Клапан EGR - што гэта такое і ці можна ад яго пазбавіцца?

Клапан рэцыркуляцыі ОГ - гэта даволі спецыфічны кампанент пад капотам аўтамабіля, да якога ў кіроўцаў звычайна змешаныя пачуцці. Чаму? З аднаго боку, ён адказвае за рэгуляванне колькасці выхлапных газаў і шкодных рэчываў у ім, а з іншай - гэта дэталь, якая даволі часта выходзіць са строю. Звычайна чым навейшы аўтамабіль, тым вышэй будзе кошт на яго рамонт. Таму некаторыя людзі вырашаюць пазбавіцца ад сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў у сваіх аўтамабілях. Ці сапраўды гэта правільна?

Што вы даведаецеся з гэтай пасады?

• Што такое клапан рэцыркуляцыі ОГ?
• Як гэта працуе?
• Зняцце, адключэнне, асляпленне EGR - чаму гэтыя дзеянні не рэкамендуюцца?

Карацей кажучы

Клапан рэцыркуляцыі ОГ адказвае за памяншэнне колькасці небяспечных для здароўя хімікатаў, якія выкідваюцца ў атмасферу разам з выхлапнымі газамі. Дзякуючы гэтаму нашы аўтамабілі адпавядаюць агульнапрынятым нормам выкідаў выхлапных газаў. Калі сістэма рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў выходзіць са строю, яе неабходна ачысціць або замяніць на новы клапан. Аднак не рэкамендуецца выдаляць, адключаць ці асляпляць яго - гэта незаконная дзейнасць, якая спрыяе пагаршэнню якасці паветра і большаму забруджванню навакольнага асяроддзя.

Што такое клапан рэцыркуляцыі ОГ?

EGR (рэцыркуляцыя выхлапных газаў) літаральна азначае клапан рэцыркуляцыі выхлапных газаў. Ён устаноўлены на выпускным калектары рухавікаі адна з яго асноўных задач - ачыстка выхлапных газаў ад якія змяшчаюцца ў іх канцэрагенных хімічных злучэнняў - вуглевадароды CH, аксіды азоту NOx і монааксід вугляроду CO. Утрыманне гэтых рэчываў залежыць галоўным чынам ад выгляду гаручай топливовоздушной сумесі ў камерах рухавіка:

• спальванне багатай сумесі (шмат паліва, мала кіслароду) павялічвае канцэнтрацыю вуглевадародаў у выхлапных газах;
• спальванне беднай сумесі (шмат кіслароду, мала палівы) павялічвае канцэнтрацыю аксідаў азоту ў выхлапных газах.

Клапан рэцыркуляцыі выхлапных газаў сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў з'яўляецца свайго роду адказам на прагрэсавальнае забруджванне навакольнага асяроддзя і пагаршэнне якасці паветра, у дужанні з якім удзельнічае не толькі экалагічнае асяроддзе. Аўтамабільныя канцэрны, якія таксама ўсведамляюць рызыкі, на працягу некаторага часу засяроджваліся на прадастаўленні сучасных, праэкалагічных рашэнняў і тэхналогій, якія затым знаходзяць практычнае прымяненне ў нашых аўтамабілях. Сярод іх мы можам знайсці такія сістэмы, як каталітычныя нейтралізатары, сажавыя фільтры або клапан рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў. Апошні, насуперак распаўсюджанаму меркаванню, ён не шкодзіць прываднай прыладзе, гэта значыць не ўплывае адмоўна на рэальную прадукцыйнасць рухавіка.

Клапан рэцыркуляцыі ОГ - прынцып працы

Прынцып працы выпускнога клапана EGR шмат у чым заснаваны на Выдзіманне вызначанай колькасці выхлапных газаў зваротна ў рухавік. (у прыватнасці, у камеру згарання), што змяншае выкід шкодных хімічных рэчываў. Высокатэмпературныя выхлапныя газы, якія паўторна трапляюць у камеру згарання, паскорыць выпарэнне паліва і лепш прыгатаваць сумесь. Рэцыркуляцыя звычайна адбываецца пры збядненні топливовоздушной сумесі, гэта значыць такі, якая змяшчае вялікую колькасць кіслароду. Затым дымавы газ замяшчае O2 (які прысутнічае ў лішку), што змяншае канцэнтрацыю раней згаданых аксідаў азоту. Яны таксама ўплываюць на акісленне так званых «разарваных» вуглевадародныя ланцугі.

Сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў дзеляцца на два асноўных тыпу - унутраныя і знешнія:

• Унутраная рэцыркуляцыя выхлапных газаў – мяркуе выкарыстанне перадавых рашэнняў у сістэме хронаметражу, у тым ліку зачыненне выпускных клапанаў адбываецца з затрымкай, і адначасова адчыняюцца впускные клапаны. Такім чынам, частка выхлапных газаў застаецца ў камеры згарання. Унутраная сістэма прымяняецца ў хуткаходных і высокамагутных агрэгатах.
• Вонкавая рэцыркуляцыя выхлапных газаў - гэта інакш EGR. Ён кіруецца кампутарам, які таксама адказвае за шэраг іншых важных працоўных параметраў прываднага рухавіка. Клапан рэцыркуляцыі ОГ больш эфектыўны, чым унутраная сістэма.

Асляпленне EGR - гэта рэкамендуемая практыка?

Клапан рэцыркуляцыі ОГ, а таксама любая дэталь, якая адказвае за паступленне газаў, з часам ён забруджваецца. У ім адкладаецца адклад - адклад незгарэлых часціц паліва і масла, якое дубянее пад уздзеяннем высокай тэмпературы і ўтворыць цяжкавыдаляюцца скарынку. Гэта непазбежны працэс. Таму час ад часу мы павінны выконваць комплексная ачыстка клапана рэцыркуляцыі ОГ, пажадана, калі ёсць праблемы з яго неэфектыўнай працай - у т.л. падвышанае згаранне, засмечанне сажавага фільтра ці, у крайнім выпадку, прыпынак рухавіка.

Ачыстка і замена EGR

Дазволеныя сэрвісныя мерапрыемствы, звязаныя з клапанам рэцыркуляцыі ОГ, датычацца яго рамонту (чысткі) або замены на новы. Аднак з-за няправільных уяўленняў аб негатыўным уплыве EGR на магутнасць рухавіка некаторыя вадзіцелі і механікі схіляюцца да трох антымастацкіх прыёмаў. Гэтыя:

• зняцце клапана рэцыркуляцыі ОГ - складаецца ў выдаленне сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў і замена так званай абыходякі хоць і падобны па канструкцыі, але не дапушчае трапленні выхлапных газаў ва ўпускную сістэму;
• асляпляльны EGR - складаецца ў механічнае закрыццё яго праходушто замінае сістэме працаваць;
• электроннае адключэнне сістэмы рэцыркуляцыі ОГ - складаецца ў пастаянная дэактывацыя клапан з электронным кіраваннем.

Гэтыя дзеянні папулярныя таксама з-за сваёй цаны - новы клапан можа каштаваць каля 1000 злотых, а за асляпленне сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў і яе ачыстку мы будзем плаціць каля 200 злотых. Тут, аднак, варта ненадоўга спыніцца і разгледзець якія пабочныя эфекты засмечвання клапана рэцыркуляцыі выхлапных газаў.

Па-першае, гэта катастрафічнае ўздзеянне на навакольнае асяроддзе. Аўтамабілі з выключаным або заглушаным клапанам сістэмы рэцыркуляцыі ОГ значна перавышаюць дапушчальныя нормы згарання. Па-другое, здараецца, што пры выкрыцці клапана выскоквае памылка ў сістэме кіравання, якая прыводзіць да страты дынамікі руху (асабліва гэта адносіцца да новых гадоў). Мы таксама можам назіраць светлавы індыкатар Check Engine або індыкатар, які інфармуе аб парушэннях у сістэме ачысткі выхлапных газаў. Па-трэцяе, што не менш важна, ніводнае з вышэйпералічаных дзеянняў (выдаленне, выключэнне, асляпленне) не з'яўляецца законным. Калі падчас прыдарожнага агляду высветліцца, што мы едзем на аўтамабілі без сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (ці з заглушкай) і, такім чынам, не якія адказваюць нормам выкідаў, мы рызыкуем штраф да 5000 злотых. Таксама на нас ускладзены абавязак прыбраць аўтамабіль з дарогі.

Знайдзіце новы клапан EGR на avtotachki.com

Як бачыце, рабіць такія сумнеўныя дзеянні не варта. Цана, якую мы можам заплаціць за зняты або сляпы EGR, у шмат разоў перавышае суму, за якую мы купім новы клапан. Такім чынам, давайце паклапоцімся аб нашых кашальках і планеце, і давайце разам скажам "не" незаконным дзеянням.

Вы шукаеце новы клапан рэцыркуляцыі выхлапных газаў? Вы знойдзеце на avtotachki.com!

Таксама праверце:

Што азначае пах выхлапных газаў у машыне?

Ці законна здымаць фільтр DPF?

avtotachki.com, Canva Pro