Кароткі тэст: Ford Transit Courier 1.6 TDCi Trend
І апошняе, але не менш важнае: назва была выбрана выключна стыльна. Гэты маленькі аўтафургон сапраўды створаны для кур'ерскай службы. Толькі ў іншым месцы ўсе асаблівасці аўтамабіля, створанага на аснове Ford B-Max, так добра выявіліся б! Манеўранасць, выдатнае становішча на дарозе, магутны і досыць эканамічны рухавік, прыемны інтэр'ер (акрамя органаў кіравання на цэнтральнай кансолі) гэта, безумоўна, тыя характарыстыкі, якія дапамогуць усім пакупнікам у выбары Ford Courier. Такім чынам, давайце згадаем усё, што было зменена, каб зараз мы маглі загружаць у яго розныя грузы.
Courier амаль на восем сантыметраў даўжэй, чым B-Max, і мае даўжыню за ўсё 4,157 1,62 метраў. Узбоч у базавай камплектацыі толькі ссоўныя дзверы з правага боку, чаго суцэль досыць. Даўжыня грузавога адсека ў базавай версіі складае 2,6 метра, у камплектацыі Trend уладальнік таксама атрымлівае якое складваецца пасажырскае сядзенне і праём з правага боку перагародкі для пасажыраў і грузу. Такім чынам, ён можа загружаць у машыну прадметы даўжынёй да 660 метраў. Паколькі заднія дзверы двухстворкавыя (асіметрычныя), магчымыя іншыя варыянты загрузкі. Вядома, калі вы выдаткуеце ўсю дазволеную грузападымальнасць Courier (XNUMX кг), вы не зможаце пераадольваць павароты, але ў грузавым адсеку ёсць прыдатныя завесы для фіксацыі грузу.
Даступнасць грузавой прасторы таксама добрая, таму што дзверы багажніка распасціраецца амаль да ніжняга боку бампера. Кіравальнасць і манеўранасць аўтамабіля адна з лепшых бакоў, але, вядома, вы павінны падрыхтавацца да больш грузавому спосабу кіравання, у салоне аўтамабіля вы будзеце дарма шукаць люстэрка задняга выгляду пасярэдзіне. над прыборнай панэллю. Аднак вонкавыя досыць вялікія (з абсталяваннем Trend з электрычным рэгуляваннем) і забяспечваюць надзейны агляд назад, але для больш дакладнага набліжэння да аб'ектаў ззаду запатрабуюцца парктронікі. Пры ўсёй яго карыснасці раю яшчэ крыху праверыць аб куплі. Магчыма, дастаткова параўнаць Courier Transit з Tourne, каб у дадатак да цалкам загружанай версіі таго ж аўтамабіля мы таксама разгледзелі прапанову для камбінаваных перавозак. Мы гэта ўжо тэсціравалі ў краме Аўта.
Яго здзівіла кошт са значна багацейшым (Titanium) ён варта танней, чым гэтым разам выпрабаваны грузавік. Што ж, наша папярэдняя была абсталявана трехціліндровым турбобензіновым рухавіком, а на Транзіце працаваў чатырохцыліндравы турбадызель аб'ёмам 1,5 літра. Апошні паказаў сябе нядрэнна па характарыстыках, але здзівіў не зусім эканамічным выдаткам паліва. Так што выбар будзе даволі цяжкім…
слова: Томаж Парэкар
Транзітны кур'ер 1.6 TDCi Trend (2015)
асноўныя дадзеныя
| продажу: | Саміт Аўто ДОО |
|---|---|
| Кошт базавай мадэлі: | 14.330 € |
| Кошт тэставай мадэлі: | 16.371 € |
| Улада: | 70 кВт (95 СМ) |
| Паскарэнне (0-100 км / г): | 14,0 з |
| Максімальная хуткасць: | 170 км / г |
| Выдатак ECE, змяшаны цыкл: | 4,0 л / 100 км |
Выдаткі (у год)
Тэхнічная інфармацыя
| рухавік: | 4-цыліндравы - 4-тактны - рядный - турбадызель - працоўны аб'ём 1.560 см3 - максімальная магутнасць 70 квт (95 л.з.) пры 3.800 аб / мін - максімальны крутоўны момант 215 Нм пры 1.750-2.500 аб / мін. |
|---|---|
| Перадача энергіі: | рухавік з прывадам ад перадпакояў колаў 5-ступеністая МКПП шыны 195/60 R 16 H (Continental WinterContact TS850). |
| ёмістасць: | максімальная хуткасць 170 км / ч - разгон 0-100 км / ч 14,0 с - выдатак паліва (ECE) 4,7 / 3,6 / 4,0 л / 100 км, выкіды CO2 105 г / км. |
| Маса: | пустога транспартнага сродку 1.135 кг - дапушчальная поўная маса 1.795 кг. |
| Знешнія памеры: | даўжыня 4.157 мм - шырыня 1.976 мм - вышыня 1.747 мм - колавая база 2.489 мм |
| Унутраныя памеры: | паліўны бак 48 л. |
| куфар: | 2.300 л. |
нашы вымярэння
| T = 1 ° C / p = 1.023 мбар / отн. vl. = 74% / стан одометра: 9.381 км | |
| Разгон 0-100 км: | 14,5s |
|---|---|
| 402м ад гораду: | 19,6-я гады ( 119 км / г) |
| Гнуткасць 50-90км / ч: | 11,2s (IV.) |
| Гнуткасць 80-120км / ч: | 18,8s (IN.) |
| Максімальная хуткасць: | 170 км / г (IN.) |
| тэставае спажыванне: | 6,6 л / 100 км |
| Выдатак паліва па штатнай схеме: | 5,2 л / 100 км |
| Тармазны шлях пры 100 км / ч: | 44,8m |
| Табліца AM: | 40m |
адзнака
Цалкам грузавая версія Courier шмат у чым нагадвае адпраўную кропку B-Max амаль ва ўсім.
Мы хвалім і папракаем
рухавік
хадавыя якасці
доступ у грузавы адсек
цэнтральны дысплей і кіраванне
проста сумка бяспекі для вадзіцеля
кошт
