Тэст драйв Mahindra KUV100, XUV500: індыйская класіка
тэст Драйв

Тэст драйв Mahindra KUV100, XUV500: індыйская класіка

Дзве новыя мадэлі брэнда Mahindra, асабліва папулярнага на індыйскім рынку

У прынцыпе, публіка Старога кантынента першапачаткова абвыкла з некаторым недаверам ставіцца да прадукцыі краін, якія еўрапейцы лічылі экзатычнымі з пункта гледжання ствараемых у іх аўтамабіляў.

На самай справе, калі гэта прадузятасць накіравана супраць вялікай колькасці копій разнастайных папулярных мадэляў вядомых брэндаў, яркіх, бледных, паспяховых або няўдалых, якія вывяргаюцца вядомымі і невядомымі кітайскімі кампаніямі, скептыцызм здаецца апраўданым.

Тэст драйв Mahindra KUV100, XUV500: індыйская класіка

Аднак чаканні, што кампанія, якая, вобразна кажучы, да гэтага займалася вытворчасцю разетак, відэльцаў ці, у лепшым выпадку, кандыцыянераў ці халадзільнікаў, з сённяшняга дня і да заўтрашняга зробіць уражлівы аўтамабіль са сваім уласным стылем, найболей наіўныя.

Больш за тое, калі вызначальным фактарам пры стварэнні мадэлі з'яўляецца толькі прыбытак, а ўсё ноў-хаў выяўляецца ў капіяванні рашэнняў і формаў, створаных іншымі брэндамі. Аднак факт у тым, што многія буйныя ігракі ў Кітаі вучацца на здзіўленне хутка і ў многіх адносінах пачынаюць даганяць сваіх паўднёвакарэйскіх канкурэнтаў з пункту гледжання якасці прадукцыі. Так што Паднябеснай яшчэ маецца быць стаць усё больш сур'ёзным фактарам у аўтамабільным міры, і ў гэтым няма ніякіх сумневаў.

Індыя - чакайце нечаканага

Не менш цікавым з'яўляецца выпадак з мадэлямі, вырабленымі ў Індыі, паколькі аўтамабільная прамысловасць мае самавітыя традыцыі ў другой па колькасці насельніцтва краіне свету.

Тэст драйв Mahindra KUV100, XUV500: індыйская класіка

Многія з самых вядомых сусветных вытворцаў маюць уласныя вытворчыя магутнасці ў Індыі, і якасць многіх з гэтых кампаній знаходзіцца на вышэйшым узроўні. Досыць згадаць мадэлі індыйскага падраздзялення Honda, ці Maruti Suzuki, каб праілюстраваць той факт, што адны з самых надзейных аўтамабіляў насамрэч вырабляюцца ў гэтай краіне.

Мясцовыя брэнды таксама могуць пахваліцца багатым мінулым і яркім сучаснасцю, сярод традыцыйных брэндаў для індыйскага рынку вылучаюцца Mahindra і Tata. Што ж, нельга не згадаць культавага амбасадара Індастана, хаця, на жаль для многіх, гэта ўжо ў мінулым.

Mahindra - вытворца з больш чым 70-гадовай гісторыяй

У гэтым выпадку мы пагаворым пра Махіндру. Гісторыя кампаніі налічвае больш за 70 гадоў. Заснаваная ў 1947 годзе, кампанія мае вялікі вопыт у праектаванні і вытворчасці пазадарожнікаў і розных тыпаў прафесійнай тэхнікі. Цікаўны факт у гэтым плане менавіта Mahindra на дадзены момант з'яўляецца сусветным лідэрам па вытворчасці трактароў.

Тэст драйв Mahindra KUV100, XUV500: індыйская класіка

Сёння ў брэнда ёсць шырокі мадэльны шэраг, усяго 13 мадэляў, у тым ліку з цалкам электрычным прывадам. Дзве з гэтых мадэляў з восені мінулага гады ўжо даступныя на еўрапейскім рынку. Гаворка ідзе аб самым даступным красоверы - невялікім KUV100 са стартавым коштам у 13 500 даляраў.

І сямімеснай пазадарожнай мадэлі XUV500 з пярэднім ці поўным прывадам, кошты на якую, у залежнасці ад мадыфікацыі і абсталяванні, вагаюцца ад 24 000 да 36 000 у.е . У будучым чакаецца пашырэнне асартыменту прадукцыі на ўнутраным рынку некаторых еўрапейскіх краін.

Дадаць каментар