Як зняць рулявую калонку на ВАЗ 2114 і 2115
Рулявая калонка на аўтамабілях ВАЗ 2113, 2114 і 2115 цалкам ідэнтычная і працэдура зняцця ці ж ўстаноўкі нічым не будзе адрознівацца. Само сабой, дадзеная канструкцыя ўжо прадугледжваем рэгуляванне руля па вышыні. Менавіта па гэтай прычыне многія ўладальнікі старых Самар, ВАЗ 2109, 2109, 21099, хочуць сабе ўсталяваць вал ў зборы ад новых мадэляў.
Для таго, каб зняць рулявы вал ў зборы на ВАЗ 2114 і 2115, нам спатрэбіцца наступны інструмент:
- зубіла
- малаток
- галоўка на 13 мм
- трашчотка і падаўжальнікам
Зняцце і ўстаноўка рулявой калонкі на ВАЗ 2114 і 2115
Такім чынам, перш за ўсё неабходна выканаць наступныя дзеянні:
- Зняць кажух рулявой калонкі
- Зняць замак запальвання
- Зняць рулявое кола
Пасля ўсяго гэтага атрымліваецца прыкладна наступная карціна:
Калонка мацуецца пры дапамозе двух шпілек і гаек у пярэдняй часткі, і двух нітаў з адрыўным капялюшыкамі ў задняй часткі. Зразумела, круглыя капялюшыкі адкручваюцца пры дапамозе зубіла і малатка:
Калі ніт круціцца ўжо без асаблівых высілкаў, можна канчаткова адкруціць яго рукой.
Перш чым адкручваць пярэднія мацавання, адразу можна выкруціць стяжной ніт мацавання хваставік кардана да рулявой рэйкі.
Зараз можна прыступаць да пярэднім мацавання калонкі. Пры дапамозе галоўкі глыбокай на 13 мм і трещоточной дзяржальні адварочваем гайкі мацавання, як гэта наглядна паказана на фота ніжэй.
Цяпер вал ў зборы мацуецца толькі толькі на шпліц да рулявой рэйкі. Каб яго сарваць, неабходна пры дапамозе зубіла пашырыць трохі ожимку, пасля чаго спрабаваць зрываць на сябе калонку. Каб выпрабаваць менш праблем, можна надзець руль на вал, закруціўшы яго гайкай злёгку, і рэзка тузануць на сябе. Звычайна, у такім выпадку, здымаць калонку нашмат прасцей.
Вынік праведзенай работы паказаны наглядна ніжэй.
Ўстаноўка адбываецца строга аб ў зваротнай паслядоўнасці. Кошт новай калонкі складае ад 3000 рублёў.
