Як замяніць электронны датчык запальвання

Змест

Спосаб 1 з 2: Замена датчыка запальвання ў аўтамабілі
Метад 2 з 2: Замена шпулькі датчыка са знятым размеркавальнікам

Датчык электроннага запальвання з'яўляецца часткай размеркавальніка запальвання. Прыкметы адмовы ўключаюць перарывістыя пропускі запальвання ці адразу ўсе адмовы.

Датчык электроннага запальвання размешчаны ў вашым размеркавальніку запальвання. Шпулька запальвання падае напругу, падаючы іскру на кожны цыліндр, калі ротар запальвання круціцца ўсярэдзіне вечка размеркавальніка. Як і большасць электронных кампанентаў, датчык запальвання можа праяўляць прыкметы адмовы, перыядычна прапускаючы запальванне, ці ён можа выйсці са строю адразу. У некаторых аўтамабілях датчык можна замяніць, пакінуўшы размеркавальнік на месцы. У іншых выпадках можа быць прасцей зняць размеркавальнік.

Спосаб 1 з 2: Замена датчыка запальвання ў аўтамабілі

Гэты метад мяркуе пакіданне размеркавальніка на месцы.

неабходныя матэрыялы

Замена датчыка запальвання
Адвёрткі
Разеткі/храпавік

Крок 1: Адлучыце акумулятар: Зніміце адмоўную клему з акумулятара.

Адкладзяце яго ў бок або абгарніце анучай, каб ён не дакранаўся які-небудзь часткі кузава ці шасі.

Крок 2: Зніміце вечка размеркавальніка і ротар.. Адлучыце провад запальвання ад шпулькі запальвання да цэнтральнага стрыжня вечка размеркавальніка. Вечка размеркавальніка звычайна мацуецца да размеркавальніка двума шрубамі або двума подпружиненными заціскамі. Абярыце адпаведную адвёртку, каб выдаліць сваю. Зняўшы вечка, зніміце ротар запальвання, або проста сцягнуўшы яго, або, у некаторых выпадках, замацаваўшы на вале размеркавальніка шрубай.

функцыі: Калі неабходна зняць частку або ўсе правады свечак запальвання з вечка размеркавальніка для палягчэння працы, выкарыстоўвайце кавалачкі малярнай стужкі, каб адзначыць кожны нумар цыліндру, і абгарніце кавалачкі на кожным провадзе свечкі запальвання. Такім чынам, у вас менш шанцаў паўторна падключыць правады свечкі запальвання ў няправільным парадку запальвання.

Крок 3: Зніміце шпульку датчыка запальвання.: Адлучыць электрычныя правады да прыёмнай прылады.

Некаторыя аўтамабілі могуць мець правадной раз'ём, які трэба проста адлучыць. Іншыя могуць мець асобныя правады.

Пасля таго, як правады адлучаныя, адкруціце крапежныя шрубы. Яны могуць размяшчацца на адным баку прыёмнай шпулькі або звонку размеркавальніка.

Крок 4: Заменіце шпульку гуказдымальніка: Усталюйце новую шпульку датчыка, пераканаўшыся, што раздымы правадоў і крапежныя шрубы зацягнуты належным чынам.

Усталюеце на месца ротар запальвання, вечка размеркавальніка і правады свечкі/шпулькі.

Метад 2 з 2: Замена шпулькі датчыка са знятым размеркавальнікам

неабходныя матэрыялы

Ключ дыстрыбутара
святло апярэджання запальвання
Адвёрткі
Разеткі/храпавік
White-Out або маркер з фетравым наканечнікам
Увага: спачатку выканайце крокі 1-3 з метаду 1. Адлучыце акумулятар, зніміце правады шпулькі/свечкі запальвання, вечка размеркавальніка і ротар запальвання, як апісана вышэй.

Крок 4: Адключыце размеркавальнік. Абавязкова адзначце размяшчэнне любых правадоў або раздымаў, неабходных для зняцця размеркавальніка.

Крок 5: Зніміце размеркавальнік. З дапамогай маркера White-Out або добра прыкметнага фламастара вырабіце адзнаку на вале размеркавальніка і адзнаку на рухавіку, каб адзначыць размяшчэнне размеркавальніка перад яго здыманнем.

Няправільная пераўсталёўка размеркавальніка можа паўплываць на момант запальвання да такой ступені, што вы не зможаце перазапусціць аўтамабіль. Вывярніце ніт мацавання размеркавальніка і акуратна зніміце размеркавальнік.

Увага: у некаторых выпадках для адкручвання мантажнага ніта можна выкарыстоўваць кантавую галоўку/трашчотку або адчынены/накідны гаечны ключ. З іншымі праграмамі можа не хапіць месца для іх выкарыстання. Менавіта ў такіх выпадках спатрэбіцца ключ размеркавальніка.

Крок 6: Заменіце датчык запальвання. Паклаўшы размеркавальнік на роўную паверхню, заменіце датчык запальвання, пераканаўшыся, што ўсе злучэнні надзейна замацаваныя.

Крок 7: Пераўсталюеце дыстрыб'ютар. Усталёўка зваротная зняццю. Паклапаціцеся аб тым, каб адзнакі, зробленыя вамі на кроку 5, супадалі.

Усталюеце на месца крапежны ніт, але пакуль не зацягвайце яго прутка, бо вам можа запатрабавацца павярнуць размеркавальнік, каб правільна ўсталяваць сінхранізацыю. Зноў падключыце акумулятар, як толькі ўсе злучэнні праводкі будуць надзейна замацаваны.

Крок 8: Праверка моманту запальвання. Падлучыце раздымы сілкавання/масы індыкатара апярэджання запальвання да акумулятарнай батарэі. Падлучыце датчык свечкі запальвання да провада цыліндру №1. Запусціце рухавік і прысвяціце індыкатарам часу на пазнакі запальвання.

Адна пазнака будзе нерухомай на рухавіку. Іншы будзе круціцца разам з рухавіком. Калі пазнакі не супадаюць, злёгку звярніце размеркавальнік, пакуль яны не супадуць.

Крок 9: Замацуеце ніт мацавання размеркавальніка. Выраўнаваўшы пазнакі апярэджання запальвання на кроку 8, выключыце рухавік і зацягніце ніт мацавання размеркавальніка.