Аўтамабільнае счапленне - канструкцыя і самыя распаўсюджаныя памылкі пры выкарыстанні

Веданне таго, што такое счапленне і як яно працуе, можа дапамагчы вам абраць правільны аўтамабіль або падоўжыць тэрмін яго службы. Таму вельмі важна ведаць асновы канструкцыі транспартных сродкаў, нават калі вы не з'яўляецеся і не жадаеце быць механікам. Як кіроўца, вы павінны ведаць асноўныя прынцыпы працы механізмаў, каб умець адэкватна рэагаваць пры ўзнікненні паломкі. Акрамя таго, дзякуючы такім ведам вы палепшыце тэхніку кіравання, што павысіць вашу бяспеку на дарозе. Бо гэта самае галоўнае пры ваджэнні аўтамабіля! Што варта ведаць аб счапленні?

Як працуе счапленне? Што гэта такое?

Муфта - гэта прылада, якое злучае валы разам для перадачы крутоўны момант. Дзякуючы гэтаму ён разгружае рухавік падчас яго працы. Яе рэкамендуецца націскаць пры ўключэнні і выключэнні аўтамабіля. Пры гэтым пазбягайце язды на паўмуфце, г.зн. толькі часткова націснутай педалі, бо гэта можа прывесці да хутчэйшага зносу дыска прылады. Аднак нішто не мяшае іх націснуць, напрыклад, пры прыпынку на святлафоры. Таксама важна, што гэта не асабліва далікатны механізм і вам не давядзецца занадта перажываць з гэтай нагоды.

Як уладкована счапленне ў аўтамабілі?

Аўтамабільнае счапленне складаецца з трох асноўных элементаў. гэта:

• падшыпнік (непасрэдна звязаны з педаллю);
• ціск машыны;
• шчыт (самы часта заменны элемент). 

Дыск мае шыпы, прымацаваныя накладнымі заклёпваннямі, дзякуючы чаму аўтамабіль не тузаецца пры крананні з месца. Яны павінны характарызавацца высокай устойлівасцю да ізаляцыі. Варта адзначыць, што гэтую дэталь часта замяняюць замест усяго счаплення. Аднак у большасці выпадкаў лепш замяніць увесь механізм. Гэта прывядзе да значна больш высокага ўзроўню бяспекі.

Тыпы аўтамабільных счапленняў кожны вытворца стварае сваё

Кожны вытворца аўтамабіляў вырабляе крыху розныя счапленні. Нават у розных мадэляў аўтамабіляў яны могуць быць крыху па-рознаму пабудаваны. Іх можна падзяліць на мокрыя і сухія, але ў выпадку з аўтамабілямі гаворка фактычна ідзе толькі пра апошнія. Можна назваць некалькі тыпаў:

•  фрыкцыйнага счаплення. Такія механізмы могуць мець розную канструкцыю, але яны з'яўляюцца аднымі з найболей часта выкарыстоўваных у аўтамабілях;
• электрамагнітная муфта з гафрыраванымі дыскамі, якія ствараюць ціск пасродкам электрамагнітнага поля;
• гідратарнсфарматар, які працуе дзякуючы вадкасці ў замкнёным контуры.

Кожны тып счаплення працуе крыху па-свойму і працуе лепш у розных умовах. Памятайце, што перш чым купіць аўтамабіль сваёй мары, варта таксама падумаць аб выбары гэтай дэталі і адаптаваць яе асаблівасці да вашага ваджэнню.

Што такое выціскальнае счапленне ў аўтамабілі?

Размыкаючая муфта перыядычна злучае валы. Ім можна кіраваць двума спосабамі: звонку ці аўтаматычна праз хуткасць кручэння (ці кірунак кручэння). Да такіх тыпаў механізмаў ставяцца трэнні, якія кіруюцца крутоўным момантам. Іх таксама можна выкарыстоўваць у якасці цэнтрабежных ці аднабаковых муфт. Такім чынам, можна сказаць, што ў большасці транспартных сродкаў ёсць прылада, якое можна ахарактарызаваць як паасобнае. Ці існуюць іншыя тыпы прылады? Так, вядома. Пераходзім да неразборных муфт.

Неразборнае счапленне - як працуе гэты тып счаплення?

Такая муфта спалучае ў сабе актыўны і пасіўны элемент. Гэта азначае, што падчас яго працы няма магчымасці адключыць іх, як вынікае з назвы. Пастаянныя муфты дзеляцца на:

• жорсткі;
• самарэгулявальны;
• успрымальны. 

Варта адзначыць, што такім элементам аўтамабіля звычайна зяўляецца механічнае абсталяванне, без дадатковай электронікі. Кожны з пералічаных тыпаў можна падзяліць на дадатковыя тыпы і падтыпы, але калі вы не маеце справы з механікай, гэта не павінна быць для вас важна.

Счапленне ў аўтамабілі на што звярнуць увагу?

Як кіроўца, вы аказваеце найвялікі ўплыў на даўгавечнасць счаплення вашага аўтамабіля. Як правільна іх даглядаць? Першым чынам, пазбягайце язды з полумуфтой і заўсёды націскайце на педаль да ўпора. Таксама звернеце ўвагу на само дзеянне. Калі вы адчуваеце, што педаль становіцца цвёрдай, магчыма, неўзабаве вам давядзецца замяніць счапленне. Калі транспартны сродак пачынае больш тузацца, таксама можа аказацца, што трэба ехаць да механіка. Памятайце, што выціскаючы счапленне пры крананні з месца, вы падаўжаеце тэрмін службы рухавіка.

Вы ўжо пазналі пра тыпы счапленняў, іх канструкцыі і пра тое, як працуе гэты надзвычай важны элемент у кожным аўтамабілі. Не забывайце ўважліва паставіцца да нашых парад і не рабіць памылак, асабліва пры яздзе з полумуфтой. Гэты механізм павінен працаваць безадмоўна, бо ад яго залежыць камфорт ваджэння.