Як праверыць разрад батарэі з дапамогай мультыметра (кіраўніцтва з 5 крокаў)
Інструменты і парады

Як праверыць разрад батарэі з дапамогай мультыметра (кіраўніцтва з 5 крокаў)

Людзі не часта правяраюць свае аўтамабільныя акумулятары на наяўнасць перападаў напругі, але калі рабіць гэта перыядычна, гэта можа стаць выдатнай прафілактычнай прыладай. Гэтая праверка акумулятара важна для забеспячэння эфектыўнай працы вашага аўтамабіля ў любы час.

Гэты артыкул дапаможа вам лёгка пазнаць, як праверыць разрадку акумулятара з дапамогай мультыметра. Я дапамагу вам вызначыць прычыну праблемы з акумулятарам, а таксама спосабы яе ўхілення.

Праверыць разрад батарэі з дапамогай мультыметра вельмі проста.

  • 1. Адлучыце адмоўны кабель аўтамабільнага акумулятара.
  • 2. Праверце і перацягніце адмоўны кабель і клему акумулятара.
  • 3. Зніміце і заменіце засцерагальнікі.
  • 4. Ізалюйце і ўхіліце праблему.
  • 5. Замяніце адмоўны кабель акумулятара.

Першыя крокі

Вы можаце купіць новую батарэю і праз некаторы час выявіць, што яна ўжо разраджана або пашкоджана. Хоць гэта можа быць злучана з некалькімі чыннікамі, у асноўным гэта адбываецца з-за паразітарнага сцёку.

Я падрабязна растлумачу, што гэта такое і чаму важна зрабіць тэст разраду батарэі, каб пазбегнуць якіх-небудзь нязручнасцяў і выдаткаў.

Што такое паразітычны дрэнаж?

Па сутнасці, аўтамабіль працягвае спажываць энергію ад клем акумулятара, нават калі рухавік выключаны. Гэта можа быць звязана з многімі прычынамі. Паколькі большасць аўтамабіляў сёння маюць шмат перадавых аўтазапчастак і дэталяў электраабсталявання, звычайна чакаецца невялікі паразітны сліў.

Паразітны разрад батарэі скарачае тэрмін службы батарэі. Гэта таму, што гэта выклікае падзенне напругі з часам. Вось чаму ваша батарэя разряжается праз некаторы час, і рухавік не заводзіцца.

На шчасце, разрадка акумулятара - гэта праблема, якую можна вырашыць дома без дадатковых выдаткаў.

Колькі вольт павінна быць на аўтамабільным акумулятары?

Новыя і цалкам зараджаныя аўтамабільныя акумулятары павінны мець напругу 12.6/XNUMX вольт. Гэта стандартнае напружанне для ўсіх акумулятараў. Калі ваш аўтамабіль дрэнна заводзіцца пасля павароту ключа, тое гэта азначае, што ваш акумулятар разраджаны і, хутчэй за ўсё, мае патрэбу ў замене.

Новыя аўтамабільныя акумулятары можна купіць у бліжэйшай да вас краме аўтазапчастак або ў надзейнай інтэрнэт-краме. (1)

Ніжэй прыведзены спіс за ўсё, што вам трэба для праверкі разрадкі акумулятара.

Што вам спатрэбіцца

Каб зрабіць просты тэст на сліў, вам спатрэбяцца наступныя прадметы:

  • Лічбавы мультыметр. Ён павінен вымяраць не менш за 20 ампер. Вы можаце набыць яго ў найбліжэйшай інтэрнэт-краме ці краме аўтазапчастак. Я рэкамендую выбіраць фірмовыя мультыметры, бо гэта гарантуе якасць мультыметра.
  • Гаечны ключ - здымае клемы акумулятара, правяраючы разрадку акумулятара. Памеры могуць уключаць 8 і 10 міліметраў.
  • Абцугі - гэта для выдалення засцерагальніка з панэлі засцерагальнікаў акумулятара.

Як праверыць разрадку аўтамабільнага акумулятара з дапамогай мультыметра

Вам трэба будзе правільна прытрымлівацца гэтых простых крокаў, каб пазбегнуць памылак, якія могуць дорага абысціся.

Каб пачаць гэты працэс, вы павінны спачатку выключыць рухавік і выняць ключ з замка запальвання.

Адкрыйце капот вашага аўтамабіля. Выключыце ўсе электрычнае абсталяванне, якое можа быць уключана. Да іх ставяцца радыё і абагравальнік/кандыцыянер. Некаторыя з гэтых сістэм могуць выклікаць паразітную адмалёўку, таму іх трэба спачатку адключыць.

Затым выканайце наступныя дзеянні:

Крок 1. Зніміце адмоўны кабель акумулятара.

Вам трэба будзе зняць адмоўны кабель з клемы акумулятара. Гэта робіцца для прадухілення кароткага замыкання батарэі, калі вы праводзіце тэст з станоўчага канца.

Мінусавы кабель звычайна чорны. Часам вам, магчыма, давядзецца выкарыстоўваць гаечны ключ, каб адкруціць кабель.

Крок 2. Праверце нацяжэнне адмоўнага кабеля і клемы акумулятара.

Пасля гэтага вы падключаеце мультыметр да адмоўнага кабеля, які вы адкруцілі.

Каб наладзіць мультыметр, вы падлучаеце чорны мац да агульнага ўваходу мультыметра, пазначанага як (COM). Чырвоны мац уваходзіць ва ўваходную адтуліну ўзмацняльніка (A).

Каб атрымаць правільныя вынікі, я рэкамендую вам набыць мультыметр, які можа запісваць паказанні да 20 ампераў. Гэта злучана з тым, што цалкам зараджаны акумулятар будзе паказваць 12.6/XNUMX вольт. Затым усталюеце цыферблат на сведчанні ампер.

Пасля налады мультыметра змясціце чырвоны мац праз металічную частку адмоўнай клемы акумулятара. Чорны мац увойдзе ў клему акумулятара.

Калі мультыметр фіксуе паказанне каля 50 ма, у вашым аўтамабілі разрадзіўся акумулятар.

3. Зніміце і заменіце засцерагальнікі.

Адным з найболей распаўсюджаных метадаў праверкі паразітнага разраду акумулятара з'яўляецца выдаленне ўсіх засцерагальнікаў і замена іх па адным. Робіцца гэта, яшчэ правяраючы паказанні мультыметра.

Звярніце ўвагу на любое падзенне паказанняў мультыметра. Засцерагальнік, які прыводзіць да падзення паказанняў мультыметра, з'яўляецца чыннікам паразітнага разраду батарэі.

Вам трэба будзе выдаліць засцерагальнік і замяніць яго іншым, калі вы ўпэўненыя, што ён выклікае паразітную ўцечку. Калі гэта адзіны кампанент, які выклікае ўцечку, вы можаце выдаліць яго і зноў падлучыць акумулятар.

4. Ізалюйце і ўхіліце праблему

Калі вы выдаліце ​​засцерагальнік або ланцуг і выявіце, што менавіта яна выклікае праблему, вы можаце звузіць круг праблемы і ўхіліць яе. Вы можаце выдаліць асобныя кампаненты, калі гэта цэлы ланцуг, правяраючы падзенне мультыметра.

Магчыма, вы захочаце звярнуцца да чарцяжоў вытворцы, каб пазнаць, дзе знаходзіцца кожны кампанент.

Выявіўшы праблему, вы можаце выправіць яе самастойна ці, калі вы не ўпэўненыя, наняць механіка, каб выправіць яе для вас. У большасці выпадкаў вырашыць праблему можна, адключыўшы кампанент ці выдаліўшы яго з сістэмы.

Я рэкамендую выканаць яшчэ адзін тэст, каб праверыць, ці спрацаваў тэст на сліў і ці ўсё працуе нармальна.

5. Замяніце адмоўны кабель батарэі.

Пасля таго, як вы пераканаецеся, што паразітная разетка ўхіленая, вы можаце замяніць кабель акумулятара на адмоўную клему.

Для некаторых аўтамабіляў вам давядзецца зноў выкарыстоўваць гаечны ключ, каб зрабіць яго тугім і нялёгкім. Для іншых аўтамабіляў заменіце кабель да клемы і вечка.

Параўнанне тэстаў

Хоць існуе мноства тэстаў для праверкі батарэі, я рэкамендую выкарыстоўваць метад мультыметра. Гэта таму, што гэта проста і лёгка выканаць. Іншы метад з выкарыстаннем амперных абцугоў зручны для вымярэння невялікіх высілкаў на батарэях.

З-за гэтага лепш выкарыстоўваць мультыметр, бо ён вымярае шырокі дыяпазон значэнняў з дыяпазону. Таксама мультыметр прасцей набыць у гаспадарчых крамах ці інтэрнэт-крамах. (2)

Падводзячы вынік

Калі ў вашага аўтамабіля ўзнікаюць праблемы з запускам пры ўключэнні ключа запальвання, тыя вы можаце праверыць гэта самастойна. Я спадзяюся, што гэты артыкул аб праверцы разраду батарэі з дапамогай мультыметра была вам карысная.

Вы можаце праверыць іншыя звязаныя артыкулы ніжэй. Да нашага наступнага!

  • Як праверыць акумулятар мультыметрам
  • Як праверыць кандэнсатар мультыметрам

Рэкамендацыі

(1) надзейны анлайн-крыніца – https://guides.lib.jjay.cuny.edu/c.php?g=288333&p=1922574

(2) інтэрнэт-крамы - https://smallbusiness.chron.com/advantages-online-stores-store-owners-55599.html

Дадаць каментар