Як замяніць расцяжку

Класічныя аўтамабілі маюць распорныя стрыжні, якія выходзяць са строю, калі з аўтамабіля зыходзіць бразгатлівы гук або калі радыятар саслаблены ці рухаецца.

Класічныя аўтамабілі і хот-роды зноў у модзе на сучасным рынку. Распоркі ўжываюцца толькі да класічных аўтамабіляў, хот-родам ці вырабленым на замову вінтажным аўтамабілям. Распорка - гэта прылада, якое фіксуе радыятар у класічным аўтамабілі або хот-родзе. Звычайна яны мацуюцца да папярочкі рамы, брандмаўэра ці крылу.

Распоркі былі выраблены са сталі і мацаваліся непасрэдна да радыятара. Радыятары ў класічных аўтамабілях, хот-родах або вырабленых на замову старадаўніх аўтамабілях зроблены са сталі ці алюмінія і маюць кранштэйны для мацавання распорных стрыжняў.

Перавага распоркі ў тым, што яна надзейна фіксуе радыятар на аўтамабілі. З іншага боку, распорка не мае гумовых утулак, таму яна не можа кампенсаваць вібрацыі. Калі б на радыятары новага тыпу выкарыстоўваўся распорны стрыжань, пластыкавы корпус (вугляроднае валакно) трэснуў бы.

Сучасныя аўтамабілі маюць верхнія мацаванні для мацавання радыятара. Яны звычайна маюць утулкі і кранштэйны, якія ўтрымліваюць радыятар ад перасоўвання і абараняюць яго ад вібрацый.

Прыкметы няспраўнага стрыжня складаюцца з бразготкія гукі, якія могуць перадавацца спераду аўтамабіля, і радыятар, які саслаблены і перасоўваецца. Калі б адзін распорны стрыжань адваліўся, а іншы застаўся ў кантакце з радыятарам, радыятар мог бы ператварыцца ў які верціцца вентылятар. Калі апорныя стрыжні выпадуць і прымусяць радыятар сутыкнуцца з вентылятарам, то радыятар можа быць разбураны, што прывядзе да ўцечкі і перагрэву.

Частка 1 з 3: Праверка стану расцяжак

Неабходны матэрыял

• ліхтарык

Крок 1: Адкрыйце капот, каб вызначыць, ці ёсць у аўтамабілі распорка.. Вазьміце ліхтарык і паглядзіце на стрыжні.

Візуальна праверце, ці цэлыя яны.

Крок 2: Вазьміце радыятар і перамесціце яго. Калі радыятар моцна рухаецца, то распорка можа быць саслаблена ці пашкоджана.

Крок 3: Калі радыятар зацягнуты і не рухаецца, выканайце выпрабавальную паездку на аўтамабілі.. Падчас тэст-драйва праверце наяўнасць анамальных вібрацый ад перадпакоя часткі аўтамабіля.

Частка 2 з 3: Замена распоркі

неабходныя матэрыялы

• Тарцовыя ключы
• перамыкач
• Аднаразовыя пальчаткі (бяспечныя для этанол-гліколю)
• Паддон для сцякання вадкасцяў
• ліхтарык
• дамкрат
• Джэк стаіць
• Ахоўнае адзенне
• Ёсць прай
• Трашчотка з метрычнымі і стандартнымі галоўкамі
• Набор ключоў SAE і метрычных
• Бяспечныя акуляры
• Маленькая варонка
• Супрацьадкатныя ўпоры

Крок 1. Прыпаркуйце аўтамабіль на роўнай цвёрдай паверхні.. Пераканайцеся, што каробка перадач знаходзіцца ў рэжыме паркоўкі (для аўтаматычнай каробкі перадач) або на 1-й перадачы (для механічнай каробкі перадач).

Крок 2: Усталюйце супрацьадкатныя ўпоры вакол шын.. У гэтым выпадку проціадкатныя калодкі ахапляюць перадпакоі колы, паколькі задняя частка аўтамабіля будзе прыпаднятая.

Уключыце стаяначны тормаз, каб заблакаваць заднія колы ад руху.

Крок 3: Падніміце аўтамабіль. З дапамогай дамкрата падніміце аўтамабіль у паказаных кропках, пакуль колы цалкам не адарвуцца ад зямлі.

Крок 4: Усталюйце дамкраты. Стойкі дамкрата павінны прайсці пад кропкамі ўстаноўкі дамкрата, а затым апусціць аўтамабіль на стойкі дамкрата.

У большасці сучасных аўтамабіляў кропкі мацавання дамкратных стоек знаходзяцца на зварным шве прама пад дзвярыма ўздоўж дна аўтамабіля.

• Увага: Вы можаце звярнуцца да кіраўніцтва карыстальніка, каб даведацца, дзе правільна ўсталяваць дамкрат.

Крок 5: Зніміце вечка радыятара або вечка бачка.. Змесціце вечка там, дзе зашчапка капота; гэта не дазволіць вам зачыніць капот і забыцца пра вечка.

Крок 6: Змесціце вялікі паддон пад зліўны корак радыятара.. Зніміце зліўны корак і дайце астуджальнай вадкасці сцячы з радыятара ў дрэнажны паддон.

Крок 7: Зніміце верхні шланг радыятара.. Калі ўся астуджальная вадкасць будзе злітая, зніміце верхні шланг радыятара.

Крок 8: Зніміце кажух. Калі на аўтамабілі ёсць кажух, зніміце кажух, каб атрымаць доступ да ніжняй часткі радыятара.

Крок 9: Зніміце лопасць вентылятара са шківа вадзяной помпы.. Будзьце асцярожныя, каб не падрапаць радыятар, выцягваючы лопасць вентылятара.

Крок 10: Зніміце ніжні шланг радыятара з радыятара.. Пераканайцеся, што зліўны паддон знаходзіцца пад шлангам, каб сабраць рэшткі астуджальнай вадкасці.

Крок 11: Адкруціце стрыжні мацавання ад радыятара.. Выцягнеце радыятар з аўтамабіля.

Майце на ўвазе, што некаторыя з радыятараў могуць быць цяжкімі.

Крок 12: Выдаліце ​​апорныя стрыжні. Адкруціце распоркі ад папярочнай бэлькі, крыла ці брандмаўэра.

• Увага: У большасці аўтамабіляў без капота ці закрытай пярэдняй часткі будзе лягчэй зняць распоркі. Вам не трэба здымаць радыятар, але вам трэба будзе здымаць па адным стрыжню за раз, каб утрымліваць радыятар на месцы.

Крок 13: Прыкруціце нітамі новыя распоркі да папярочнага элемента рамы, крылу або брандмаўэра.. Пакіньце іх дастаткова свабоднымі, каб падключыць радыятар.

Крок 14: Усталюйце радыятар у аўтамабіль. Падлучыце апорныя стрыжні да радыятара і зацягніце іх з абодвух канцоў.

Крок 15: Усталюйце ніжні шланг радыятара. Абавязкова выкарыстоўвайце новыя хамуты і выкіньце старыя хамуты, бо яны ўжо нядосыць трывалыя, каб дужа ўтрымліваць шланг.

Крок 16: Усталюйце лопасць вентылятара назад на шкіў вадзяной помпы.. Зацягніце ніты да ўпора і яшчэ на 1/8 абарачэння.

Крок 17: Усталюйце кажух. Калі вам прыйшлося зняць кажух, абавязкова ўсталюеце кажух, пераканаўшыся, што кажух надзейна замацаваны на радыятары.

Крок 18: Надзеньце верхні шланг радыятара на радыятар.. Выкарыстоўвайце новыя хамуты і выкіньце старыя, бо яны нядосыць трывалыя, каб дужа ўтрымліваць шланг.

Крок 19: Запоўніце радыятар новай астуджальнай вадкасцю з адпаведнай сумессю.. У большасці класічных аўтамабіляў выкарыстоўваецца сумесь астуджальнай вадкасці 50/50.

• Папярэджанне: Не выкарыстоўвайце астуджальную вадкасць Dexcool аранжавага колеру, калі яна не патрабуецца для вашай сістэмы астуджэння. Даданне аранжавай астуджальнай вадкасці Dexcool у сістэму са стандартнай астуджальнай вадкасцю зялёнага колеру прыводзіць да адукацыі кіслаты і разбурэнню ўшчыльненняў вадзяной помпы.

Крок 20: Усталюйце новае вечка радыятара.. Не думайце, што старой вечка радыятара дастаткова для герметызацыі ціску.

Крок 21: Падніміце аўтамабіль. З дапамогай дамкрата падніміце аўтамабіль у паказаных кропках, пакуль колы цалкам не адарвуцца ад зямлі.

Крок 22: Зніміце стойкі дамкрата.

Крок 23: Апусціце аўтамабіль так, каб усе чатыры кола былі на зямлі.. Выцягнеце дамкрат і адкладзяце яго ў бок.

Крок 24: Зніміце супрацьадкатныя ўпоры.

Частка 3 з 3: Тэст-драйв аўтамабіля

Крок 1: Правядзіце аўтамабіль вакол квартала. Пераканайцеся, што вы не чуеце ніякіх бразгоча гукаў у пярэдняй частцы аўтамабіля.

Праверце сістэму астуджэння, каб пераканацца, што яна запоўнена і не працякае.

Калі вашы распорныя стрыжні аслаблі ці пашкодзіліся, можа запатрабавацца дадатковая дыягностыка распорных стрыжняў. Калі праблема не ўхіленая, вам варта звярнуцца за дапамогай да аднаго з сертыфікаваных механікаў AvtoTachki, які можа агледзець стойкі і пры неабходнасці замяніць іх.