Як абраць лёгкасплаўныя дыскі для нашага аўтамабіля?
Добрыя алюмініевыя дыскі каштуюць немалых грошай. Аднак не будзем ашуквацца коштам - купля колаў невядомага паходжання можа быць толькі ўяўнай эканоміяй. Звараны ці выпрастаны, ён выглядае як новы пасля абнаўлення. Мы раім, як правільна абраць дыскі для нашага аўтамабіля.
Выбраць прыдатныя дыскі няпроста. І хоць параметры вобада часам апісваюцца на ўнутраным боку вобада, апісанне часта бывае няпоўным ці неразборлівым. Няправільна падабраныя параметры могуць прывесці да хутчэйшага зносу падвескі. Мы павінны быць умеранымі пры выбары шырыні колавых кружэлак. Таксама не варта забываць зважаць на магутнасць рухавіка нашага транспартнага сродку.
- «Занадта вялікія дыскі прымушаюць выкарыстоўваць шырокія шыны, а гэта можа паўплываць на нагрузку на ступичный падшыпнік. З іншага боку, няправільная пасадка вобада можа выклікаць цяжкасці ў падтрыманні кірунку руху. Таксама звернем увагу на тып нашай падвескі і тармазоў. Гэта таксама патрабуе выкарыстання кружэлак правільнага памеру. Заўсёды варта памятаць указанні вытворцы аўтамабіля, які памер дыскаў і шын для дадзенай мадэлі паказаны ў інструкцыі да аўтамабіля, апісваецца зыходзячы з умоў допуску дадзенага аўтамабіля. Захаванне гэтых параметраў зберажэ нас ад непрыемных наступстваў пры дарожным здарэнні і забяспечыць бяспечнае перамяшчэнне. У выпадку сумневаў звяртайцеся ў аўтарызаваны сэрвісны цэнтр », - кажа Гжэгаж Биесок, менеджэр па продажах аксесуараў Auto-Boss.
Зрушэнне, таксама званае ET ці зрушэннем, злучана з шырынёй вобада. Гэта адлегласць ад мантажнай паверхні да цэнтра вобада, выяўленае ў міліметрах. Калі значэнне зрушэння памяншаецца, вобада выступаюць далей. З іншага боку, павелічэнне ET змяшчае кола глыбей у колавую арку.
Вядома, кружэлкі таксама не павінны быць занадта маленькімі. Калі мы выберам такія дыскі, іх унутраная частка будзе церціся аб тармазны дыск. Калі глядзець на дыяметр вобада, то ён таксама не можа быць занадта маленькім, у яго павінны змясціцца тармазная кружэлка і тармазны суппорт. Мы можам лёгка паставіць большы абруч замест меншага. Гэта стварае ўражанне буйнейшых колаў, хоць вонкавы дыяметр шын не павялічыцца. Такія апрацоўкі можна выкарыстоўваць з коламі з нізкапрофільнай гумай - з нізкай бакавінай. Памятайце, аднак, што вялікія дыскі і нізкія шыны пагаршаюць камфорт кіравання і ў шматлікіх выпадках павялічваюць выдатак паліва.
