Якую шліфмашынку выбраць для аўто
Змест
Ідэальна выверанай формы кузава з роўнымі паверхнямі строга зададзенай зменнай крывізны немагчыма дасягнуць пры рамонце, не выкарыстоўваючы шліфавальную і паліравальную тэхніку. Ручная праца непрадукцыйная і патрабуе асаблівай кваліфікацыі. Таму практычна заўсёды ўжываюць шліфмашынкі рознага выканання і прызначэнні.
Якія шліфамашыны для чаго прызначаны
Без ведання асаблівасцяў правільнага выбару атрымаць патрабаваны вынік хутчэй за ўсё не атрымаецца. Тэарэтычна магчыма абыйсціся асадкамі на электрадрыль, але такі падыход непрафесійны і прыводзіць да не меншых складанасцяў, чым шліфоўка ўручную.
істужачныя
Прыбор утрымоўвае ў якасці працоўнага вузла колцавую абразіўную стужку. Можна выбіраць розную зярністасць і хуткасць апрацоўкі.
Цалкам падыдзе для побытавай шліфоўкі, напрыклад, драўляных дэталяў, але ў кузаўным рамонце не выкарыстоўваецца з прычыны цэлага шэрагу нязручнасцяў:
- палатно хутка забіваецца і губляе свае характарыстыкі;
- расходнікі непапулярныя, не разлічаныя на працу з аўтамабілямі, служаць нядоўга і абыходзяцца адносна дорага;
- узнікаюць складанасці з нейтралізацыяй уплыву пылу і іншых адпрацаваных часціц;
- цяжка рэгуляваць раўнамерны прыціск да паверхні.
Такую тэхніку можна выкарыстоўваць, калі патрэбна вялікая прадукцыйнасць. Для аўтамабіляў гэта неактуальна.
Вібрацыйныя
Больш лагічным выглядае мацаванне да якая вібруе падэшве машынкі плоскага ліста скуркі патрэбнай зярністасці.
Такія машынкі часта выкарыстоўваюцца, паколькі дазваляюць працаваць больш дакладна, без рызыкі сапсаваць апрацоўваную паверхню. Але прадукцыйнасць малая, хоць значна вышэй ручнога спосабу. Зручна працаваць пры чыставым аздабленні.
Эксцэнтрыкавыя
Падобныя па прынцыпе ўздзеяння на вібрацыйныя, але працоўны элемент рухаецца па больш складанай траекторыі, што забяспечвае рост прадукцыйнасці і падвышэнне якасці паверхні.
У астатнім пра гэты тып можна сказаць тое ж, што і пра папярэдні.
Эксцэнтрыкавыя, яны ж арбітальныя машынкі з працоўным элементам круглай формы, замацаваным на падэшве, падпадзяляюцца на якія працуюць па сектары або сумяшчаюць арбітальны зваротна-паступальны траектарны рух падэшвы з круцільным.
Гэта дае магчымасць атрымаць максімальную эфектыўнасць па комплексу якасцей. Кручэнне дае хуткасць і рэзкасць працы, а арбітальнасць - высокую чысціню і мінімальны ўзровень рысак.
Уласцівасці гэтых, мабыць, лепшых на дадзены момант прылад моцна залежаць ад велічыні ходу эксцэнтрыка. І лепшыя ўзоры дазваляюць не мяняць машынку ў залежнасці ад умоў працы, а змяняць ход простым пераключэннем. Так дасягаецца ўніверсальнасць і заслужаная рэпутацыя дадзенага тыпу машын.
Яны могуць быць скарыстаны ў круцільна-арбітальным варыянце з рэгуляванай частатой і ходам эксцэнтрыка для ўсіх ужыванняў, ад аматарскіх да самых прафесійных.
Дэльташліфавальныя
Разнавіднасць вібрацыйных і эксцэнтрыкавых, але больш прыстасаваны да працы ў месцах складанай даступнасці за кошт формы падэшвы з завастрэння, падобна прасу. Можна апрацоўваць невялікія пляцы, да якіх цяжка падступіцца з прастакутнай падэшвай.
Прамыя і шчотачныя
Для грубіянскай апрацоўкі можна выкарыстоўваць машынкі з працоўным элементам у выглядзе цвёрдасплаўнай фрэзы з дробным насяканнем, а таксама металічнай шчоткі. Роўную паверхню такой прыладай не атрымаць, але не заўсёды гэта і патрабуецца.
Напрыклад, прамая машынка працуе на вельмі высокай хуткасці і нават фрэзай невялікага дыяметра хутка здымае метал у цяжкадаступных месцах, дзе не зладзіцца класічная кутняя тэхніка з абразіўнай кружэлкай.
А щеточная незаменная пры апрацоўцы забруджаных і акісленых паверхняў да голага металу, пры гэтым не пашкоджваючы саму аснову. У пэўнай ступені канкуруе з самым лепшым спосабам ачысткі – пескаструменнай апрацоўкай.
Крыніца сілкавання
Энергія да працоўнага элемента можа паступаць ад сціснутага паветра, акумулятарных батарэй ці прамысловай сеткі пераменнага току.
Пнеўматычныя (паветраныя)
Пнеўмаінструмент папулярны ў прадпрыемствах аўтасэрвісу, паколькі тамака абавязкова маецца сетка сціснутага паветра, сілкаваная агульным магутным кампрэсарам з вялікім рэсіверам.
Пнеўмапрывад адрозніваецца кампактнасцю і магутнасцю, чаго нельга сказаць аб крыніцах сціснутага паветра.
Для патрэбнай прадукцыйнасці яны павінны быць дарагімі і грувасткімі, а таксама забяспечвацца дадатковымі прыладамі асушэння сціснутага паветра і падачы змазкі да прылады.
Пры гэтым працуюць вельмі шумна. Выкарыстанні пнеўматычных шліфмашынак у аматарскім гаражы цяжка чымсьці апраўдаць.
Сілкаванне ад сеткі
Найбольш распаўсюджаная крыніца энергіі для прыватнага прымянення. Некаторыя нязручнасці можа ствараць шнур харчавання, але гэта не крытычна. Затое такая тэхніка надзейная, дазваляе выкарыстоўваць дадатковыя функцыі, забяспечвае добрую магутнасць і каштуе нядорага.
акумулятар
Кірунак аўтаномнага сілкавання электраінструмента хутка развіваецца дзякуючы з'яўленню лёгкіх і магутных акумулятараў значнай ёмістасці. За такой прыладай будучыня, ужо і цяпер яго шырока ўжываюць у тым ліку і прафесіяналы.
Але пакуль мабільныя прылады абыходзяцца дорага і маюць патрэбу ў частай зарадцы. Апошняе не прычыняе нязручнасцяў для аматараў, у іх заўсёды знойдзецца час на папаўненне энергіі. Таму можна зэканоміць, выкарыстоўваючы менш ёмісты акумулятар, што моцна ўплывае на кошт прылады.
Як абраць шліфмашынку для шліфоўкі і паліроўкі аўтамабіля
Можна выкарыстоўваць у якасці найпростай асноўнай і адзінай прылады кутнюю шліфмашынку з наборам асадак, кругоў і вялікім дыяпазонам рэгулявання хуткасці кручэння.
Пры гэтым змена хуткасці не павінна ўплываць на магутнасць, гэта значыць са зніжэннем колькасці абарачэнняў павінен узрастаць крутоўны момант. Гэта дасягаецца складаным электронным рэгуляваннем і механічным пераключэннем хуткасцяў.
Але такі варыянт мае істотныя абмежаванні. УШМ усё ж больш прызначаная для рэзання і грубіянскага абдзіркі металаў, а ўжыванне для шліфоўкі ў кузаўной і малярнай справе запатрабуе немалога досведу, адмысловых асадак і расходников. Таму найбольшую папулярнасць атрымалі арбітальныя, яны ж эксцэнтрыкавыя машынкі.
Такі прыбор, сумяшчаючы кручэнне з умоўна хаатычным цыклічным зрушэннем, асабліва калі прадугледжана пераключэнне ходу эксцэнтрыка, дасць і хуткасць, і чысціню апрацоўкі. Можна шліфаваць грубіянска ці тонка, а таксама ідэальна гладка папаліраваць. Нездарма такія прыборы ўжываюцца максімальна часта ў якасці адзінай прылады.
Асновы выкарыстання
Мала валодаць прыладай, трэба ўмець ім карыстацца. Асабліва калі ён адносіцца да катэгорыі ўніверсальных, а не набытых у вялікай колькасці з вузкай спецыялізацыяй па асобных відах работ.
Як шліфаваць кузаў машыны
Шліфоўка галоўным чынам ужываецца для апрацоўкі няроўнасцяў металу, зачысткі яго ад старых пакрыццяў і іржы, а таксама для выраўноўвання зашпатлёванай паверхні кузава.
Ва ўсіх выпадках выкарыстоўваюцца розныя асадкі, ад абразіўных дыскаў, якія працуюць краем акружнасці да плоскіх колаў з нанесенай на тарэц наждачнай скуркай, як роўнай, так у выглядзе сектарных пялёсткаў. Усё залежыць ад хуткасці і чысціні апрацоўкі.
Спачатку зачышчаюцца абразівам зварачныя швы і праводзіцца падганянне дэталяў. Гэтыя аперацыі падобныя з рэзкай металу, але выкарыстоўваюцца таўсцейшыя дыскі. Затым кантавой кружэлкай выраўноўваюць паверхню па метале ці шпатлёўцы.
Дыскі валодаюць рознай зярністасцю для паступовага вывядзення рысак і фінішнай апрацоўкі пад грунт і фарбу. Дыскі звычайна змочваюцца вадой, што прадухіляюць запарушванне абразіва, змяншае небяспеку з'яўлення глыбокіх рысак і памяншае запыленне.
Паліроўка дэталяў пасля афарбоўкі
Пры паліроўцы важна правільна абраць хуткасць кручэння шпіндзеля і нумар паліравальнай пасты. Працуюць пры абарачэннях парадку 500-800 у хвіліну, што зніжае небяспеку перагрэву фарбы ці лаку і верагоднасць памылак, што вельмі сапраўды завецца "накапаць ям".
Нумар пасты паступова памяншаецца ад чарнавога, які прыбірае грубую шчыгрын і агрэхі працы фарбавальнага пісталета, да фінішнага, які забяспечвае люстраны глянец.
Правільна абраныя пасты пазбаўляюць ад неабходнасці выкарыстання для канчатковага аздаблення лямцавых і таму падобных асадак.
