Круцячы момант Таёта Эсквайр
Змест
Круцячы момант. Гэта сіла, з якой матор аўтамабіля круціць каленчаты вал. Сіла крутоўнага моманту традыцыйна вымяраецца ці ў кіланьютонах, што з пункту гледжання фізікі дакладней, ці ў кілаграмах на метр, што звыклай нам. Вялікі крутоўны момант азначае хуткі старт і хуткае паскарэнне. А нізкі, што аўтамабіль не гонка, а проста машына. Ізноў жа трэба паглядзець на масу аўта, масіўнай машыне патрэбен сур'ёзны крутоўны момант, у той час як лёгкі аўтамабіль пражыве выдатна і без яго.
Круцячы момант Таёта Эсквайр складае ад 142 да 193 Н*м.
Круцільны момант Toyota Esquire рэстайлінг 2017, мінівэн, 1 пакаленне, R80
07.2017 - 12.2021
| мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
| 1.8/99 л, XNUMX л.с., бензін, варыятар (CVT), пярэдні прывад, гібрыд | 142 | 2ZR-FXE |
| 2.0 л, 152 л.з., бензін, варыятар (CVT), пярэдні прывад | 193 | 3ZR-FAE |
| 2.0 л, 152 л.з., бензін, варыятар (CVT), поўны прывад (4WD) | 193 | 3ZR-FAE |
Круцільны момант Toyota Esquire 2014, мінівэн, 1 пакаленне, R80
10.2014 - 06.2017
| мадыфікацыя | Максімальны крутоўны момант, Н*м | Марка рухавіка |
| 1.8/99 л, XNUMX л.с., бензін, варыятар (CVT), пярэдні прывад, гібрыд | 142 | 2ZR-FXE |
| 2.0 л, 152 л.з., бензін, варыятар (CVT), пярэдні прывад | 193 | 3ZR-FAE |
| 2.0 л, 152 л.з., бензін, варыятар (CVT), поўны прывад (4WD) | 193 | 3ZR-FAE |