Як замяніць замак запальвання ў зборы
рамонт аўто

Як замяніць замак запальвання ў зборы

Вузел замка запальвання можа выйсці з ладу з-за сталага выкарыстання або зламаных ключоў усярэдзіне тумблера. Каб замяніць яго, усё, што вам трэба, гэта некалькі інструментаў і новы цыліндр.

Калі кіроўца жадае завесці машыну, звычайна гэта так жа проста, як уставіць ключ і звярнуць яго наперад. Аднак час ад часу сітуацыю можа ўскладніць вузел замка запальвання ці дробныя дэталі ўсярэдзіне гэтай прылады. Замак запальванні ў зборы ўяўляе сабой тумблер і ключавы механізм, які выкарыстоўваецца для падачы харчавання на дапаможныя кампаненты і ўключэнні стартара для запуску працэсу запальвання. Звычайна з замкам запальвання праблем не ўзнікае. Сама дэталь разлічана на ўвесь тэрмін службы аўтамабіля. Але з часам сталае выкарыстанне, смецце ці зламаныя ключы ўсярэдзіне тумблераў могуць прывесці да выйсця з ладу гэтай дэталі. Калі вузел замка запальвання зношваецца, ён будзе адлюстроўваць некалькі распаўсюджаных пабочных эфектаў, такіх як праблемы з устаўкай і выманне ключа або аўтамабіль наогул не заводзіцца.

Большасць сучасных аўтамабіляў, у якіх выкарыстоўваецца дыстанцыйны запуск без ключа, маюць ключ з кампутарным чыпам усярэдзіне. Для гэтага патрабуецца іншы тып сістэмы запальвання. Прыведзеныя ніжэй інструкцыі ставяцца да больш старых аўтамабіляў без ключа запальвання з чыпам ці кнопкі запуску рухавіка. Калі ласка, звярніцеся да кіраўніцтва па абслугоўванні аўтамабіля або звярніцеся да мясцовага сертыфікаванага механіка ASE для дапамогі з сучаснымі сістэмамі запальвання.

Частка 1 з 1: Замена замка запальвання ў зборы

неабходныя матэрыялы

  • Тарцовыя ключы ў адзінкавым пакаванні або наборы трашчотак.
  • Ліхтарык або кропля святла
  • Плоскае лязо стандартнага памеру і адвёртка з крыжападобным шлицем
  • Замена лічынкі замка запальвання
  • Ахоўны рыштунак (ахоўныя акуляры)
  • Маленькая адвёртка з плоскім лязом

Крок 1: Адлучыце акумулятар аўтамабіля. Знайдзіце акумулятар аўтамабіля і адлучыце станоўчы і адмоўны кабелі акумулятара, перш чым працягнуць.

Крок 2: Зніміце балты вечка рулявой калонкі.. Звычайна па баках і ўнізе рулявой калонкі размешчаны тры ці чатыры ніта, якія неабходна зняць, каб атрымаць доступ да цыліндру замка запальвання.

Знайдзіце пластыкавыя крышкі, якія хаваюць гэтыя балты. З дапамогай невялікай плоскай адвёрткі зніміце пластыкавыя вечкі і адкладзяце іх у бок.

Звярніце ўвагу на памер і стыль нітаў і выкарыстоўвайце адпаведны інструмент для выдалення нітаў. У некаторых выпадках гэта будуць шрубы з крыжападобным шлицем ці ніты стандартнага/метрычнага памеру, для правільнага здымання якіх запатрабуецца галоўка і храпавік.

Крок 3: Зніміце вечка рулявой калонкі. Пасля таго, як балты былі выдаленыя, вы зможаце зняць кажухі рулявой калонкі.

Гэта становіцца прасцей, калі вы разблакуеце рулявое кола з дапамогай рэгуляванага рычага, размешчанага пад рулявой калонкай ці злева ад яе, каб вы маглі перамяшчаць рулявое кола ўверх і ўніз, каб прыслабіць кажухі рулявой калонкі.

Крок 4: Знайдзіце лічынку замка запальвання. Пасля таго, як крышкі былі зняты, вы зможаце знайсці цыліндр замка запальвання.

Крок 5: Зніміце вечка цыліндру замка запальвання.. На большасці аўтамабіляў над цыліндрам замка запальвання знаходзіцца пластыкавы ці металічны клямар. Каб зняць яе, адкруціце невялікую шрубу, утрымлівальны гэтае вечка на месцы, звычайна размешчаны ў ніжняй частцы камутатара. Пасля таго, як шруба будзе выдалены, асцярожна ссуньце вечка з лічынкі замка запальвання.

Крок 6: Зняцце цыліндру замка. Працэс зняцця цыліндру замка залежыць ад канкрэтнага вытворцы. У большасці выпадкаў гэты працэс запатрабуе, каб вы ўставілі ключ і павярнулі яго да першага становішча, якое разблакуе рулявое кола. Пакуль вы робіце гэта, выкарыстоўвайце адвёртку з плоскім лязом, каб націснуць на невялікую металічную канцылярскую кнопку, размешчаную пад цыліндрам замка запальвання. Націск гэтага перамыкача разблакуе цыліндр з корпуса.

Крок 7: Зніміце лічынку замка запальвання з корпуса. Пасля таго, як вы націснулі кнопку і адамкнулі лічынку замка запальвання ад корпуса замка, лічынку замка запальвання можна будзе зняць. Не здымаючы ключ, акуратна выміце лічынку замка запальвання з корпуса замка.

Крок 8: Прыслабце два шрубы ў верхняй частцы корпуса замка.. Вы павінны ўбачыць два шрубы, якія размешчаны ў верхняй частцы корпуса замка пасля таго, як вы знялі лічынку замка запальвання. Прыслабце гэтыя шрубы прыкладна на чатыры поўных абарачэння.

Крок 9: Усталюйце новы цыліндр замка запальвання.. У большасці выпадкаў усталяваць новы лічынку замка запальвання вельмі проста. Тым не менш, вам варта звярнуцца да кіраўніцтва па абслугоўванні вашага аўтамабіля, каб даведацца штосьці канкрэтнае аб вашым аўтамабілі. Напрыклад, на некаторых аўтамабілях неабходна націснуць на ніжнюю спружыну лічынкі замка запальвання, каб яна не затрымалася ўсярэдзіне карпусоў замка.

Крок 10: Зацягніце два шрубы ў верхняй частцы цыліндру замка.. Пасля таго, як новы цыліндр замка запальвання надзейна замацаваны ўсярэдзіне карпусоў, зацягніце два шрубы ў верхняй частцы корпуса замка.

Крок 11: Усталюйце на месца вечка лічынкі замка запальвання.. Усталюеце на месца вечка замка запальвання і зацягніце шрубу пад ёй.

Крок 12: Заменіце кажухі рулявой калонкі.. Усталюеце кажухі рулявой калонкі на месца.

Крок 13: Праверце працу новага цыліндру замка запальвання.. Перш чым зноў падключыць акумулятар, пераканайцеся, што ваш новы цыліндр замка запальвання перамяшчаецца ва ўсе чатыры палажэнні з новым ключом. Праверце гэтую функцыю тры-пяць разоў, каб пераканацца, што рамонт выкананы правільна.

Крок 14. Падлучыце клемы акумулятара. Зноў падлучыце дадатныя і адмоўныя клемы да акумулятара.

Крок 15. Сатрыце коды памылак з дапамогай сканара. У некаторых выпадках індыкатар праверкі рухавіка загараецца на прыборнай панэлі, калі ваш ECM выявіў праблему. Калі гэтыя коды памылак не будуць выдалены да таго, як вы праверыце запуск рухавіка, цалкам магчыма, што ECM не дазволіць вам запусціць аўтамабіль. Абавязкова ачысціце ўсе коды памылак з дапамогай лічбавага сканара, перш чым тэсціраваць рамонт.

Заўсёды лепш звярнуцца да свайго кіраўніцтва па абслугоўванні і поўнасцю прагледзець іх рэкамендацыі, перш чым брацца за гэты тып працы. Калі вы прачыталі гэтыя інструкцыі і ўсё яшчэ не ўпэўненыя на 100% у завяршэнні гэтага рамонту, звярніцеся да аднаго з нашых мясцовых сертыфікаваных ASE механікаў з AvtoTachki, каб выканаць замену замка запальвання ў вас дома або ў офісе.

Дадаць каментар