Інструкцыя па замене бензапомпы на ВАЗ 2107
Здараецца ў шматлікіх кіроўцаў, што пры яздзе, іх ВАЗ 2107 пачынае тузацца і паліва ў карбюратар як быццам пападае рыўкамі. Хутчэй за ўсё прычынай такой праблемы з'яўляецца менавіта выхад са строю бензапомпы. У большасці выпадкаў гэтую дэталь увогуле не рамантуюць, а імкнуцца замяніць яе на новую.
Звярніце ўвагу на спіс неабходнай прылады, які спатрэбіцца для дадзенага тыпу рамонту:
- кантавая галоўка на 13 мм
- невялікі падаўжальнік - не больш за 10 см
- трашчотка (для зручнейшай працы)
- Дзве адвёрткі: як з плоскім, так і з крыжовым лязом.
Каб скінуць ціск у паліўнай сістэме перад пачаткам працы, неабходна адлучыць прыдатны да помпы бензінавы шланг і падняць яго ўверх, каб паліва не выцякала. Затым завесці матор і пачакаць, пакуль ён самаадвольна не заглухне, гэта значыць усё паліва выдаткуецца. Затым ужо можна прыступаць далей.
Такім чынам, саслабляем усе хамуты падыходных паліўных шлангаў:
І здзёргіваем іх з невялікім намаганнем:
Застаецца адкруціць дзве гайкі, па адной з кожнага боку, якімі мацуецца помпа да блока цыліндраў ВАЗ 2107:
Калі гайкі адкручаны цалкам, бензапомпа можна акуратна здымаць, са сярэднім высілкам адводзячы яго ў бок са шпілек. Наглядна паказана на фота:
Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці. Не забывайце падлучаць усе паліўныя шлангі, якія былі зняты да гэтага. Кошт новай дэталі складае каля 300 рублёў, хоць некаторыя мадэлі з двума клапанамі (камерамі) каштуюць разы ў два даражэй.
