Як замяніць зламаную падвеску выхлапной трубы аўтамабіля
Выхлапныя сістэмы аўтамабіляў уключаюць падвескі для выхлапных газаў, якія мацуюцца да выхлапной трубы, каб яна заставалася ціхай. Падніміце свой аўтамабіль, каб замяніць падвескі выхлапной сістэмы.
Сімптомамі зламанай падвескі выхлапной сістэмы часцей за ўсё з'яўляюцца шумы, якія вы раней не чулі. Гэта можа гучаць так, як быццам вы цягнеце званочак пад сваёй машынай, ці вы можаце пачуць стук, калі праязджаеце ляжачага паліцыянта. Ці, можа быць, збой быў больш катастрафічным, і зараз ваша выхлапная труба цягне зямлю. У любым выпадку, адна ці некалькі падвесак выхлапной сістэмы выйшлі са строю, і прыйшоў час замены.
Замена выцяжной вешалкі звычайна не складаная праца. Але гэта патрабуе вялікай сілы рук і працы пад аўтамабілем, што можа быць няёмка, калі ў вас няма аўтамабільнага пад'ёмніка.
Частка 1 з 1: Замена падвескі выхлапной трубы
неабходныя матэрыялы
- Выцяжная падвеска
- Паверх Джэк і Джэк стаяць
- Крыпер механіка
- Кіраўніцтва карыстальніка
- Мантоўка або тоўстая адвёртка
- ахоўныя акуляры
- кусачкі
Крок 1: Бяспечна паддамкратце аўтамабіль і пастаўце яго на падстаўкі.. Праца пад аўтамабілем патэнцыйна самая небяспечная рэч, якую можа рабіць хатні механік. Пераканайцеся, што вы выкарыстоўваеце падстаўкі добрай якасці для падтрымкі аўтамабіля і падпіраеце яго ад рэкамендуемых заводам-вытворцам кропак дамкрата. У кіраўніцтве па эксплуатацыі вашага аўтамабіля павінны быць указаны лепшыя месцы для ўстаноўкі дамкрата.
Крок 2: Знайдзіце зламаную(ыя) вешалку(і). У большасці сучасных аўтамабіляў для падвешвання выхлапной трубы выкарыстоўваюцца розныя варыянты гумавага пончыкі. Усе яны з часам расцягваюцца і рвуцца.
Можа быць больш за адну зламанай вешалкі, ці, можа быць, некаторыя з вешалак расцягнутыя і гатовыя да працы. Верагодна, у вашых інтарэсах замяніць іх усе. Іх можа быць тры ці чатыры, і яны звычайна не занадта дарагія.
Крок 3: Зніміце вешалку. Магчыма, вы захочаце адарваць вешалку з дапамогай свайго адсека, ці вам можа быць прасцей разразаць вешалку кусачкамі.
Гэта можа быць цвярдзей, чым здаецца, вешалкі звычайна маюць сталёвы трос, убудаваны ў гуму. Калі вы здымаеце больш адной падвескі, вы можаце паставіць падстаўку пад выхлапную сістэму, каб яна не звалілася пры здыманні падвешванняў.
Крок 4: Усталюйце новую вешалку. Выкарыстоўвайце манціроўку або адвёртку, каб нацягнуць вешалку на кранштэйны. Калі гэта вешалка, якую трэба надзець на штыфт, можа быць карысна вышмараваць вешалку сіліконавай змазкай, перш чым спрабаваць яе ўсталяваць.
Гэта можа быць бітва, таму што новыя вешалкі не вельмі эластычныя. Можа быць карысна паставіць падлогавы дамкрат пад выхлапную трубу і падняць яго бліжэй да дна аўтамабіля, пакуль вы не ўсталюеце новую падвеску.
Крок 5: Праверце гэта. Перш чым паставіць машыну на зямлю, вазьміцеся за выхлапную трубу і добранька падтрасіце яе. Новыя вешалкі павінны дазволіць яму перасоўвацца, не дазваляючы яму ўдарацца аб штосьці пад машынай. Калі ўсё выглядае нармальна, вярніце машыну на зямлю і праедзьце некалькі ляжачых паліцыянтаў, каб пераканацца, што ўсё ціха.
Дастаткова аднаго погляду на вузкую прастору паміж аўтамабілем і зямлёй, каб пераканаць вас, што вы не хочаце правесці суботні дзень, поўзаючы пад ім. Добрая навіна ў тым, што ў гэтым няма неабходнасці! Вы можаце патэлефанаваць свайму механіку, каб ён прыйшоў да вас дадому ці ў офіс і праверыў праблему з выхлапам, пакуль вы займаецеся сваімі справамі.
