Кнопка sync у аўтамабілі

Камфортныя ўмовы ў салоне стварае спецыяльная сістэма, якая рэгулюе тэмпературу і вільготнасць паветра. Ён атрымаў назву "клімат-кантроль", што дастаткова дакладна адлюстроўвае яго прызначэнне і функцыі.

 

Падобнымі сістэмамі, рознай ступені складанасці, абсталяваны большасць сучасных аўтамабіляў. Інфармацыя аб яго наяўнасці даступна ў тэхнічнай дакументацыі ў раздзеле канфігурацыі.

Вытворцы аўтамабіляў і іх дылеры часта згадваюць гэтую сістэму ў рэкламе сваёй прадукцыі, спрабуючы падкрэсліць яе перавагі. Узнікае заканамернае пытанне: што такое клімат-кантроль у аўтамабілі і якія яго асноўныя функцыі? Для падрабязнага адказу неабходна разабрацца ў прызначэнні, прынцыпе працы, прыладзе і асаблівасцях працы гэтай сістэмы.

Першай прыладай, прызначаным для стварэння камфортнага мікраклімату ў аўтамабілі, стала печка. Частка цеплавой энергіі, якая выпрацоўваецца пры працы рухавіка, ідзе на абаграванне.

Пры нізкіх тэмпературах вонкавае паветра праз асобны вентылятар нагнятаецца ў салон і выгравае яго. Такая сістэма прымітыўная і не можа стварыць і падтрымліваць камфортныя ўмовы, асабліва калі на вуліцы горача.

Што такое клімат-кантроль у аўтамабілі, кватэры?

схема цыркуляцыі паветра ў кватэры з клімат-кантролем

Кандыцыянаванне паветра - гэта інтэлектуальная сістэма, якая складаецца з шэрагу розных прылад для падтрымання камфорту ў памяшканні.

У аўтамабілі забяспечвае камфорт чалавека і адсутнасць запацявання шкла падчас руху.

Варыянт кандыцыянера для кватэры больш складаны ў плане абсталявання. Але ў абодвух выпадках сістэмы працуюць бесперабойна цэлы год без паправак на ўмовы надвор'я звонку кабіны/сцен і тэмпературу вонкавага паветра.

Сістэма SYNC: кіраванне функцыямі аўтамабіля па камандзе

Прагрэс і перадавыя тэхналогіі ў аўтамабільным свеце не стаяць на месцы. Дзесяткі тысяч інжынераў і дызайнераў з усяго свету працуюць у сферы ўдасканалення аўтамабільнай тэхнікі і ўсяго, што з ёй злучана. Напрыклад, кампанія Nuance Communications і амерыканскі аўтагігант Ford Motor Company нядаўна прадставілі свае распрацоўкі ў вобласці інтуітыўна зразумелых сістэм распазнання чалавечага голасу ў аўтамабілях.

На дадзены момант кампаніі працуюць над сістэмай, якая будзе інтэрпрэтаваць гаворку кіроўцы аўтамабіля і інтуітыўна кіраваць функцыямі аўтамабіля. Гэтая аўтамабільная сістэма будзе мець моцную здольнасць кантраляваць розныя функцыі. Грунтуючыся на ключавых словах вадзіцеля, сістэма распазнання голасу будзе інтуітыўна разумець каманды карыстальніка, нават калі каманда была дадзена недакладна.

У Амерыцы мультымедыйная сістэма SYNC ужо ўкаранёна і ўсталявана больш чым на 4 000 000 аўтамабіляў. У гэтым годзе аўтамабілі з SYNC будуць даступныя ў Еўропе на мадэлях Fiesta, Focus, C-Max і Transit.

Сістэма SYNC падтрымлівае наступныя мовы: англійскую, французскую, нямецкую, італьянскую, партугальскую, рускую (!!!), турэцкую, галандскую і іспанскую. У далейшым плануецца павялічыць колькасць моваў, якія падтрымліваюцца, да 19. SYNC дазваляе вадзіцелям даваць галасавыя інструкцыі «Play Artist» (з імем выкліканага выканаўцы); "Патэлефанаваць" (у гэтым выпадку называецца імя абанента).

У экстраных сітуацыях сістэма таксама аказвае дапамогу пацярпеламу вадзіцелю. У выпадку аварыі сістэма SYNC дапамагае вадзіцелям і пасажырам паведаміць аб аварыі аператараў экстраных службаў. Натуральна, гэта робіцца на адпаведнай мове.

Стваральнікі сістэмы SYNC маюць вельмі амбіцыйныя планы і да 2020 года плануюць давесці колькасць карыстальнікаў сістэмы да 13 чалавек па ўсім свеце.

Чым адрозніваецца клімат-кантроль ад кандыцыянера ў машыне, кватэры: параўнанне, плюсы і мінусы

намаляваны чалавечак задумаўся аб розніцы паміж кандыцыянерам і клімат-кантролем

У аўтамабілі розніца паміж кандыцыянерам і кандыцыянерам складаецца ў шэрагу параметраў:

• Камфорт знаходжання ў салоне. З клімат-кантролем больш, бо кандыцыянер толькі астуджае паветра і асушвае яго, каб вокны не пацелі.
• Камфорт выкарыстання. У першым варыянце чалавек выбірае рэжым, які падтрымліваецца аўтаматычна, у другім - задае неабходныя параметры ўручную.
• Персанальны падыход. Цяпер існуюць сістэмы клімат-кантролю для стварэння асабістага камфорту для кожнага пасажыра ў аўтамабілі. Кандыцыянеры не маюць такой магчымасці.

Адрозненне разгляданых прылад у кватэры аналагічнае. Вы без працы створыце патрэбны мікраклімат для кожнага пакоя сваёй кватэры. Гэта робіць сістэма клімат-кантролю.

Аднак ёсць адзін нюанс: нельга ўключаць кандыцыянер на абаграванне ў мінусавую тэмпературу за акном, за выключэннем яго дарагіх прадстаўнікоў.

Істотным недахопам сістэмы клімат-кантролю з'яўляецца яе высокі кошт і кошт рамонту ў выпадку паломкі. Калі ён уключаны ў машыну, то аўтаматычна становіцца нашмат даражэй сваіх кандыцыянаваных «субратаў». Тое ж самае дакладна і для кватэр.

Круглагадовы клімат-кантроль у кватэры стварае больш камфортныя ўмовы для чалавека, чым кандыцыянер:

• мае "мазгі", інтэлектуальнае кіраванне, дзякуючы якому адбываецца змена рэжымаў падчас працы,
• складаецца з набору прылад: іянізатары, увільгатняльнікі, кандыцыянеры, асушальнікі, сістэма цёплых падлог, прытокава-выцяжная вентыляцыя, датчыкі кантролю змены клімату ў жылым памяшканні і за яго межамі,
• здольныя падтрымліваць мінімальна дапушчальную тэмпературу ў адсутнасць людзей у памяшканні.

Не працуе падсветка

Некаторыя аўтаўладальнікі сутыкаюцца з сітуацыяй, калі знікае падсвятленне кнопак "Mode" і "A/C".

У гэтым выпадку зрабіце наступнае (на прыкладзе Toyota Windom):

• Зняць клімат-кантроль. Для гэтага давядзецца разабраць рэгістратар і частка тарпеды;
• Прыслабце адзін саморез па баках прылады і зніміце зашчапкі;
• Адкручваем балты на плаце;
• Агледзіце патроны і самі лямпачкі, каб пераканацца ў іх цэласнасці.
• Прыпаяйце правады, калі ёсць праблемы ці заменіце лямпу.

У некаторых аўтамабілях, напрыклад Mercedes-Benz E-класа, для зняцця клімат-кантролю не патрабуецца разбіраць палову прыборнай панэлі, дастаткова выкарыстоўваць спецыяльныя фрэзы.

Іх можна знайсці пад каталожным нумарам W00, а кошт прадукцыі ўсяго 100 рублёў.

Для разборкі проста ўстаўце гэтыя нажы ў спецыяльныя раздымы, прадугледжаныя на кнопцы кандыцыянера "AUTO". Затым зніміце прыладу, не разбіраючы элементы панэлі.

Калі знайсці спецыяльныя ключы не ўдалося, дапускаецца выкарыстанне двух жаночых пілак. Устаўце іх у спецыяльныя прарэзы і пацягніце на сябе клімат-кантроль.

Калі не працуе падсвятленне, застаецца знайсці цокаль з лямпачкай (з вялікай верагоднасцю, што яна перагарэла). Вазьміце лямпу і ідзіце ў краму, каб купіць такі ж прадмет.

У гэтым выпадку лепш усталяваць звычайную лямпачку, ад якой зыходзіць прыемнае жаўтлявае святло. Можна ўсталяваць святлодыёд, але ён павінен быць безуважлівым, а не накіраваным.

Яшчэ адна прычына непрацуючай падсветкі - выхад са строю рэзістара. Ніжэй прадстаўлена няспраўнасць на прыкладзе Renault Laguna 2.

Пры бліжэйшым разглядзе можна ўбачыць расколіну, якая часам з'яўляецца паміж рэзістарам і дарожкай.