Які аўтамабіль самы надзейны, эканамічны і недарагі

Не так проста знайсці аўтамабіль, які б уладкоўваў па тэхнічных характарыстыках і па кошце. Але на рынку можна сустрэць мадэлі, прыдатныя па ўсіх параметрах. Канешне, трэба ўлічваць плюсы і мінусы бюджэтнага транспарту. Мы склалі спіс адносна недарагіх, але пры гэтым надзейных аўтамабіляў.

Renault Logan

Мадэль запатрабавана сярод тых, хто шануе якасць і надзейнасць. Logan ужо не адзін год мае рэпутацыю незабіваемага аўтамабіля. У яго дужая, хоць і не вечная падвеска, добры дарожны прасвет. Простая, але надзейная канструкцыя гарантуе ўладальніку не адзін год выкарыстання. Многія праязджаюць на ім 100 - 200 тыс. км, перш чым сутыкаюцца з неабходнасцю сур'ёзнага рамонту.

Гэта бюджэтны транспарт. У залежнасці ад камплектацыі і набору функцый новы Renault Logan абыйдзецца ў суму ў сярэднім 600 - 800 тыс. руб. Выдатак паліва залежыць ад таго, дзе вы едзеце (горад ці траса) і вагаецца ў межах 6.6/8.4 - 100/XNUMX л на XNUMX км.

Калі вы плануеце набыць гэтую мадэль, то ўлічыце наступныя недахопы:

• слабое лакафарбавае пакрыццё. У перадпакоі часткі капота хутка з'яўляюцца сколы;
• завісанне мультымедыйных прылад, памылкі штатнага навігатара і электрыкі адзначаюць шматлікія ўладальніка Логана;
• дарагі кузаўны рамонт. Кошты на арыгінальныя дэталі для кузава значна вышэй, чым для айчынных аўта. Кошт супастаўны з расцэнкамі, якія дзейнічаюць для больш дарагіх аўтамабільных марак.

Hyundai Solaris

Аўто ад карэйскага вытворцы з'явілася на рынку ў 2011 годзе, і з тых часоў толькі набірае папулярнасць. Да пераваг адносяць даступны кошт, надзейнасць транспартнага сродку. Але пры гэтым, як і многія бюджэтныя мадэлі, Салярыс мае некаторыя недахопы.

У першую чаргу да іх адносяць:

• тонкі метал і слабое лакафарбавае пакрыццё. Пласт фарбы дастаткова тонкі, з-за чаго яна можа пачаць адпадаць. Пры пашкоджанні кузава метал моцна камечацца;
• слабая падвеска. Водгукі пакупнікоў кажуць аб тым, што нараканні выклікае ўся сістэма ў цэлым;
• пасля некалькіх гадоў эксплуатацыі прыйдзецца замяніць пырскалкі шклоамывальніка. Яны будуць працаваць не так актыўна, як раней;
• мацаванне пярэдняга бампера не вельмі надзейнае. Улічыце, што яно лёгка ламаецца.

Набыць карэйскі аўтамабіль можна параўнальна нядорага. Кошты вагаюцца ў межах ад 750 тыс. да 1 млн. руб., і залежаць ад камплектацыі. Выдатак у горадзе 7.5 - 9 л, на трасе ў сярэднім - 5 л на 100 км.

Кіа Рыа

Гэтая мадэль прадстаўлена на рынку з 2000 года. З таго часу яна прайшла некалькі абнаўленняў. Сёння характарыстыкі і кошт аўта часта параўноўваюць з Hyundai Solaris. Транспартныя сродкі знаходзяцца ў адным коштавым дыяпазоне. Набыць Кіа Рыа можна, пачынаючы ад 730 - 750 тыс. руб. Выдатак паліва на трасе складзе ў сярэднім 5 л на 100 км, у горадзе - 7.5/100 л на 10 км шляху. Праўда, у корках выдатак можа дасягаць і 11, і нават XNUMX л.

Спынімся падрабязней на недахопах, якія выяўляюць уладальнікі пасля некалькіх гадоў эксплуатацыі аўтамабіля:

• тонкае лакафарбавае пакрыццё. З-за гэтага ўжо праз 20 - 30 тыс. км могуць утварыцца сколы, а ў далейшым - карозія;
• каталітычны нейтралізатар хутка выходзіць са строю, таму яго давядзецца мяняць дастаткова хутка. Улічваючы кошт арыгінальнай дэталі ў раёне 60 тыс. руб., Атрымліваецца накладна;
• цвёрдая падвеска выклікае хуткі знос перадпакояў падшыпнікаў. Ён замецены ўжо пасля 40 - 50 тыс. км;
• ёсць нараканні па электрыку, якая працуе з памылкамі.

Кобальт Шэўрале

Аўтамабіль першай серыі выпускаўся ў ЗША да 2011 гады. Сёння ж гэта абноўленая бюджэтная мадэль, арыентаваная на сярэднюю пакупальніцкую здольнасць. З 2016 года выпускаецца пад брэндам Ravon (R4). У базавай камплектацыі кошт складзе ў сярэднім 350 - 500 тыс. руб. (залежыць ад таго, ці набываеце вы машыну ў пачатку года, ці ў канцы). Выдатак паліва па горадзе складае 9 - 10 л на 100 км, на трасе - 8 л.

Вось асноўныя мінусы, якія адзначаюць уладальнікі абноўленай версіі Chevrolet Cobalt:

• нізкі ўзровень шумаізаляцыі ў салоне, бразджанне пластыка;
• паколькі рухавікі і скрынкі для мадэлі распрацоўваліся даўно, іх магутнасць нядосыць высокая. Акрамя таго, састарэлыя распрацоўкі павялічваюць рызыку хуткага зносу;
• часты рамонт. Уладальнікі адзначаюць, што даводзіцца ўвесь час наведваць аўтамайстэрні з тымі ці іншымі праблемамі. Пры гэтым кошт тэхабслугоўвання ў мадэлі дастаткова высокая.

Volkswagen Polo

Кампактны аўтамабіль нямецкага канцэрна прадстаўлены на рынку яшчэ з 1975 гады. За мінулы час прайшоў шмат абнаўленняў. Сярэдні кошт базавай мадэлі складае 700 тыс. руб. Выдатак паліва ў горадзе невялікі - 7 - 8 л на 100 км шляху, на трасе - да 5 л.

Да мінусаў адносяць наступныя моманты:

• недастатковы пласт лакафарбавага пакрыцця, з-за чаго на кузаве часта ўтворацца сколы;
• тонкі метал;
• слабая шумаізаляцыя.

Аднак у цэлым да Volkswagen Polo практычна няма нараканняў, таму аўта лічыцца адным з самых надзейных у сваім класе.

Набыць новы і надзейны аўтамабіль сёння можна ў межах 600 - 700 тысяч рублёў. Аднак большасць мадэляў гэтага коштавага сегмента адрознівае недаўгавечнасць лакафарбавага пакрыцця, тонкі метал. Але пры гэтым большасць з іх мае надзейнае тэхнічнае абсталяванне, якое дазваляе выкарыстоўваць аўтамабіль на працягу некалькіх гадоў без правядзення сур'ёзнага рамонту.