Кандыцыянер таксама можа быць шкодным
Летняя спякота, лівень, марозная зімовая раніца, сезон пылка травы, змог вялікага горада або пыльная прасёлкавая дарога - усюды аўтамабільны кандыцыянер не толькі забяспечыць камфорт у паездцы, але і павысіць яе бяспеку. Ёсць дзве ўмовы: правільнае абслугоўванне і выкарыстанне па правілах.
- Калі мы хочам карыстацца эфектыўным кандыцыянерам у машыне, мы павінны выкарыстоўваць яго як мага часцей. Гэтая сістэма працуе тым больш эфектыўна, чым даўжэй яна працуе з-за спецыфічнай сістэмы змазкі. Змазачным фактарам з'яўляецца алей, якое пранікае ва ўсе куткі і расколіны сістэмы, змазваючы іх, абараняючы ад карозіі і заедания, - тлумачыць Роберт Кратоскі, менеджэр катэгорыі «Аўтамабілі» у Allegro.pl. - Калі кандыцыянер не працуе, рызыка разбіўка павялічваецца. І менавіта таму выкарыстоўваць яго варта не толькі ў спякотнае надвор'е, але і круглы год. Аб гэтым варта памятаць у першую чаргу ўладальнікам аўтамабіляў з ручным кандыцыянерам, бо аўтаматычны кандыцыянер на практыцы адключаюць рэдка.
Кандыцыянер не толькі астуджае, але і асушвае паветра, таму незаменны ў барацьбе з волкасцю шклоў - у дождж ці халоднай раніцай, калі вокны аўтамабіля пацеюць знутры. Эфектыўны кандыцыянер выдаліць вільгаць усяго за некалькі хвілін. Вядома, у халодныя дні можна і трэба выкарыстоўваць і аўтамабільнае абаграванне, бо абедзве сістэмы працуюць паралельна і выдатна дапаўняюць адзін аднаго.
Ці можна алергікам карыстацца кандыцыянерам?
Што рабіць алергікам? Адзін з міфаў аб гэтай прыладзе складаецца ў тым, што людзям з алергіяй нельга карыстацца кандыцыянерам, бо павялічваецца рызыка сенсібілізацыі. Да таго ж, як прынята лічыць, кандыцыянер абдзімае нас яшчэ адной «гадасцю» - грыбкамі, бактэрыямі і вірусамі, якія выклікаюць разнастайныя інфекцыі і інфекцыі. Гэта дакладна, калі мы дазваляем сістэме кандыцыянавання паветра забруджвацца з-за адсутнасці рэгулярнага абслугоўвання.
Па-першае, раз у год нашу машыну трэба здаваць адмыслоўцу па сістэме астуджэння. У рамках агляду сэрвіс павінен замяніць салонны фільтр (штатны ці лепш - вугальны), прачысціць паветраводы, выдаліць цвіль з выпарніка, праверыць герметычнасць сістэмы, праходнасць патрубка адводу кандэнсату з выпарніка, ачысціце паветразаборнікі звонку аўтамабіля і даліце астуджальную вадкасць.
Некаторыя з гэтых работ мы можам выканаць самі, напрыклад, замену салоннага фільтра, даступнага на Allegro, прыкладна за 30 злотых, у залежнасці ад мадэлі аўтамабіля. Звычайна гэта вельмі простая аперацыя, і вы таксама можаце ачысціць вентыляцыйныя каналы самастойна. Для гэтага выпускаюцца спецыяльныя спрэі, якія каштуюць Allegro ад некалькіх дзясяткаў злотых. Змесціце прэпарат за заднім сядзеннем, пры які працуе рухавіку ўсталюеце кандыцыянер на максімальнае астуджэнне і замкніце ўнутраны контур. Адкрываем усе форткі і закрываем вокны. Пасля пачатку распылення спрэю пакіньце аўтамабіль працаваць прыкладна на 15 хвілін. Па заканчэнні гэтага часу адкрыйце вокны і выветрыце аўтамабіль на працягу 10 хвілін, каб пазбавіцца ад хімікатаў з сістэмы. Вядома, дадзеныя віды прэпаратаў не будуць гэтак эфектыўныя, як азанаванне або ультрагукавая дэзінфекцыя, якая праводзіцца ў спецыялізаванай майстэрні.
- Асушальнік, г.зн. фільтр, які паглынае вільгаць у сістэме астуджэння, неабходна замяняць адзін раз у тры гады. Калі раней мы выконвалі рамонт негерметычнага кандыцыянера, асушальнік таксама варта замяніць на новы. Яго паглынальная здольнасць настолькі вялікая, што ўжо праз суткі - двое сутак пасля вымання з вакуумнага пакавання фільтр цалкам губляе свае ўласцівасці і прыходзіць у непрыдатнасць, - тлумачыць Роберт Кратоскі.
У адпаведнасці з прынцыпам, што прафілактыка лепш, чым лячэнне, сістэма кандыцыянавання паветра павінна быць абслужана да таго, як яна выйдзе са строю. Калі яны і з'явяцца, то часцей за ўсё гэта будуць выпарэнні вокнаў і непрыемны пах гнілі з вентыляцыйных каналаў. Калі гэта адбудзецца, неадкладна звярніцеся ў сервісны цэнтр. Грыбок кандыцыянера або заражаны бактэрыямі можа выклікаць сур'ёзныя захворванні! З іншага боку, пры поўнай працаздольнасці ён абароніць алергікаў ад сенечнай ліхаманкі дзякуючы здольнасці чысціць паветра ад пылка і пылі.
Вядома, неразумнае выкарыстанне кандыцыянера можа выклікаць прастуду. Часцей за ўсё гэта адбываецца, калі мы выходзім з хутка астылай машыны ў спякоту. Таму, не даязджаючы да месца прызначэння, варта паступова падвышаць тэмпературу, а за кіламетр-два да канца шляху цалкам выключыць кандыцыянер і адкрыць вокны. У выніку арганізм паступова абвыкне да больш высокай тэмпературы. Тое ж самае працуе і ў адваротны бок - не сядайце ў моцна астуджаны аўтамабіль прама з гарачай вуліцы. А калі нашай машыне стане горача на залітай сонцам стаянцы, давайце шырока расчынім дзверы і выпусцім гарачае паветра перад паездкай. Часам гэта нават 50-60 ° С! Дзякуючы гэтаму наш кандыцыянер стане прасцей і будзе спажываць менш паліва.
