Як вырабляюцца і здабываюцца бензін і дызельнае паліва?
Змест
Як вырабляюцца два асноўныя віды паліва – бензін і дызельнае паліва? Што з двух патрабуе больш за ўсё вытанчанасці і энергіі?
Такім чынам, атрыманая ідэя складаецца ў тым, што для планеты схаднейшае вырабляць толькі бензін, меней вычышчаны і, такім чынам, меней дарагі і па-экалагічнаму чысты ў вытворчасці. Але ці сапраўды разумна забараніць вытворчасць дызельнага паліва? Тут мы зноў убачым, што дызель яшчэ далёка не мёртвы, калі, вядома, ён не будзе адвольна асуджаны ўладамі (што на дадзены момант выяўляецца)...
Выманне бензіну і дызельнага паліва з нафты
Як вы ведаеце, па меншай меры, я спадзяюся на вас, што абодва гэтыя паліва вырабляюцца з чорнага золата. Іх здабываюць шляхам так званай перагонкі, гэта значыць проста шляхам награвання волкай нафты з мэтай выпарэння і аддзяленні складнікаў яе рэчываў.
Гэта трохі падобна на тое, як калі б вы жадалі сабраць ваду ў прыгатаваным посудзе, вам проста трэба нагрэць яе, каб выпарыць ваду, якую затым можна сабраць пад вечкам, якая зачыняе ваш рондаль (кандэнсат). Такім чынам, тут дзейнічае той жа прынцып: мы падпальваем алей, а затым збіраем газы для іх астуджэння: кандэнсацыя, якая затым дазваляе вярнуць алей у вадкі стан.
Для гэтага выкарыстоўваюцца дыстыляцыйныя калоны, якія дазваляюць падзяляць розныя кампаненты пароў нафты. Усё награваецца да 400 °, пасля чаго калона дазваляе падзяліць кампаненты пар дзякуючы тэмпературы, якая адрозніваецца ў залежнасці ад адсекаў. У кожным адсеку будуць кандэнсавацца розныя рэчывы, паколькі кожнае з іх кандэнсуецца пры вельмі вызначаных тэмпературах.
Адрозненні паміж вытворчасцю і здабычай бензіну і дызельнага паліва
Але што ж адрознівае выманне дызельнага паліва з нафты ад бензіну?
Гэта зноў жа даволі проста, паколькі ў залежнасці ад тэмпературы дыстыляцыі вы будзеце здабываць тое ці іншае: бензін выпараецца / кандэнсуецца паміж 20 і 70 °, а для дызельнага паліва - паміж 250 і 350 ° (залежыць ад дакладнага складу і ціску паветра). Такім чынам, мы можам зрабіць выснову, што нам патрэбны адны і тыя ж энергіі, паколькі ў прамысловай практыцы мы пачынаем з нагрэву алею да 400 градусаў, каб яно "вылучалася" усімі гэтымі рэчывамі. І таму мы альбо выбіраем рэкупераваць дызельнае паліва, альбо выкідваем яго ў смеццевае вядро…
Але тэарэтычна мы ўсё ж можам прызнаць, што для вымання дызельнага паліва патрабуецца больш энергіі, чым для бензіну, таму што мы маглі б абмежавацца награваннем алею пры нізкай тэмпературы, каб здабываць толькі пары бензіну. Мы ўсё роўна подлимся алеем, і гэта не мае ніякага сэнсу.
Таксама звернеце ўвагу, што дызельнае паліва павінна затым мінуць «лячэнне шэрай», каб правільна працаваць у нашых рухавіках: гідраачыстка.
Чытайце таксама: тэхнічныя адрозненні бензінавых і дызельных аўтамабіляў
Няўжо здабыча дызельнага паліва не складаецца ў падліве алею?
Так… Вы не недачулі, у блоку волкай нафты адна частка – бензін, а іншая – дызельнае паліва (я спрашчаю, таму што ёсць яшчэ газ, газа ці нават мазут і бітум).
Калі б мы пераключылі ўсе рухавікі на бензін, то ў канчатковым выніку мы засталіся б з часткай нявыкарыстанай сырой нафты, хоць катлы маглі б узяць верх (але мы гаворым аб іх забароне ў Францыі ў бліжэйшыя гады…).
У які раз магу толькі адзначыць, што жаданне знікнення дызельнага паліва - інтэлектуальная памылка.
Што тычыцца выкідаў забруджвальных рэчываў, я паўтараю гэта ўжо які раз зноў, дызельнае паліва вырабляе прыкладна тое ж самае, што і бензін, з таго моманту, як мы параўнаем два рухавіка (бензінавы і дызельны), у якіх выкарыстоўваюцца адны і тыя ж тэхналогіі : з прамым упырскам або з непрамым упырскам. На шкоднасць выхлапных газаў уплывае тып упырску, а не тып выкарыстоўванага паліва! Дызель вылучае больш чорнага дыму, але тут ён не гуляе вырашальнай ролі для здароўя, гэта першым чынам тое, што не відаць, што моцна шкодзіць нашым лёгкім (таксічны газ і нябачныя дробныя часціцы). Але наш выгляд яшчэ не здаецца дастаткова развітым, каб адрозніваць гэты від вытанчанасці (я кажу тут пра журналістаў і шырокай публіцы, эксперты вельмі добра ведаюць, пра што яны кажуць. Я не прэтэндую на тое, каб быць адным з эксперты, акрамя таго , Але я без ваганняў правяраю тое, што мне кажуць, каб быць упэўненым у дадзеных).
