Якія міфы аб замене масла варта забыцца назаўжды
Змест
З часам былі створаны розныя міфы аб замене масла ў аўтамабілі, якія не супрацоўнічаюць, калі гаворка ідзе аб правільным абслугоўванні і гарантыі добрага жыцця рухавіка.
Замена алею ў аўтамабілі - гэта тэхнічнае абслугоўванне, якое павінна выконвацца ў тэрміны, рэкамендаваныя вытворцам вашага аўтамабіля, каб гарантаваць тэрмін службы рухавіка.
Аднак з часам замена алею злучыла некалькі міфаў, якія пра іх трэба забыцца назаўжды, калі гаворка ідзе аб прадастаўленні найлепшага абслугоўвання для вашага аўтамабіля.
1- Вы павінны рабіць замену алею кожныя 3 тысячы міль
Замена алею залежыць ад умоў эксплуатацыі аўтамабіля, ад таго, наколькі ўвесь час эксплуатуецца аўтамабіль і ад тыпу клімату, у якім эксплуатуецца транспартны сродак. Перад заменай масла ў аўтамабілі лепш за ўсё азнаёміцца з кіраўніцтвам карыстальніка і прытрымлівацца яго рэкамендацый.
2- Асадкі да алею аднолькавыя
з глейкасцю і для абароны рухавіка, нават калі аўтамабіль не працуе. Яны сканструяваны такім чынам, што па ўсім рухавіку заўсёды маецца ахоўны пласт, які забяспечвае змазку незалежна ад таго, уключаны рухавік ці не.
Некаторыя алейныя асадкі прызначаны для падтрымання характарыстык алею ў цяжкіх умовах эксплуатацыі, іншыя алейныя асадкі прызначаны для падаўжэння тэрміна службы старых аўтамабіляў з вялікім прабегам.
3- Сінтэтычны алей выклікае цечу ў рухавіку
Сінтэтычны алей насамрэч не выклікае ўцечак рухавіка ў старых аўтамабілях, яно фактычна забяспечвае лепшую абарону вашага рухавіка пры экстрэмальных тэмпературах.
Сінтэтычныя маторныя маслы маюць формулу всесезонного масла, што забяспечвае найбольшую цыркуляцыю маторнай змазкі, плюс яна не разрэджваецца пры павышэнні тэмпературы.
Гэта значыць сінтэтычны алей вырабляецца з чыстых і аднастайных хімічных рэчываў. Такім чынам, яно забяспечвае перавагі, якія проста недаступныя звычайным маслам.
4- Вы не можаце пераключацца паміж сінтэтычным і звычайным алеем
Згодна з Penzoil, вы можаце пераключацца паміж сінтэтычным і звычайным маслам практычна ў любы час. Замест гэтага вы таксама можаце абраць сінтэтычны алей.
«На самой справе, – тлумачыць Пензойл, – сінтэтычныя сумесі – гэта проста сумесь сінтэтычных і звычайных алеяў. Пры неабходнасці рэкамендуецца выкарыстоўваць адно і тое ж алей для доливки, што забяспечвае найлепшую абарону ад абранага вамі алею.
5- Заменіце алей, калі яно стане чорным.
Мы ведаем, што алей, калі яно новае, мае бурштынавы ці карычневы колер, а праз некаторы час выкарыстання становіцца чорным, але гэта не значыць, што алей ужо трэба мяняць. Што адбываецца, дык гэта тое, што з цягам часу і прабегам глейкасць і колер змазкі маюць тэндэнцыю змяняцца..
Насамрэч гэты счарнелы выгляд алею паказвае, што яно робіць сваю працу: яно размяркоўвае драбнюткія металічныя часціцы, якія ўтвараюцца ў выніку трэнні дэталяў, і ўтрымлівае іх ва ўзважаным стане, каб яны не назапашваліся. Такім чынам, гэтыя ўзважаныя часціцы вінаватыя ў пацямненні алею.
6- Замену алею павінен вырабляць вытворца
Звычайна мы думаем, што калі мы не заменім алей у дылера,
Аднак у адпаведнасці з Законам аб гарантыях Магнусана-Моса ад 1975 года вытворцы або дылеры транспартных сродкаў не маюць права ануляваць гарантыю або адхіляць гарантыйнае патрабаванне з-за працы, выкананай не дылерам.
(FTC), вытворца або дылер можа запатрабаваць ад уладальнікаў транспартных сродкаў выкарыстоўваць пэўную рамонтную майстэрню толькі ў тым выпадку, калі рамонтныя паслугі прадастаўляюцца бясплатна па гарантыі.
:
