Лепшыя класічныя матацыклы, г.зн. двухколавыя з душой
Эксплуатацыя Матацыклаў

Лепшыя класічныя матацыклы, г.зн. двухколавыя з душой

Рэтра-стыль па-ранейшаму ў модзе. І хоць у свеце конскіх сіл можна ўбачыць, напрыклад, смелую электрыфікацыю агрэгатаў, матацыклы ў класічным стылі нязменна застаюцца аб'ектам уздыхаў. Яны выклікаюць захапленне калекцыянераў, але і прыцягваюць тых, хто хоча ездзіць на працу або ў штодзённыя паездкі па коміне з такім ездавым значком. Класічныя матацыклы можна знайсці ў сказе многіх вытворцаў, а некаторыя з іх да гэтага часу выпускаюцца на рынак.

Што такое класічныя маторы?

Тэрмін, якім можна апісаць такія ровары, - "малады чалавек". Гэта адначасова і стары, і малады матацыкл, бо ён яшчэ хадавы, але ўжо рэтра. Гаворка ідзе аб матацыкле, які сваім вонкавым выглядам увасабляе старую эпоху матацыклаў, асабліва 90-е гады мінулага стагоддзі. Вы па-ранейшаму можаце праглядаць прапановы і шукаць мадэлі другаснага рынку, выпушчаныя больш за 20 гадоў таму. Аднак нішто не мяшае атрымаць зусім новы ўзор класічнага матацыкла, дызайн якога будзе да ступені змешвання падобны на старэйшых братоў і сясцёр.

Класічныя мадэлі, але не класічныя веласіпеды?

Класічныя матацыклы - гэта шырокае паняцце, якое часта ўспрымаецца некаторымі па-рознаму. Цікава, што ў гісторыі матацыклетнага спорту былі двухколавыя аўтамабілі з амаль выбітнымі якасцямі, якія некаторым цяжка аднесці да класікі. Так ідзе справу, напрыклад, з Honda CB750 Four.

Класічныя японскія матацыклы некалькі цікавых мадэляў

Практычна ў кожнай катэгорыі матацыклаў ёсць класічныя. Гаворка ідзе пра шашэйныя, турыстычныя, а таксама эндуро-байкі, круізеры ці нейкеды. Таму ў гэтым тэксце мы не будзем абмяжоўвацца адным сегментам, дзе можна знайсці класіку. Мы ахопіць мноства розных узроўняў, а таксама разгледзім класіку для пачаткоўцаў. ты працягваеш?

Класічныя матацыклы віды і папулярныя мадэлі матацыклаў з Японіі

Мы зараз апішам чатыры папулярныя класікі ад вядомых японскіх брэндаў, да якіх, вядома ж, адносяцца:

  • Honda;
  • Сузукі;
  • Ямаха;
  • Кавасакі.

Honda CBR 900RR Фаерблейд

Выпускаўся да 1994 гады дарожны і трэкавы матацыкл быў адмаўленнем тэндэнцыі, якая захоўвалася ў апошняе дзесяцігоддзе XNUMX-га стагоддзя. Менавіта тады ў матацыклах пачалі выкарыстоўваць мноства навін і сучасных тэхналогій. Прадстаўлены CBR захаваў крыху больш строгія формы і старую добрую канструкцыю. Вынікам працы інжынераў стала, мабыць, не самая магутная, але надзвычай лёгкая машына. Нездарма з гэтай мадэлі мы пачынаем спіс класічных матацыклаў.

Suzuki GSX-R 1300 Хаябуса

У той час як вытворчасць гэтага наватарскага матацыкла, здавалася, скончылася ў 2007 годзе назаўжды, прыхільнікі гэтага матацыкла могуць уздыхнуць з палягчэннем з'явілася версія 2021 гады! Сакул , выпушчаны ў 90-х гадах, апынуўся флагманскай мадэллю Suzuki. Варта падкрэсліць, што гэты класічны матацыкл афіцыйна пераадолеў ліміт у 300 км/г як завадскі, так і серыйны двухколавы транспарт. Калі вам хочацца адчуць гэтую сілу, мы жадаем вам удачы ў вашых пошуках.

Yamaha TR-1

Выраблены ў 80-х, нейкед з'яўляецца тыповым узорам класічнага матацыкла. У нашай краіне ён малавядомы, што яшчэ больш павялічвае яго каштоўнасць і ўмацоўвае культавы статус. Некаторыя лічаць яго амаль недатыкальным. Многія нават не задумваюцца аб найменшай змене яго эстэтыкі і хочуць захаваць завадскі дызайн.

Kawasaki W800

Гэтая мадэль фігуруе амаль у кожным такім спісе, нягледзячы на ​​тое, што яна з'яўляецца самай маладой з прадстаўленых матацыклаў і родам з другога дзесяцігоддзя 50 стагоддзя. Для энтузіяста з першага погляду будуць бачныя лініі, якія нагадваюць XNUMX-е гады. Яны надаюць фантастычную форму ўсёй машыне. Такім чынам быў створаны прыгожы класічны матацыкл, які ў той жа час адпавядае сучасным экалагічным патрабаванням.

Класічны матацыкл для пачаткоўца што абраць?

Яшчэ дзясятак гадоў таму праблем з выбарам не было б WSK або MZ падалі ўсё неабходнае для юнага гоншчыка. Аднак цяпер на рынку поўна выдатных класічных матацыклаў, а адноўленыя машыны, згаданыя ў першай прапанове, добрыя для класічных ралі.

На што звярнуць увагу пры выбары матацыкла спачатку?

Які класічны матацыкл падыдзе аматару? Калі вы поўны пачатковец і не маеце досведу кіравання двухколавым транспартным сродкам, не спрабуйце купляць дужыя і вялікія машыны. Будзе лепш, калі вы патрэніруецеся ў тэхніцы кіравання і трохі асвоіцеся. Наступныя мадэлі дапамогуць удасканаліць ваша кіраванне.

Трыумф Bonneville T100

Пакуль у вас ёсць вадзіцельскае пасведчанне катэгорыі «А» і крыху больш грошай у кашальку, вы можаце ўпэўнена сесці за руль гэтага класічнага брытанскага аўтамабіля. Чаму гэтая копія з'яўляецца вельмі добрай прапановай для новых энтузіястаў класічнага кіравання? Нізкаабаротны рухавік забяспечвае імгненны доступ да ньютанметраў, падвеска мякка настроена, і ўсё гэта не арыентавана на хуткасць.

Benelli Imperiale 400

Гэта сучасная класіка ў найлепшым выглядзе. Італьянцы прыклалі нямала намаганняў для стварэння гэтай жамчужыны, якую можна ўбачыць на кожным кроку. Калі ўважліва прыгледзецца да дэталяў, то можна будзе ўбачыць дух аўтамабілебудавання мінулага стагоддзі. Гэты тып класічных матацыклаў з'яўляецца ідэальнай прапановай для пачаткоўцаў. Невялікі рухавік, 20 л.з. і падтрыманне сярэдніх абарачэнняў усё самае лепшае ў адзіночных турах.

Ромэт Класік 400

Моц менш за 26 л.с. і максімальная хуткасць амаль 150 км/ч выдатная база для вывучэння тэхнікі кіравання гэтай класікі. Класічныя матацыклы для пачаткоўцаў, падобныя апісанаму Ромет, вельмі добра сябе адчуваюць у горадзе, але і за яго межамі праявяць сябе. У іх можна вучыцца, але нішто не мяшае вам заставацца з імі гадамі.

Самыя маленькія класічныя веласіпеды 125 для пачаткоўцаў.

Калі пералічаных вышэй машын для вас занадта шмат, вы таксама знойдзеце выдатныя прапановы на класіку ў катэгорыі 125.

Romet SCBM 125

Вытворцу атрымалася добра закамуфляваць невялікі рухавік з прыемна які гучыць выхлапам. У выніку вы можаце памыліцца ў ёмістасці. Romet стылізаваны пад скрэмблер і паводзіць сябе так, а яго 9,2 л.з. не ірвецца наперад шалёна. У горад і ў самым пачатку для поўнага аматара суцэль хапае.

FM Mondial HPS 125

Поўная навінка-мастацтва, і ў той жа час вытрыманая ў вельмі даступным дызайне. Што яшчэ адрознівае гэтую мадэль ад іншых класічных матацыклаў? Кошт не завышаная, таму што тут у вашым распараджэнні павінна быць каля 13 13,6 злотых. Інжэктарны агрэгат забяспечвае магутнасць XNUMX л.с., што больш чым здавальняюча для гэтага класа. Шукаеце новую класіку для пачатку? Гэты вельмі добры варыянт.

Класічныя матацыклы - рачная тэма. Аднак мы шчыра спадзяемся, што прыведзены вышэй спіс розных мадэляў наблізіць вас да гэтага цудоўнага сегмента двухколавых транспартных сродкаў. Удалых пошукаў!

Дадаць каментар