Якія існуюць 5 розных тыпаў турбакампрэсараў?
Змест
Турбакампрэсары дазваляюць цыліндрам усмоктваць больш паветра і палівы, што прыводзіць да павелічэння магутнасці. 5 розных тыпаў турбакампрэсараў прызначаны для таго, каб дапамагчы аўтамабілю
Un турбакампрэсар Гэта сістэма наддува, у якой цэнтрабежная турбіна прыводзіць у рух праз сувосева з ёй вал кампрэсарнае кола для сціску газаў. Гэты тып сістэмы звычайна выкарыстоўваецца ў альтэрнатыўных рухавіках унутранага згарання, як у дызельных, так і ў бензінавых рухавіках.
Як працуе турбакампрэсар?
El турбакампрэсар Ён складаецца з турбіны, якая прыводзіцца ў рух выхлапнымі газамі рухавіка ўнутранага згарання, на восі якой замацаваны цэнтрабежны кампрэсар, які забірае паветра атмасфернага ціску пасля праходжання праз паветраны фільтр і які сціскае яго для падачы ў цыліндры пад больш высокім ціскам, чым атмасферны.
Іншымі словамі, функцыя турбакампрэсар у дадзеным выпадку гэта сціск сумесі паліва і паветра, якая ўводзіцца ў цыліндры, так што рухавік атрымлівае большую колькасць сумесі, чым ён мог бы атрымаць толькі за кошт усмоктвання поршняў. Гэты працэс называецца наддувам, і ён павялічвае магутнасць аўтамабіля.
Аднак існуюць розныя віды турбакампрэсары і хоць усе яны маюць адну і тую ж мэту, у іх розныя метады працы.
Таму тут мы раскажам вам пра пяць розных тыпаў. турбакампрэсары.
1. - турбакампрэсар шруба
Праца шрубавага кампрэсара заснавана на двух ротарах (ахоплены і які ахопліваецца), якія круцяцца раўналежна, але ў процілеглым кірунку; гэта значыць які ахопліваецца ротар уваходзіць у паражніну які ахоплівае ротара і стварае камеру, у якой запасіцца якое ўсмоктваецца паветра.
Затым яны круцяцца ўсярэдзіне кажуха, выцясняючы паветра з аднаго боку на іншую, прымушаючы яго цыркуляваць праз абодва шрубы і накіроўвацца прама ў вобласць, процілеглую ўсмоктванню, дзе адбываецца павелічэнне ціску за рахунак скарачэння прасторы.
Гэта бесперапыннае зрушэнне шнекаў акумулюе паветра ў зоне сціску датуль, пакуль не будзе дасягнута патрабаваны ціск, а затым паветра выпускаецца ў выпускны патрубак.
2. - турбакампрэсар пракрутка
турбакампрэсар падвойны скрутак ім патрабуецца падзелены корпус впускной турбіны і выпускны калектар, які злучае правільныя цыліндры рухавіка з кожнай спіраллю.
Напрыклад, у чатырохцыліндравым рухавіку з парадкам працы 1-3-4-2 цыліндры 1 і 4 могуць сілкаваць адзін турбодвигатель, а цыліндры 2 і 3 асобны працоўны аб'ём. Гэтая канструкцыя забяспечвае больш эфектыўную перадачу энергіі выхлапных газаў на турбанаддувам і дапамагае падаваць больш шчыльнае і чыстае паветра ў кожны цыліндр. На выхлапную турбіну адпраўляецца больш энергіі, а значыць, больш магутнасці.
3. - турбакампрэсар поршань
Гэта адна з турбакампрэсары вядомы і працуе, калі паветра ўсмоктваецца ў цыліндр праз поршань, які прыводзіцца ў рух шатуном і каленчатым валам. Поршань, здзяйсняючы зваротны рух, сціскае паветра ўсярэдзіне цыліндру і выпускае яго, калі ён дасягае неабходнага ціску.
4. - турбакампрэсар карняплоды
Гэты тып Турбакампрэсары Звычайна ён сустракаецца ў аўтамабілях з дызельнымі рухавікамі і складаецца з двух шасцерняў, якія сціскаюць паветра, круцячыся ў процілеглых кірунках.
5. - турбакампрэсар пустэчы
гэта турбакампрэсар Ён выкарыстоўваецца ў транспартных сродках, якія не могуць стварыць неабходны вакуум ва впускной трубе, такіх як рухавікі з непасрэдным упырскам, турбодвигатели або рухавікі з рэгуляваным прывадам клапанаў.
Што робіць вакуумны кампрэсар, так гэта ўсмоктвае паветра, сціскае яго і нагнятае ў галоўку блока цыліндраў.
:
