LG Energy Solution (раней: LG Chem) змагаецца за Tesla і можа стаць асноўным пастаўшчыком літый-іённых акумулятараў
Захоўванне энергіі і батарэі

LG Energy Solution (раней: LG Chem) змагаецца за Tesla і можа стаць асноўным пастаўшчыком літый-іённых акумулятараў

Паўднёвакарэйскі вэб-сайт ET News паведамляе, што LG Energy Solution павялічыць вытворчасць 2170 ячэек у Нанкін, Кітай, каб ахапіць вырабленыя ў Кітаі Model 3 і Model Y, вытворчасць якіх пачнецца ў першай палове 2021 года. Паведамляецца, што кампанія была абрана [адзіным?] Пастаўшчыком элементаў для электрычнага красовер Tesla.

У Panasonic без доступу да Кітая светлую будучыню наперадзе LG Chem

У лістападзе 2020 года стала вядома, што кітайскі завод Tesla у Шанхаі плануе адмовіцца ад заводаў у Фрамонце (Каліфорнія, ЗША) у 2021 годзе. Ён дасягне ўзроўню 550 аўтамабіляў, якія вырабляюцца штогод, у той час як амерыканскія заводы плануюць выпускаць 500 XNUMX аўтамабіляў у год. Тады мы выказалі здагадку, што такі рост прывядзе да развіцця кітайскай CATL і паўднёвакарэйскай LG Chem (цяпер: LG Energy Solution), якія з'яўляюцца адзінымі пастаўшчыкамі ячэек для аўтамабіляў, вырабленых у Кітаі.

LG Energy Solution (раней: LG Chem) змагаецца за Tesla і можа стаць асноўным пастаўшчыком літый-іённых акумулятараў

Нашыя прагнозы пачынаюць спраўджвацца. LG Chem ужо пастаўляе элементы для Tesla Model 3 Long Range і Performance, а ў наступным годзе будзе вырабляць іх таксама для Tesla Model Y. 21700 ячэек з нікель-марганцава-кобальтавымі ([Li-] NCM) катодаміу той час як у ЗША выкарыстоўваюцца элементы [Li-] NCA Panasonic. ET News сцвярджае, што LG Energy Solution дабілася ў іх шчыльнасць энергіі 0,2571 квтч / кг (крыніца).

Для вырашэння гэтай задачы паўднёвакарэйская кампанія плануе інвеставаць 500 мільёнаў долараў (што эквівалентна 1,85 злотых) у пашырэнне вытворчай лініі ў Нанкін да павялічыць магутнасць апрацоўкі да 8 ГВтч вочак у год. Таму толькі кітайскія заводы павінны пастаўляць элементы для патрэб прыкладна 100 Tesla Model 3/Y LR або Performance. Астатняе трэба будзе даставіць з Паўднёвай Карэі ці выкарыстоўваць прадукцыю CATL.

Калі кітайскі завод Tesla сапраўды дасягне ўзроўню вытворчасці 550 40 аўтамабіляў у год, то для аўтамабіляў, якія вырабляюцца ў Паднябеснай, спатрэбіцца ў агульнай складанасці каля XNUMX ГВтч элементаў. Для параўнання: Panasonic у цяперашні час пашырае вытворчыя лініі ў ЗША, каб дасягнуць ўзроўню трыццаці з лішнім ГВтч вочак у год. Такім чынам, кітайскі торт будзе больш, і большая яго частка будзе належаць LG Energy Solution.

> Tesla Model 3 SR + з Кітая ідэальна , лепш амерыканскага, з матрычнымі святлодыёдамі [відэа]

Пачатковая выява: ілюстрацыйная лінія па вытворчасці клетак у Gigafactory, Невада (c) Panasonic / Tesla

LG Energy Solution (раней: LG Chem) змагаецца за Tesla і можа стаць асноўным пастаўшчыком літый-іённых акумулятараў

Гэта можа вас зацікавіць:

Дадаць каментар