Клінава рэмень – канструкцыя, праца, адмовы, эксплуатацыя

У прывадзе дапаможных агрэгатаў рухавіка часта выкарыстоўваецца Клінава рэмень. Хоць сёння ад яго адмаўляюцца на карысць мадэлі з некалькімі канаўкамі, ён дакладна абазначыў сваё месца ў аўтамабільнай прамысловасці. Вы можаце сабе ўявіць кіраванне аўтамабіля без гідраўзмацняльніка руля? Цяпер, напэўна, ніхто не хацеў бы эксплуатаваць такі транспартны сродак, асабліва ў гарадскіх умовах. Тое ж самае ставіцца і да ўзмацняльніка тармазоў, які можа раптам страціць сваю магутнасць пасля адмовы. Клінавы і поліклінавы рамень з'яўляюцца ключавымі элементамі прываднай перадачы, таму яны павінны быць надзейнымі і ўсталёўвацца ў адпаведнасці з інструкцыямі вытворцы. Аднак, як і расходныя матэрыялы, яны могуць быць пашкоджаны. Дык як жа іх даглядаць? Як нацягнуць Клінава рэмень пры замене? Праверце ў артыкуле!

Паліклінавыя і Клінава рамяні - як яны выглядаюць і з чаго зроблены?

Старыя тыпы рамянёў, г.зн. желобчатые, маюць трапецападобны папярочны перасек. Яны ўяўляюць сабой шырэйшую падставу, накіраванае ўверх. Вузейшая частка і бакавыя часткі датыкаюцца са шківам, напрыклад, помпы гідраўзмацняльніка руля. Поліклінавы рамень вырабляецца з сталёвых або поліамідных элементаў, гумы, гумовай сумесі і корднай тканіны ў якасці вонкавага элемента. Дзякуючы такой канструкцыі рэалізаваны з яе дапамогай прывад атрымліваецца трывалым і нерасцяжным. Аднак абмежаваны крутоўны момант і невялікі пляц кантакту са шківам звычайна абмяжоўваюць яго выкарыстанне адным кампанентам.

Таму з часам да камплекта прывадных рамянёў далучыўся поліклінавы рамень. Яго канструкцыя заснавана на вельмі падобным прынцыпе. Гэта варыянт клінаватага рамяня, але значна шырэй і больш плоскі. У папярочным перасеку ён выглядае як некалькі невялікіх палосак, размешчаных побач. Поліклінавы рамень звычайна вырабляецца з поліэфірнага валакна і сінтэтычнага каучуку. Гэта прыводзіць да лепшага падганяння да шківаў, вельмі добрай здольнасці перадачы крутоўнага моманту і адначасоваму прываду шматлікіх агрэгатаў рухавіка.

Як надзець Клінава рэмень на шківы?

Рэмень генератара знайсці не складана. У папярочных рухавіках ён звычайна размяшчаецца з левага боку маторнага адсека. У падоўжных агрэгатах ён будзе размяшчацца перад бамперам. У старых мадэлях аўтамабіляў Клінава рэмень звычайна ўсталёўваўся на генератар і помпа гідраўзмацняльніка руля. Калі выяўлены ненармальны знос, неабходна прыслабіць генератар, каб вызваліць месца для зняцця і паўторнай усталёўкі рамяня.

Як нацягнуць Клінава рэмень?

У залежнасці ад версіі аўтамабіля і рэалізацыі нацяжэння рамяня гэты працэс можа выконвацца некалькімі спосабамі. У аўтамабілях, паспяхова выкарыстоўвалых Клінава рамень, нацяжэнне ажыццяўляецца рэгуляваннем становішча генератара. Дзякуючы гэтаму вам не трэба выкарыстоўваць дадатковыя нацягвальнікі. Рэмень павінен мець аптымальнае нацяжэнне, інакш ён саслізне або пашкодзіць шкіў. З часам ён можа цалкам адарвацца і выклікаць раптоўную страту рулявога кіравання.

Вы ўжо ведаеце, як апранаць Клінава рэмень, а як наконт яго рэгулявання? Памятайце, што аптымальнае нацяжэнне складае 5-15 мм пасярэдзіне перыметра. Апынуўшыся на месцы, паспрабуйце зацягнуць папружка, сціскаючы ніжнюю і верхнюю часткі і збліжаючы іх. Адхіленне ад нармальнага становішча ў паказаным вышэй дыяпазоне сведчыць аб добрым нацяжэнні рамяня ПК.

Як вымераць Клінава рэмень у аўтамабілі?

Аперацыя не ўяўляе асаблівай складанасці, але памятайце, што атрыманы вынік паказальны. Каб замена клінавага рамяня прайшла плённа, неабходна набыць адпаведны элемент. Выкарыстоўвайце гнуткі матэрыял, напрыклад вяроўку, каб вымераць даўжыню неабходнай дэталі. Звярніце ўвагу, што памер кантакту са шківам будзе менш, чым памер верхняга рамяня. Рэмень генератара вымяраецца на вышыні 4/5 памеру кліну. Гэта так званы даўжыня кроку.

У наменклатуру таксама ўваходзіць унутраная даўжыня паласы, якая крыху менш за крок. Сімвалы "LD" і "LP" адносяцца да крокавай даўжыні, а "Li" - да ўнутранай даўжыні.

Замена клінавага рамяня – кошт паслугі

Калі вас цікавіць прафесійная замена клінавага рамяня, кошт прыемна здзівіць. У самых простых рашэннях кошт такой аперацыі складае некалькі дзясяткаў злотых за адзінку. Аднак Клінава рэмень у аўтамабілі можа размяшчацца ў розных месцах, а поликлиновой рэмень падтрымлівае адразу некалькі кампанентаў. Часам гэта азначае дэмантаж большай колькасці дэталяў, што ўплывае на канчатковы кошт.

Клінава рэмень - як часта мяняць?

Памятайце, што Клінава рэмень мае пэўную трываласць. Гэта азначае, што ён проста зношваецца. Як часта варта замяняць Клінава рэмень? Як правіла, аптымальным з'яўляецца інтэрвал у 60 000-120 000 кіламетраў прабегу, хоць яго неабходна параўноўваць з рэкамендацыямі вытворцы рамяня.

Што рабіць, калі рыпіць рамень? А можа быць вы хочаце даведацца, што паставіць на Клінава рэмень, каб ён не рыпеў? У наш час рамяні змазваць не рэкамендуецца калі яны рыпяць, неабходна замяніць элемент. Гэта найлепшае, што ты можаш для яго зрабіць.

Клінава рэмень без сакрэтаў

Прачытаўшы артыкул, вы ўжо ведаеце, што прыводзіць у рух клінаваты рамень і як працуе гэты элемент. Клопат аб яго належным стане мае вырашальнае значэнне для забеспячэння бяспечнага і камфортнага ваджэння. Перад заменай самастойна або ў майстэрні праверце, як вымераць клінавы рамень. Часам больш выгадна купіць новую мадэль самастойна.