўда, што вытворцы не заўсёды дазваляюць уважліва сачыць за зносам акумулятарнай батарэі аўтамабіля. Нягледзячы на ​​тое, што яны інтэгруюць гэтую паслугу, інфармацыя застаецца абмежаванай і ў асноўным датычыцца астатняй аўтаноміі. Сертыфікат можа быць атрыманы напрамую ад трэцяга боку, напрыклад, сертыфікат, прапанаваны Прыгожая батарэя. Гэта дапаможа вам прадаць ужываны электрамабіль хутчэй і па схаднейшай кошце. 

У тым жа даследаванні Autovista Group паказвае, што справаздача спраўнасць акумулятара электрамабіля можа даць да 450 еўра дадатковага кошту. Галоўным чынам гэта дакранаецца мадэляў C-сегмента, гэта значыць кампактных аўтамабіляў памерам ад 4,1 да 4,5 метраў, якія застаюцца найболей прадстаўленымі з усіх аўтапаркаў у Францыі і Еўропе. Сапраўды, сутыкнуўшыся з рознымі прапановамі, пакупнікі будуць больш упэўнены ў ужываным электрамабілі, які, як мы ведаем, з дакладнасць, празрыстасць і надзейнасць здароўе батарэі. Такім чынам, гэтыя патэнцыйныя пакупнікі будуць схільныя плаціць больш, каб атрымаць мадэль у добрым працоўным стане. Гэта дазволіць пазбегнуць выдаткаў на замену батарэі, якія могуць дасягаць 15 еўра. 

Сертыфікацыя стану акумулятара - лепшы спосаб пераканаць патэнцыйных пакупнікоў у каштоўнасці вашага аўтамабіля на рынку патрыманых аўтамабіляў. Сертыфікат Прыгожая батарэя дазваляе правесці дыягностыку прама з дому за пяць хвілін і тым самым супакоіць патэнцыйных пакупнікоў. Вы атрымаеце дакладную, празрыстую і незалежную інфармацыю. Такі доказ празрыстасці і добрасумленнасці дапаможа вам прадаваць свой электрамабіль прасцей, хутчэй і па больш выгадным кошцеЯк паказала даследаванне, праведзенае Autovista Group і TÜV.

* Асацыяцыя тэхнічных інспекцый: Association d'inspection Technique Allemande

__________

Крыніцы:

  • Акерлаф, Джордж. Рынак лімонаў: нявызначанасць якасці і рынкавы механізм. 1870
  • Twaice, Whitepaper Battery Health Report, "Twaice, Autovista Group і TÜV Rheinland вывучаюць уплыў апрацоўкі акумулятарных батарэй на рэшткавы кошт электрамабіляў" 03/06/2020

Дадаць каментар