Як праверыць узровень алею ў скрынцы аўтамат? Праверка ў АКПП
эксплуатацыя машын

Як праверыць узровень алею ў скрынцы аўтамат? Праверка ў АКПП


Машыны, абсталяваныя аўтаматычнай трансмісіяй, патрабуюць ад кіроўцы мінімум удзелу ў кіраванні. Дзякуючы гэтаму камфорт перасоўвання адчувальна вышэй, чым у транспартным сродку з механічнай скрынкай. Аднак, АКПП больш капрызная ў эксплуатацыі і мае патрэбу ў перыядычным абслугоўванні.

Асноўны момант тэхнічнага абслугоўвання аўтаматыкі заключаецца ў праверцы ўзроўню і стану трансмісійнага алею. Своечасовы кантроль вадкасці вельмі важны, паколькі ён засцеражэ кіроўцу ад дарагіх паломак скрынкі аўтамат у далейшым.

Як праверыць узровень алею ў скрынцы аўтамат? Праверка ў АКПП

Як праверыць узровень алею?

Інфармацыю аб праверцы ўзроўню трансмісійнай вадкасці можна знайсці ў інструкцыі па эксплуатацыі да транспартнага сродку. Апроч таго, як правільна вызначыць узровень, у інструкцыі таксама можна пазнаць, якая менавіта вадкасць выкарыстоўваецца і ў якім аб'ёме.

Партал Vodi.su звяртае вашу ўвагу на тое, што ў АКПП трэба заліваць алей толькі той маркі і кодамі допуску, якія рэкамендаваны вытворцам аўтамабіля. У адваротным выпадку асобныя элементы агрэгата могуць прыйсці ў непрыдатнасць, і скрынка будзе мець патрэбу ў дарагім рамонце.

Парадак праверкі:

  1. Перш за ўсё варта знайсці пад капотам аўтамабіля кантрольны мац трансмісіі. У большасці выпадкаў на машынах з аўтаматыкай ён жоўтага колеру, а для ўзроўню маторнага масла выкарыстоўваецца чырвоны мац.
  2. У пазбяганне траплення ў сістэму агрэгата разнастайнага бруду, перад выцягваннем маца пажадана працерці зону вакол яго.
  3. Практычна ва ўсіх мадэлях аўтамабіляў узровень павінен праверацца толькі пасля прагрэву рухавіка і каробкі. Для гэтага варта праехаць каля 10 - 15 км у рэжыме "Drive", а пасля паставіць машыну на ідэальна роўнай паверхні і паставіць селектар у нейтральны рэжым "N". Пры гэтым трэба даць сілавому агрэгату папрацаваць у халастым рэжыме пару хвілін.
  4. Цяпер можна прыступаць да самой праверкі. Спачатку варта выняць мац і працерці яго насуха чыстай не варсістай тканінай. На ім ёсць некалькі пазнак у выглядзе насяканняў для халоднага "Cold", і прагрэтага "Hot" спосабу кантролю. Для кожнага з іх можна ўбачыць мінімальны і максімальны ўзровень у залежнасці ад спосабу праверкі.


    Важна ведаць! Межы "Cold" гэта зусім не намінальны ўзровень алею на непрагрэтай скрынцы, ім карыстаюцца толькі пры замене трансмісійнай вадкасці, а гэта зусім іншае.


    Далей, ён устаўляецца зваротна на пяць секунд і зноў выцягваецца. Калі ніжняя сухая частка маца знаходзіцца ў межах меж паміж мінімальным і максімальным узроўнем па шкале "Hot", то ўзровень алею ў АКПП нармальны. Гэтую працэдуру пажадана паўтарыць праз некалькі хвілін пакуль трансмісія не астыла, паколькі адна праверка можа аказацца памылковай.

Як праверыць узровень алею ў скрынцы аўтамат? Праверка ў АКПП

Падчас праверкі варта звярнуць увагу на стан алейнага следа. Калі на ім бачныя сляды бруду, гэта кажа аб тым, што дэталі агрэгата зношваюцца і КПП патрабуе рамонту. Таксама немалаважна прыгледзецца да колеру вадкасці - прыкметна пацямнелы алей паказвае на яго перагрэў і патрабуе замены.

Як праверыць узровень алею ў скрынцы аўтамат? Праверка ў АКПП

Праверка ўзроўню ў АКПП без маца

У некаторых аўтамабілях, такіх як BMW, Volkswagen, і Audi кантрольнага маца і зусім можа не быць. Для гэтай мэты ў картэры аўтамата прадугледжана кантрольны корак.

Вызначыць узровень у такім выпадку некалькі складаней. Гэта хутчэй нават не праверка, а выстаўленне аптымальнага ўзроўню. Прылада даволі простае: асноўную ролю гуляе трубка, вышыня якой вызначае норму ўзроўню алею. З аднаго боку, гэта даволі зручна, бо пераліў алею проста немагчымы, але з іншай, ацаніць яго стан даволі цяжка.

Для праверкі неабходна загнаць аўтамабіль на пад'ёмнік ці над назіральнай ямай і адкруціць корак. Пры гэтым выцячэ невялікая колькасць алею, якое трэба сабраць у чыстую тару і ўважліва ацаніць стан вадкасці. Цалкам магчыма, што яе час мяняць. Перш чым зачыніць кантрольнае вечка трэба заліць у гарлавіну трохі трансмісійнага алею, ідэнтычнага таму якое знаходзіцца ў скрынцы. У гэты момант лішняя вадкасць выцячэ з кантрольнай адтуліны.

Як праверыць узровень алею ў скрынцы аўтамат? Праверка ў АКПП

Такая працэдура выканальная не для ўсіх, і таму многія ўладальнікі аўтамабіляў з АКПП такога тыпу аддаюць перавагу давяраць працэдуру кантролю аўтасэрвісу.

У завяршэнні тэмы варта сказаць, што сістэматычная праверка ўзроўня алею ў скрынцы аўтамат дазволіць уладальніку своечасова звярнуць увагу на стан вадкасці і своечасова ўхіліць непаладкі, а таксама замяніць вадкасць.

Як правільна вымераць узровень алею ў АКПП? | AutoGuide




Загрузка ...

Дадаць каментар