Як прыбраць драпіны на пластыцы бампера з афарбоўкай і без
Змест
Кожны аўтааматар, хоць бы раз за ўвесь час эксплуатацыі машыны сутыкаўся з праблемай выдалення драпін з бампера. Няёмкі з'езд або заезд на бардзюр, неасцярожная паркоўка, дробныя камяні, якія патрапілі ў бампер на хуткасці, аварыйныя сітуацыі ці наўмыснае пашкоджанне аўта нядобразычліўцамі - усё гэта можа стаць чыннікам з'яўлення драпін на ім.
Калі драпіна несур'ёзная, а бампер зроблены з пластыка і не моцна пацярпеў, то вярнуць яму эстэтычны выгляд можна самастойна. Як гэта зрабіць дапаможа разабрацца фота і відэа-інструкцыя прыведзеная ніжэй.
Як прыбраць драпіны на бамперы без афарбоўкі
Падрапаўся бампер, а часу і сродкаў на афарбоўку ў аўтасэрвісе няма? Не бяда, прыбраць драпіны з пакрыцця можна і без афарбоўкі, зрабіўшы гэта сваімі рукамі.
Разгледзім папулярныя метады ўзнаўлення эстэтычнага выгляду бампера без ужывання фарбавальных матэрыялаў.
Паліроўка дробных драпін і пацёртасцяў
Паліроўку з дапамогай хім. сродкаў можна ўжываць для выдалення драпін і пацёртасцяў на бамперы з пластыка толькі ў тым выпадку, калі яны неглыбокія і сам бампер не трэснуў. Каб папаліраваць і прыбраць сколы спатрэбіцца WD-40 і звычайная ануча.
Для паліроўкі падыдзе любы хім. склад, прызначаны для такіх мэт. Сродак можна набыць практычна ў кожнай аўтамагазіне за невялікія грошы.
Працэс ухілення дробных пашкоджанняў і пацёртасцяў з дапамогай ВД-шкі:
1) Пры дапамозе губкі з вадой чысцім пашкоджаны ўчастак ад пылу і бруду. Даем крыху папрасыхаць.
2) Распыляем спрэй на месца пашкоджанні.
3) Інтэнсіўна расціраем і паліруем анучай падрапаны ўчастак да таго часу, пакуль паверхня не будзе гладкай і драпін не будзе відаць.
Перавагі паліроўкі:
- Прастата і даступнасць;
- Быстрота выканання.
Падрабязней аб метадзе паліроўкі можна даведацца з відэа.
Калі казаць аб класічным метадзе паліроўкі пластыкавых дэталяў спецыяльнай пастай, то гэты спосаб нашмат больш эфектыўна, але і складаней.
Выдаленне глыбокіх драпін пры дапамозе фена
Метад просты ў выкананні і не патрабуе якіх-небудзь спецыяльных навыкаў і ведаў.
З прылад спатрэбіцца будаўнічы фен і хім. абястлушчвальнік. Звярніце ўвагу, што фенам можна апрацоўваць толькі неафарбаваныя плошчы.
- Паверхня з пашкоджаннямі неабходна апрацаваць абястлушчальным складам, каб ачысціць ад пылавога налёту і бруду.
- Далей пашкоджаныя месцы інтэнсіўна выграваюць фенам, пад уздзеяннем высокай тэмпературы пластык плавіцца і выпростваецца. Прагрэў павінен быць раўнамерным.
Перавагі апрацоўкі драпін фенам:
- Шпаркасць і даступнасць;
- Яе патрабуе асаблівых навыкаў;
- Танна.
Недахопы:
- Вялікая верагоднасць дэфармацыі пластыка;
- Метад падыходзіць толькі для неафарбаваных бампером.
Як ухіліць драпіны пры дапамозе фена можна пазнаць у відэааглядзе.
На што здольны васковы аловак
Васковы аловак - гэты ўніверсальны сінтэтычны сродак са злучэнняў палімераў. Падыдзе для зафарбоўвання неглыбокіх і тонкіх пашкоджанняў ЛКП бампера.
Аловак можна набыць у аўтамагазіне або замовіць на інтэрнэт-сайце.
Ужыванне алоўка простае: дастаткова зрабіць некалькі рысак у месцы пашкоджання і драпіна будзе выдаленая.
Прынцып дзеяння: хімічны склад карэктара запаўняе пашкоджаныя ўчасткі і выраўноўвае іх з агульнай паверхняй, утворачы ахоўны пласт.
Пакрокавая інструкцыя:
- Пашкоджаная паверхня чысціцца ад бруду і апрацоўваецца абястлушчвальнікам;
- Месца апрацоўкі старанна прасушваецца.
- Акуратнымі рыскамі драпіна раўнамерна зафарбоўваецца.
Перавагі васковага алоўка:
- Прастата і даступнасць;
- Не трэба фарбаваць бампер;
- Выгода і таннасць;
- даўгавечнасць;
- Фармуе ахоўны супрацькаразійны пласт;
- Бяспечны для ЛКП.
Недахопы:
- Метад эфектыўны толькі для неглыбокіх і тонкіх пашкоджанняў.
Як карыстацца васковым алоўкам паглядзіце ў гэтым відэа.
Як ухіліць драпіны на бамперы з пластыка метадам афарбоўвання
Не ўсе механічныя пашкоджанні кузава можна ўхіліць без следа, не звярнуўшыся да афарбоўкі. Калі на бамперы ўтварыліся глыбокія расколіны ці шырокія драпіны, то ўхіліць іх можна толькі пры дапамозе адмысловай фарбы.
Афарбоўванне любой паверхні аўта, у тым ліку і пластыкавага бампера складаецца з трох этапаў:
- Шліфоўка - пашкоджаны ўчастак павінен быць старанна ачышчаны і адшліфаваны;
- Грунтоўка - ужываецца для выраўноўвання пашкоджаных участкаў пры дапамозе грунтовочной сумесі;
- Афарбоўванне -нанясенне фарбы на ўвесь бампер або на пашкоджаныя ўчасткі.
Разгледзім падрабязна кожны з этапаў.
шліфоўка
Каб адшліфаваць абадраны аўта-бампер у хатніх умовах спатрэбяцца наступныя матэрыялы і прылады:
- Наждачная папера "па вадзе" Р-800;
- Гумовы ракель;
- Наждачны круг Р-2000;
- Шліфавальная машынка;
- Ануча і вядро з вадой.
Звернеце ўвагу, што ўхіленне шырокіх расколін і пашкоджанняў патрабуе афарбоўванні бампера цалкам, бо знайсці падыходны колер фарбы часта бывае праблематычна.
Працэс шліфавання адбываецца наступным чынам:
- Каб з бамперам было зручна працаваць і быў доступ да ўсіх яго ўчасткаў неабходна яго зняць і замацаваць у гарызантальным становішчы на падстаўцы.
- Дбайна прамыць вадой, ачысціць пашкоджаныя ўчасткі і ўвесь бампер ад бруду і пылі.
- Спачатку апрацоўваем усю паверхню бампера з дапамогай грубіянскай наждачнай паперы, выкарыстаючы наждачны круг і шліфавальную машынку.
- Далей гумовым ракелем і дробназярністай наждачнай паперай апрацоўваем паверхню ўручную, шліфуем і выраўноўваем пласты.
Відэа-інструкцыя па шліфаванні даступна па спасылцы.
грунтоўка
Неабходныя прылады і матэрыялы:
- Абястлушчвальнік (уайт-спірыт і да т.п.);
- Вільгацеўбіральная ануча;
- Сумесь для грунтавання;
- Распыляльнік.
Грунтаванне робяць так:
- Пасля таго, як бампер адшліфаваны неабходна яго працерці сухой анучай, каб яна цалкам увабрала вільгаць.
- Уся паверхня абястлушчваецца растваральнікам або аналагічным рэактывам.
- Акуратна ў некалькі пластоў паверхня аўта-бампера пакрываецца грунтовочной сумессю.
- Дэталь пакідаюць для высыхання на суткі ў якое ветрыцца памяшканні.
Спасылка на відэа-інструкцыю па грунтаванні.
афарбоўванне
Інструменты і матэрыялы:
- Пульверызатар або балончык з фарбай;
- Слоік з фарбай і растваральнік (калі выкарыстоўваецца пульверызатар);
- Паліровачная сумесь;
- Сухая мяккая ануча.
Працэс афарбоўкі:
- Спачатку робіцца зачыстка грунтоўкі, каб якая афарбоўваецца паверхня была роўнай і без шурпатасцяў;
- Пасля разводзіцца фарба з растваральнікам (звычайна прапорцыі паказаны на пакаванні) і заліваецца ў пульверызатар. Калі для афарбоўвання выкарыстоўваецца балончык, то растваральнік не патрэбен, досыць яго проста ўзбоўтаць перад пачаткам прац.
- Паверхня аўта-бампера раўнамерна пакрываюць у некалькі пластоў фарбай і пакідаюць на прасушку.
- Пасля таго як фарба высахне неабходна папаліраваць абноўлены аўта-бампер да бляску. Для гэтых мэт выкарыстоўваюць поліроль ці можна абыйсціся анучай з воскам.
Як пафарбаваць аўта-бампер пры дапамозе балончыка можна пазнаць з відэа-інструкцыі.
Як абараніць пластыкавы бампер ад сашпіліўшы і з'яўленні драпін
Існуе некалькі відаў абароны аўта-бампера ад драпін і сашпіліўшы, якія можна зрабіць самому:
- Кенгурятник - металічная рашотка, якая ўсталёўваецца на пярэдні ці задні бампер. Вырабляецца з металічных труб. У залежнасці ад канструкцыі можа абараняць не толькі аўта-бампер, але і частка дна аўтамабіля;
- Молдынг - пластыкавая палоска, якая лепіцца на аўта-бампер і абараняе яго ад дробных пашкоджанняў. Можна замацаваць пры дапамозе самарэзаў ці пасадзіць на клей;
- Малярны скотч і абгортачная плёнка - гэты спосаб больш абараняе ад бруду і дробных казурак, чым ад рэальных пашкоджанняў;
- Вадкі чахол - спецыяльны сіліконавы гель, якім можна апрацаваць аўта-бампер перад далёкімі паездкамі. Пакрыццё абараняе ад дробных пашкоджанняў, але пры ўдарах і сутыкненнях з перашкодамі яно малаэфектыўна.
Як бачым, прывесці падрапаны і пашкоджаны пластыкавы бампер у нармальны эстэтычны выгляд сваімі рукамі зможа нават неспрактыкаваны аўтаўладальнік.
