Машына гатова да водпуску
Збіраючыся ў водпуск, мы часцей за ўсё карыстаемся аўтамабілем. Аднак часта бывае так, што мы забываемся на кантроль на сайце. Каб пазбегнуць непрыемнага сюрпрызу на маршруце, даем некалькі простых парад аб тым, што трэба памятаць, адпраўляючыся ў далёкае падарожжа.
У пачатку праверым базавую камплектацыю аўтамабіля трыкутнік, вогнетушыцель, аптэчка, дамкрат і дамкрат рэчы без 
што мы не павінны нікуды ісці. - Часта кіроўцы ездзяць з вогнетушыцелем з несапраўднай датай легалізацыі, таму мы не можам разлічваць на яго правільную працу ў небяспечнай для жыцця сітуацыі, - кажа Лешэк Рачкевіч, менеджэр па абслугоўванні Peugeot Ciesielczyk. Збіраючыся за мяжу, таксама варта памятаць аб правілах, якія дзейнічаюць у дадзенай краіне. Напрыклад, у Чэхіі, Францыі і Іспаніі абавязкова наяўнасць поўнага камплекта запасных лямпачак. З іншага боку, падарожнічаючы па Аўстрыі, у нас павінна быць гэтулькі святлоадбівальных камізэлек, колькі пасажыраў у машыне, а падарожнічаючы па звілістых харвацкіх дарогах, нельга забываць аб двух папераджальных трыкутніках.
Камфортная паездка
З неба льецца спякота, а наперадзе нас чакае 600-кіламетровы маршрут. Што зрабіць, каб паездка не ператварылася ў святочны кашмар? Перад ад'ездам пераканайцеся, што кандыцыянер спраўны. Вытворцы рэкамендуюць замяняць фільтр кожныя два гады, але варта ведаць, што эфектыўнасць працы кандыцыянера, а значыць і ўзровень чысціні фільтра, шмат у чым залежыць ад умоў эксплуатацыі аўтамабіля. Фільтр часцей за ўсё забруджваецца, калі даўно не было дажджу, а значыць у паветры шмат пылу. Акрамя таго, адны вадзіцелі карыстаюцца кандыцыянерам пастаянна, незалежна ад умоў надвор'я, а іншыя выкарыстоўваюць яго толькі ў спякотныя дні. Гэта, у сваю чаргу, вызначае розны стан фільтраў. Што немалаважна, калі фільтр забіваецца, гэта абмяжоўвае працу вентыляцыі. Таму рэкамендуецца рэгулярна здымаць фільтр і правяраць, ці не запоўнены ён.
Асноўныя латкі
Такім чынам, у нас ёсць спраўны кандыцыянер, мы праверылі ціск у шынах, працаздольнасць і настройку асвятлення, стан усіх вадкасцяў і тармазных калодак. Мы абсталявалі машыну прыладамі, вогнетушыцелем, камізэлькай і трыкутнікам. Здавалася б, мы гатовы адправіцца ў падарожжа. Аднак перад тым, як пакласці валізкі ў багажнік, у вас павінен быць кантэйнер з запчасткамі. Чаму? Можа здарыцца так, што ў дарозе нам давядзецца замяніць перагарэлую лямпачку, а бліжэйшая станцыя апынецца ў радыусе 50 км. Таксама ёсць асцярога, што ў яе асартыменце мы не знойдзем ідэнтычную лямпачку. - Кантэйнеры прадугледжаны для кожнага тыпу аўтамабіля, яны не занадта дарагія і даюць адчуванне бяспекі і спакою на дарозе, - кажа Лешэк Рачкевіч з Peugeot Ciesielczyk.
Падводзячы вынік, плануючы паездку, нельга забывацца на бягучы стан нашага аўтамабіля. Каб пазбегнуць змушанага прыпынку, праверце ў сэрвісным цэнтры ўсе вадкасці, стан тармазоў і ціск у шынах. Кошт праверкі ўсяго 100 злотых, а наша бяспека неацэнная. Аднак, калі мы не плануем карыстацца перадрэйсавым аглядам у аўтасалоне, давайце запакуем сэрвісную кніжку нашага аўтамабіля. Не забудземся таксама запісаць тэлефоны станцый абслугоўвання і тэхпадтрымкі.
