кратек тэст Nissan Qashqai
Пра гэта ведаюць і Nissan, і тэставы Qashqai з доўгай назвай - вынік такой кампаніі. У прыватнасці, абазначэнне 360 азначае камплект абсталявання, які ўваходзіць у два лепшых абсталявання (Acenta і Tekna), а таксама набор сродкаў бяспекі. У дадатак да сістэмы камер (у пярэдняй рашотцы, у задніх дзвярах і ў абодвух бакавых люстэрках), якая забяспечвае 360-градусны агляд навакольнага прасторы аўтамабіля зверху і якая таксама дае назву мадэлі, ёсць таксама электронныя памочнікі, якія распазнаюць дарожныя знакі пры ненаўмысным выездзе за межы паласы руху, выяўляюць магчымасць сутыкнення і аўтаматычна перамыкаюцца паміж далёкім і блізкім святлом. Вядома, ёсць таксама сістэма гучнай сувязі, двухзонны кандыцыянер, датчык дажджу, вялікі ВК-экран у верхняй частцы цэнтральнай кансолі, сістэма старт-стоп.
Багатая камплектацыя і вельмі магутныя рухавікі за такую цану не ідуць разам, таму лагічна, што матарызацыя тэставага Qasqai была больш з ніжняй часткі прапановы. Тым не менш, 1,2-літровы бензінавы рухавік з турбанаддувам, хоць на паперы ён мае «усяго 115 конскіх сіл», апыняецца (дзякуючы свайму крутоўнаму моманту) досыць жывым рухавіком, які таксама досыць добра спалучаецца з бесступенькавай трансмісіяй X-tronic . Калі кіроўца спакойны, гэты рухавік трымаецца на ніжэйшых абарачэннях, дзе ён досыць ціхі, і тады выдатак складае каля шасці літраў. Цяжэйшая нага на педалі акселератара азначае захаванне высокіх абарачэнняў, занадта шмат шуму, а таксама значна больш высокі выдатак. Але для большасці вадзіцеляў гэта не павінна перасягаць сямі літраў на 100 кіламетраў.
Душан Лукіч n фота: фабрыка
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T X-tronic 360 °
асноўныя дадзеныя
Кошт базавай мадэлі: | 20.670 € |
---|---|
Кошт тэставай мадэлі: | 26.520 € |
Улада: | 85 кВт (115 СМ) |
Выдаткі (у год)
Тэхнічная інфармацыя
рухавік: | 4-цыліндравы - 4-тактны - рядный - бензінавы з турбанаддувам - працоўны аб'ём 1.197 см3 - максімальная магутнасць 85 кВт (115 л.с.) пры 5.200 аб / мін - максімальны крутоўны момант 165 Нм пры 1.750 аб / мін. |
---|---|
Перадача энергіі: | рухавік прыводзіцца ў рух перадпакоямі коламі бесступенькавай аўтаматычнай каробкай перадач шынамі 215/55 R 18 V (Michelin Primacy 3). |
ёмістасць: | максімальная хуткасць 173 км / ч - разгон 0-100 км / ч 12,9 с - выдатак паліва (ECE) 6,6 / 5,4 / 5,8 л / 100 км, выкіды CO2 133 г / км. |
Маса: | пустога транспартнага сродку 1.332 кг - дапушчальная поўная маса 1.880 кг. |
Знешнія памеры: | даўжыня 4.377 мм - шырыня 1.806 мм - вышыня 1.590 мм - колавая база 2.646 мм |
куфар: | багажнік 401-1.569 55 л паліўны бак XNUMX л. |
нашы вымярэння
Умовы вымярэння: T = 27 ° C / p = 1.013 мбар / отн. vl. = 77% / стан одометра: 3.385 км | |
Разгон 0-100 км: | 14,4s |
---|---|
402м ад гораду: | 19,5-я гады ( 121 км / г) |
тэставае спажыванне: | 7,3 л / 100 км |
Выдатак паліва па штатнай схеме: | 6,0 л / 100 км |
Тармазны шлях пры 100 км / ч: | 38,4m |
Табліца AM: | 40m |
Шум пры хуткасці 50 км / ч на 4-й перадачы | 60dB |
Шум пры хуткасці 90 км / ч на 4-й перадачы | 90dB |
Шум пры хуткасці 130 км / ч на 4-й перадачы | 73dB |
Мы хвалім і папракаем
выратавальнае абсталяванне
рухавік
практычнасць
выдатак пры руху больш дынамічна