Кіслотная грунтоўка для аўтамабіля: кіравала выкарыстанні і рэйтынг лепшых
Змест
- Што такое кіслотная грунтоўка для аўта
- Кіслотная грунтоўка для аўта: ужыванне
- Важнасць захавання тэхнікі бяспекі
- Грунтоўка з кіслатой для аўта: рэйтынг лепшых
- Грунт кіслотны адгезійны MonoWash
- Грунт-спрэй кіслотны 1К, для абароны які афарбоўваецца металу 400мл Jeta Pro 5558 бэжавы
- Аэразольны грунт Body 965 WASH PRIMER кіслотны 1К (празр.) (0,4 л)
- Грунт кіслотны Reoflex Washprimer для прашліфоўкі аэразоль
- Грунт кіслотны фасфаціруючы Novol Protect 340 з ацвярджальнікам
- Грунт пратручвае кіслотны ACID
- Як карыстацца кіслотнай грунтоўкай для аўтамабіляў
- Кіслотная грунтоўка для аўто ў балончыках: водгукі
Кіслотны грунт - матэрыял гаручы і таксічны. Пры працы з ім трэба абавязкова выконваць базавыя меры засцярогі: не дазволена праца зблізку адчыненага агню і няспраўных электрапрыбораў, ацяпляльных сістэм.
Карозія - галоўны вораг аўтамабілістаў. Пазбавіцца ад яе, не дапушчаючы паўторнага з'яўлення, дапамагае кіслотная грунтоўка для аўта. Сродак гэта дапаможа абараніць машыну, не патраціўшы шмат грошай.
Што такое кіслотная грунтоўка для аўта
Так завецца адмысловы праймер, які выпускаецца ў вадкім выглядзе і фасаваны ў аэразольныя балончыкі ці бляшаныя слоікі. Незалежна ад тыпу і вытворцы ў яе складзе заўсёды ёсць два асноўных дзейсных рэчыва: фосфарная кіслата і цынк.
Выкарыстоўваецца для адукацыі трывалага ахоўнага пласта на паверхні апрацоўванага металу, наносіцца пасля механічнай апрацоўкі кузава і да пачатку яго афарбоўкі.
Ва ўсіх гэтых сродкаў ёсць шэраг важных пераваг:
- Устойлівасць да значных перападаў тэмпературы і вільготнасці гэта важна для рэагента, якім апрацоўваюць кузавы аўтамабіляў.
- Высокая вільгацятрываласць - грунтоўка не баіцца сталага ўздзеяння вільгаці, што таксама важна ў выпадку афарбоўкі транспартнага сродку.
- Абарона металу ад агрэсіўных хімічных асяроддзяў калі для рамонту машыны, якая кожную зіму купляецца ў рэагентах, не была скарыстана кіслотная грунтоўка для аўта, праца будзе бескарыснай.
- Прастата выкарыстання – каб ужываць ахоўны склад, не трэба быць прафесійным слесарам са шматгадовым досведам працы.
Трэба памятаць, што пры выкарыстанні «кіслоты» па-над ёй нельга наносіць эпаксідныя пакрыцці, бо яны спрыяюць нейтралізацыі эфекту пераўтваральніка.
Кіслотная грунтоўка для аўта: ужыванне
Асаблівасцю праймер з'яўляецца яго першаснасць - наносяць яго строга да пачатку афарбоўкі. Другая асаблівасць - неабходнасць нанясення тонкім, раўнамерным пластом. Трэба памятаць, што сэнс выкарыстання складу - пераўтварэнне іржы, а не выраўноўванне дробных агрэхаў апрацоўкі кузава.
Калі выкарыстоўваецца кіслотная грунтоўка па метале для рамонту машыны, катэгарычна забаронена наносіць фарбу непасрэдна на яе. Пасля яе просыхания трэба наносіць другі пласт акрылавага грунта (ці шпатлёўкі, а затым грунта), і толькі потым прыступаць да афарбоўкі.
Кіслотны грунт на кузаве
Любая кіслотная грунтоўка па іржы для рамонту аўта выдатна кладзецца на ацынкаваныя, храмаваныя і алюмініевыя паверхні, а таксама на голы метал, зварку і іншыя матэрыялы. Але трэба памятаць, што склад гэты катэгарычна забаронена наносіць на матэрыялы, пакрытыя складамі на поліэфірнай аснове. Пагарджанне гэтым правілам вядзе да разбурэння ахоўнага пласта са ўсімі вынікаючымі наступствамі.
Важнасць захавання тэхнікі бяспекі
Кіслотны грунт - матэрыял гаручы і таксічны. Пры працы з ім трэба абавязкова выконваць базавыя меры засцярогі: не дазволена праца зблізку адчыненага агню і няспраўных электрапрыбораў, ацяпляльных сістэм.
Грунтоўка з кіслатой для аўта: рэйтынг лепшых
Нягледзячы на багацце праймер ў продажы, сярод іх не так шмат "працоўных" тавараў. Калі патрэбна «працоўная» кіслотная грунтоўка па ржавым метале для аўта, прапануем карыстацца складзенымі намі рэйтынгам.
Грунт кіслотны адгезійны MonoWash
| Характарыстыкі | |
| Аб'ём тары, мл | 400 |
| Час вытрымкі паміж нанясеннем пластоў, мін. | 10-15 |
| Сумяшчальнасць з прафесійнымі грунтамі, шпатлёўкамі, эмалямі | Склад дазволена выкарыстоўваць з усёй вядомай аўтахіміяй |
| На якія матэрыялы можна наносіць | Добра сумяшчальны са сталлю, ацынкаванымі паверхнямі, пластыкам. |
| працоўная тэмпература | Не менш за 17 °C |
| Асаблівасці | Вытворца заяўляе, што падабраная ім форма сопла распыляльніка ідэальна прайгравае "паходню" прафесійных фарбапультаў. |
Гэтая кіслотная грунтоўка для рамонту аўта ў балончыках (водгукі гэта пацвярджаюць) з поспехам можа выкарыстоўвацца ва ўсіх выпадках узнаўлення цэласнасці кузава, калі неабходна прадухіліць распаўсюджванне карозіі. Рэкамендавана выкарыстанне сродку перад нанясеннем герметыка на стыкі кузаўных дэталяў.
Па сукупнасці працоўных уласцівасцяў можам прызнаць лепшым менавіта гэты тавар - ён сумяшчае ў сабе прымальны кошт, універсальнасць і выдатную раўнамернасць нанясення.
Грунт-спрэй кіслотны 1К, для абароны які афарбоўваецца металу 400мл Jeta Pro 5558 бэжавы
| Характарыстыкі | |
| Аб'ём тары, мл | 400 |
| Час вытрымкі паміж нанясеннем пластоў, мін. | Не менш 15 |
| Сумяшчальнасць з прафесійнымі грунтамі, шпатлёўкамі, эмалямі | Добрая, за выключэннем сродкаў на поліэфірнай аснове |
| На якія матэрыялы можна наносіць | Шпаклевка |
| працоўная тэмпература | Мінімум 20-21 °C |
| Асаблівасці | Матэрыял хутка сохне, шліфоўка не патрабуецца |
Недарагі і якасны склад, добра які абараняе метал ад наступнага распаўсюджвання іржы.
Аэразольны грунт Body 965 WASH PRIMER кіслотны 1К (празр.) (0,4 л)
| Характарыстыкі | |
| Аб'ём тары, мл | 400 |
| Час вытрымкі паміж нанясеннем пластоў, мін | 15 |
| Сумяшчальнасць з прафесійнымі грунтамі, шпатлёўкамі, эмалямі | Высокая |
| На якія матэрыялы можна наносіць | Усе металічныя паверхні |
| працоўная тэмпература | Аптымальная – 19-22 °C |
| Асаблівасці | Грунт празрысты, з-за чаго ніяк не змяняе колеры падкладкі, спрашчаючы падбор выніковага колеру. |
Яшчэ адна высакаякасная рэактыўная грунтоўка для аўтамабіля, адрозная выгодай ужывання і хуткім схопліваннем .
Грунтаванне кузава аўтамабіля
Пасля нанясення хутка ўступае ў рэакцыю і высыхае. Пласт акрылу можна наносіць усяго праз паўгадзіны пасля поўнага высыхання складу, што моцна эканоміць час, якое затрачваецца на правядзенне кузаўнога рамонту.
Грунт кіслотны Reoflex Washprimer для прашліфоўкі аэразоль
| Характарыстыкі | |
| Аб'ём тары, мл | 520 |
| Час вытрымкі паміж нанясеннем пластоў, мін. | Не менш за 25 хвілін |
| Сумяшчальнасць з прафесійнымі грунтамі, шпатлёўкамі, эмалямі | Добрая з усімі, за выключэннем складаў на поліэфірнай аснове |
| На якія матэрыялы можна наносіць | Алюміній, ацынкаваная і нержавелая сталь, "чорны" метал |
| працоўная тэмпература | 18-23 ° С |
| Асаблівасці | Выдатная антыкаразійная абарона, добрая адгезія які наносіцца лакафарбавага пакрыцця |
Танны і недарагі, гэты рэактыўны склад на кіслотнай аснове дазваляе якасна фасфатаваць апрацоўваную паверхню, абараніўшы метал ад працэсу хімічнай карозіі.
Грунт кіслотны фасфаціруючы Novol Protect 340 з ацвярджальнікам
| Характарыстыкі | |
| Аб'ём тары, мл | 200 - асноўны склад, яшчэ 200 - ацвярджальнік працоўнай сумесі ў асобным флаконе |
| Час вытрымкі паміж нанясеннем пластоў, мін. | Не менш за 15-25 |
| Сумяшчальнасць з прафесійнымі грунтамі, шпатлёўкамі, эмалямі | Высокая, за выключэннем шпатлёвак |
| На якія матэрыялы можна наносіць | Сталь, метал, пластыкі |
| працоўная тэмпература | 20-22 ° С |
| Асаблівасці | Нельга шпатляваць (матэрыял сам можа выступаць у ролі шпатлёўкі). Склад забяспечвае цудоўную адгезію лакафарбавых пакрыццяў. Лепшы эфект забяспечваецца пры выкарыстанні сумесна з грунтамі на акрылавай аснове. |
Гэтая кіслотная грунтоўка для аўта характарызуецца хуткім ацвярдзеннем, выдатнай устойлівасцю да працэсу карозіі, сумяшчальнасцю з большасцю выглядаў матэрыялаў, выкарыстоўваных аўтавытворцамі. Працоўны склад, змешваючы два кампаненты, рыхтуюць непасрэдна перад яго выкарыстаннем.
Грунт пратручвае кіслотны ACID
| Характарыстыкі | |
| Аб'ём тары, мл | 450 (ёсць варыянт у літровым бляшаным слоіку) |
| Час вытрымкі паміж нанясеннем пластоў, мін. | Не менш 20 |
| Сумяшчальнасць з прафесійнымі грунтамі, шпатлёўкамі, эмалямі | Сумяшчальны з усімі прафесійнымі разнавіднасцямі аўтамабільнай хіміі |
| На якія матэрыялы можна наносіць | Сталь, алюміній, пластыкі, рэшткі старога ЛКП, поліэфірная шпатлёўка і шклапластыкі |
| працоўная тэмпература | 20-23 ° С |
| Асаблівасці | Склад сумяшчальны з матэрыяламі на поліэфірнай аснове |
Гэтая кіслотная грунтоўка для аўта, ужыванне якой апраўдана падчас усіх разнавіднасцяў кузаўнога рамонту, абараняе метал кузава ад працэсаў карозіі. Матэрыял рэкамендуецца для выкарыстання на самых адказных участках.
Але для атрымання лепшага эфекту сама кампанія рэкамендуе цалкам счышчаць рэшткі старога ЛКП. У гэтым выпадку паверхня будзе максімальна роўнай, без калдобін, перападаў і «кратараў».
Як карыстацца кіслотнай грунтоўкай для аўтамабіляў
Каб атрымаць сапраўды якасны вынік, працоўную вобласць неабходнасць старанна падрыхтаваць:
- У памяшканні, дзе будуць праводзіцца працы, неабходна наладзіць выцяжную фільтрацыйную вентыляцыю (апошняя патрабуецца для выключэння траплення пылу на якая афарбоўваецца паверхню).
- Праводзіцца старанная ачыстка які афарбоўваецца ўчастку кузава трэба прыбраць старое ЛКП і забруджванні.
- Пасля зачысткі паверхня падвяргаецца канчатковай ачыстцы і абястлушчванню.
- Наносіцца кіслотная грунтоўка для аўта ў балончыках ці са слоікаў – тут усё залежыць ад выбару аўтаўладальніка (але ўсё ж праймерам у балонах карыстацца зручней).
Чым раўнамерней будзе нанесены пласт праймера, тым даўгавечней будзе вынік рамонту, і тым надзейней пласт грунта абароніць метал ад далейшай карозіі. Сам працэс мала чым адрозніваецца ад нанясення іншых выглядаў грунтовак:
- Дбайная ачыстка паверхні.
- Апрацоўка зачышчанага матэрыялу абястлушчваючымі сродкамі.
- Пасля гэтага праводзіцца грунтоўка аўта кіслотным грунтам, прычым на апрацаванай паверхні вытрымліваць яго неабходна не меней дзвюх гадзін.
- На высмаглы праймер можна наносіць стандартны "акрыл".
У выпадку, калі неабходна вырабіць праймер на невялікі ўчастак кузава, можна карыстацца пэндзлікам. Для апрацоўкі ўсяго кузава пераважней купіць распыляльнік.
Наносіць склад неабходна тонкім і раўнамерным пластом. У выпадку гаражнага рамонту для гэтага ідэальная кіслотная грунтоўка для аўта ў балончыках. Яна адрозніваецца прымальным коштам і выгодай ужывання.
Падрыхтоўка да грунтавання
Балоны з праймер ў некаторых вытворцаў маюць адмысловы распыляльнік, які паўтарае па форме і распылу характарыстыкі прафесійных фарбапультаў. Выкарыстоўваючы іх, можна дамагчыся выдатнага выніку нават пры класічным гаражным аднаўленні аўтамабіля.
Кіслотная грунтоўка для аўто ў балончыках: водгукі
Аўтааматары, якія рамантуюць свае аўтамабілі ў гаражных умовах, добра адклікаюцца аб усіх вышэйпералічаных складах, але адзначаюць, што лепшага эфекту можна дамагчыся, калі грунтаваць, прытрымліваючыся іх практычных рэкамендацый:
- Калі на паверхні металу пасля зачысткі з'явіліся ракавіны, не варта спадзявацца на запэўненні вытворцаў двухкампанентных грунтоў з ацвярджальнікамі - папярэдне варта апрацаваць іх шпатлёўкамі, сумяшчальнымі з пэўным складам.
- Пажадана наносіць адразу два пласта складу – у гэтым выпадку кіслата глыбей пракрадзецца ў пласт апрацоўванага матэрыялу, і вынік фасфатавання будзе больш якасным.
- Не трэба забываць, што распыляльнікі ў большасці балончыкаў даюць не круглую паходню, а палоску - каб не марнаваць матэрыял дарма, пажадана спачатку патрэніравацца.
Таксама карыстачы адзначаюць, што паміж нанясеннем пластоў лепш рабіць прамежак не меней паўгадзіны, а наносіць акрылавы грунт пажадана на наступны дзень, пасля поўнага просыхания "кіслотнай" асновы.
Водгукі сведчаць, што кіслотнікі і на самай справе простыя і надзейныя сродкі для рамонту аўтамабіля як ва ўмовах спецыялізаванага бокса, так і ў гаражы. Іх ужыванне дазваляе, не патраціўшы шмат грошай, дасягнуць прымальнага выніку грунтавання.
