Kia e-Soul (2020) – тэст далёкасці Б'ёрна Найланда [YouTube]
Тэст-драйвы электрамабіляў

Kia e-Soul (2020) – тэст далёкасці Б'ёрна Найланда [YouTube]

Б'ёрн Найланд вырашыў праверыць рэальны запас ходу Kia e-Soul 64 квтч, электрыка, які належыць да сегмента B-SUV. Пры плаўнай яздзе і добрым надвор'і на акумулятары машына магла праехаць да 430 кіламетраў. Гэта лепш, чым афіцыйныя вымярэнні EPA, але, як заўсёды, горш, чым значэнне WLTP.

Ужо добрай раніцы youtuber паведаміў нам цікаўнасць, гэта значыць падказаў, як адрозніваць версіі e-Soul на 39 і 64 квтч. Што ж, паглядзіце на колер надпісу SOUL на левым боку дзвярэй багажніка. Калі ёсць ён сярэбраны, мы маем справу з варыянтам з акумулятарамі ёмістасцю 39,2 квтч. З другога боку чырвоны надпіс азначае выпуск 64 квтч.

Kia e-Soul (2020) – тэст далёкасці Б'ёрна Найланда [YouTube]

Незадоўга да таго, як адправіцца ў шлях, Найланд заўважыў некалькі змен у параўнанні са старой версіяй аўтамабіля:

  • дадатковыя 5,5 см у даўжыню,
  • сядзенні з электрапрывадам і вентыляцыяй,
  • вялікі ВК-дысплей на цэнтральнай кансолі,
  • абноўлены, больш агрэсіўны фронт

Kia e-Soul (2020) – тэст далёкасці Б'ёрна Найланда [YouTube]

  • ручка для кіравання перадачамі (напрамак руху) як у e-Niro,
  • празрысты дысплей за лічыльнікамі, як у Konie Electric.

> Kia e-Niro супраць Hyundai Kona Electric - ПАРАЎНАННЕ мадэляў і вердыкт [What Car, YouTube]

Паводле інфармацыі, прадстаўленай вытворцам, запас ходу WLTP Kia e-Soul складае 452 кіламетры. З акумулятарам, зараджаным да 97 адсоткаў, аўтамабіль паказвае 411 кіламетраў, што складае больш за 391 кіламетр у рэальным выражэнні (па дадзеных EPA).

Kia e-Soul (2020) – тэст далёкасці Б'ёрна Найланда [YouTube]

Пасля амаль 46 кіламетраў (32 хвіліны язды) аўтамабіль паказаў сярэдняе энергаспажыванне 14,2 квтч. Надвор'е было вельмі добрым: 14 градусаў па Цэльсіі, сонечна, вятры не вельмі моцныя. Аўтамабіль рухаўся ў эканамічным рэжыме са хуткасцю 93 км/г у рэжыме круіз-кантролю (90 км/г па дадзеных GPS). Пры руху ў зваротным кірунку і пры сустрэчным ветры выдатак павялічыўся да 15,1 квтч / 100 км.

Kia e-Soul (2020) – тэст далёкасці Б'ёрна Найланда [YouTube]

У канчатковым выніку Nyland пераадолела 403,9 км паміж зараднымі прыладамі за 4:39 гадзіны пры сярэднім спажыванні 15,3 квтч / 100 км. Калі ён дасягнуў зараднай станцыі, у яго ўсё яшчэ заставалася далёкасць дзеяння 26 кіламетраў, што ў суме складае 430 кіламетраў запасу ходу Kii e-Soul пры эканамічнай яздзе і добрым надвор'і.

Kia e-Soul (2020) – тэст далёкасці Б'ёрна Найланда [YouTube]

Такім чынам, калі меркаваць, што вадзіцелі ў дарозе не разраджаюць акумулятар да нуля і не зараджаюць яго поўнасцю для эканоміі часу, то запас ходу машыны складзе 300 кіламетраў. Такім чынам, на хуткасці па шашы гэта будзе прыкладна 200-210 кіламетраў, гэта значыць разумна спланаваны шлях да мора павінен быць пакрыты адным адпачынкам і пагрузкай у шляхі.

Варта глядзець:

Гэта можа вас зацікавіць:

Дадаць каментар