Як працуе рамень ГРМ і чаму яго неабходна рэгулярна мяняць?

У адрозненне ад металічнага ланцуга, рамень ГРМ выкананы з гумы. Гэты матэрыял у спалучэнні з іншымі матэрыяламі надае яму пэўную гнуткасць. Таксама няма рызыкі, што элемент расцягнецца. А завошта адказвае гэтая дэталь у машыне? Рэмень прызначаны для перадачы энергіі ад каленчатага вала да прывада ГРМ і ўсім яго якія рухаюцца часткам, напрыклад, да шасцярні размеркавальнага вала. Праверце, якія рамяні ГРМ самыя трывалыя, і даведайцеся, чаму іх трэба рэгулярна мяняць!

Як вырабляюць рамяні ГРМ?

Кожны папружка складаецца з 4 асноўных элементаў. Гэта:

• спінка з сінтэтычнага каучуку;
• шнур са шкловалакна;
• зуб'і рознай формы з сінтэтычнага каучуку;
• дадатковае пакрыццё, якое ўмацоўвае паверхню зубоў.

Кожны рамень ГРМ сканструяваны аналагічнай выявай і складаецца з гэтых 4 кампанентаў. Яны аказваюць непасрэдны ўплыў на яго ўласцівасці.

Самыя трывалыя рамяні ГРМ - адкуль бярэцца іх трываласць?

Аб самым рамяні складана казаць без уліку дэталяў, якія з ім працуюць. Якія элементы прымушаюць рамяні ГРМ выконваць сваю працу? Першым чынам, для працы рамяня вам спатрэбяцца:

• шасцярні;
• нацяжнікі;
• накіроўвалыя ролікі.

Гумовая падкладка праходзіць па накіравальных нацягвальнікаў і ролікаў. Таму ён павінен быць дастаткова слізкім, каб не ствараць лішняга трэння. З іншага боку, узмоцненыя зуб'і падыходзяць паміж элементамі шасцерняў, напрыклад, да ТНВД ці размеркавальнаму валу. Таму яны павінны быць надзвычай трывалымі, каб не пашкодзіцца пад уздзеяннем працы рухавіка.

Рэмень ГРМ - праверце, як правільна ім карыстацца

Падчас кіравання аўтамабілем кіроўца не мае вялікага ўплыву на працу рамяня. Ён усталяваны на колах, нацягвальніках і роліках, таму яго становішча не мяняецца. Яго таксама цяжка пашкодзіць. Таму самае галоўнае - гэта сама зборка. Што рабіць з гэтым элементам перад тым, як надзець яго на рамень ГРМ? Не перагінайце рамень ГРМ больш, чым рэкамендавана вытворцам. Пасля таго, як вы дасталі тавар з пакавання, не спрабуйце пакласці яго зваротна. Правільнае нацяжэнне рамяня таксама важна і ўплывае на яго тэрмін службы.

Сістэма ГРМ - прыкметы зносу дэталяў

Цяжка сказаць, ці быў гэты прадмет пашкоджаны, пакуль вы не паглядзіце на ягоны стан. Сам па сабе ён не выклікае сур'ёзных сімптомаў. Адным з выключэнняў з'яўляюцца гукі з-пад вечка ГРМ, якія могуць сведчыць аб пашкоджанні самага рамяня ГРМ, нацягвальніка або роліка. Аднак ня варта здагадвацца, што нешта ня так. Лепш за ўсё глядзець на рамень. Яго абавязкова трэба замяніць, калі:

• мае бачныя пацёртасці на паверхні;
• ён вельмі друзлы;
• ён распластоўваецца або яго зуб'і сцерліся. 

Як часта трэба мяняць рамень ГРМ?

Каб рамень ГРМ не парваўся, абавязкова выконвайце рэкамендацыі вытворцы па перыядычнай замене рамяня ГРМ. Таксама нядрэнна будзе крыху скараціць інтэрвал, пра што вы можаце прачытаць у інструкцыі. Прабег у 150 тысяч кіламетраў павінен прадвесціць, што стары рамень ГРМ ужо мае патрэбу ў замене. Таксама памятайце, што нават аўтамабіль, які не занадта часта эксплуатуецца, можа мець патрэбу ў замене рамяня. Гума з часам губляе свае ўласцівасці. Таму, нават калі вы не дасягнулі меркаванага прабегу і рамяню больш за 5 гадоў, яго ўсё роўна варта замяніць.

Што замяніць разам з рамянём ГРМ?

Часцей за ўсё абслугоўванне прывада ГРМ уключае ў сябе не толькі ўстаноўку новага рамяня. Іншыя элементы не абавязкова зношваюцца разам з ім. Аднак разам з рамянём рэкамендуецца замяняць наступныя дэталі:

• накіроўвалыя ролікі;
• нацяжнікі;
• помпа.

Канешне, не заўсёды трэба будзе замяняць гэтыя элементы на новыя. Гэта мусіць вырашаць механік. Калі вы ведаеце механіку і можаце дакладна ацаніць стан рамяня і дэталяў, то выносьце вердыкт самі.

Да чаго прыводзіць абрыў рамяня ГРМ?

У той час як страта бесперапыннасці Клінава рамянёў не занадта трывожная, абрыў рамяня ГРМ можа мець сапраўды фатальныя наступствы. Час працы клапанаў змяняецца ў выніку страты прывада на зорачку размеркавальнага вала. У выніку поршні сутыкаюцца з клапанамі. Такая няспраўнасць багатая сур'ёзнымі наступствамі. Галоўку трэба рэгенераваць, а часам нават поршні мяняць. Такім чынам, рухавік падыходзіць для капітальнага рамонту, які можа каштаваць тысячы злотых.

Замяніць рамень ГРМ самастойна або ў майстэрні?

Замяніць прывад ГРМ можна самастойна. Многае залежыць ад месца ў камеры і наяўнай у вас мадэлі. Вам спатрэбяцца кантавыя ключы, гаечныя ключы з адчыненай зяпай і замак сінхранізацыі. Пры падоўжнай усталёўцы рухавікоў звычайна не патрабуецца здымаць якія-небудзь дадатковыя кампаненты, акрамя вентылятара радыятара. На папярочных агрэгатах неабходна будзе зняць кола і знесці колавую арку. Самая складаная задача чакае ўладальнікаў аўтамабіляў, у якіх прывад ГРМ размешчаны збоку каробкі перадач. Без зняцця рухавіка гэта не зрабіць.

Ці варта рэгулярна мяняць рамень ГРМ? Так, вядома. Нават калі на ім няма прыкмет зносу, але яму ўжо больш за 5 гадоў, трэба падумаць аб яго замене. Колькі каштуе замена рамяня ГРМ? Кошт можа значна вагацца. Аднак нават некалькі больш высокія выдаткі не павінны вас бянтэжыць. Кошт паслугі ў параўнанні з капітальным рамонтам рухавіка не шмат, праўда?