Машына "Універсал" - што гэта такое? Разнавіднасць кузава аўта: фота
Універсал гэта адзін з найболей распаўсюджаных на сёння тыпаў кузава аўтамабіля, нароўні з седанам і хэтчбэкам. Хэтчбэк часта блытаюць з універсалам, таму ў дадзеным артыкуле на нашым сайце Vodi.su паспрабуем разабрацца, у чым жа асноўныя адрозненні і асаблівасці дадзенага тыпу кузава. Таксама разгледзім прадстаўленыя ў продажы на сённяшні дзень мадэлі.
Заканадаўцам моды ў аўтамабільнай прамысловасці з'яўляецца, вядома ж, Амерыка. Яшчэ ў 1950-х гадах з'явіліся першыя ўніверсалы, якія таксама называліся хард-топы, бо ў іх адсутнічала цэнтральная стойка. У сённяшнім разуменні універсал гэта такі аўтамабіль, у якога салон аб'яднаны з багажным аддзяленнем, дзякуючы чаму атрымалася значна павялічыць змяшчальнасць салона.
Калі вы пачытаеце на нашым сайце артыкула, прысвечаныя мінівэнам і 6-7-мясцовым легкавым машынам, то шматлікія з апісаных мадэляў як раз і з'яўляюцца ўніверсаламі - Lada Largus, Chevrolet Orlando, ВАЗ-2102 і гэтак далей. Універсал мае двухаб'ёмны кузаў гэта значыць мы бачым капот, які плыўна перацякае ў дах. Зыходзячы з такога азначэння, большасць пазадарожнікаў і красовер таксама можна аднесці да дадзенага тыпу кузава.
Калі ж праводзіць параўнанне з хэтчбэкам, які таксама з'яўляецца двухаб'ёмнікам, то асноўныя адметныя рысы складаюцца ў наступным:
- універсал мае вялікую даўжыню кузава, пры аднолькавай колавай базе;
- падоўжаная задняя навісь, у хэтчбэка ён скарочаны;
- магчымасць усталёўкі дадатковых шэрагаў сядзенняў, хэтчбэк жа такой магчымасці цалкам пазбаўлены.
Таксама адрозненне можа складацца і ў спосабе адкрыцця задняй дзверы багажнага адсека: у большасці мадэляў хэтчбэка яна проста паднімаецца, у ўніверсала ж магчымыя розныя варыянты;
- пад'ёмная;
- адкрываная набок;
- двухстворкавая - ніжняя частка адкідваецца назад і ўтварае дадатковую пляцоўку, на якую можна ставіць розныя прадметы.
Дах у задняй частцы можа рэзка абрывацца ці ж быць размешчанай пад ухілам, як напрыклад у Audi-100 Avant. У прынцыпе такі ж варыянт магчымы і ў выпадку з хэтчбэкам.
Калі сумаваць усё сказанае, то прыходзім да наступных высноў:
- седан і ўніверсал, як правіла, маюць аднолькавую даўжыню кузава;
- універсал - двухаб'ёмнік;
- багажнік аб'яднаны з салонам;
- павялічаная змяшчальнасць можна дастаўляць дадатковыя шэрагі сядзенняў.
Хэтчбэк жа мае меншую даўжыню, але пры гэтым колавая база застаецца тая ж.
Выбар універсала
Выбар заўсёды быў вельмі шырокім, паколькі такі тып кузава традыцыйна лічыцца сямейным з-за сваёй змяшчальнасці. Калі казаць аб яркіх прадстаўніках, можна вылучыць наступныя мадэлі.
Subaru Outback
Субару Аутбэк - папулярны універсал-кросовер. Ён разлічаны на 5 чалавек, пры гэтым можна складаць задні шэраг сядзенняў і атрымліваць ёмістае спальнае месца ці даволі вялікі грузавы адсек.
Купіць гэты аўтамабіль можна за 2,1-2,7 мільёна рублёў.
Пры гэтым у найболей прасунутай камплектацыі ZP Lineartronic вы атрымліваеце:
- 3.6-літровы бензінавы 24-затамкавы DOHC рухавік;
- выдатную магутнасць - 260 л.с. пры 6000 аб/мін;
- крутоўны момант - 350 Нм пры 4000 аб/мін.
Да сотні аўто разгоніцца за 7,6 секунды, максімальная хуткасць - 350 км / гадзіну. Выдатак - 14 літраў па горадзе і 7,5 па трасе. Цешыць таксама наяўнасць сістэмы інтэлектуальнага прывада SI-Drive, якая аб'ядноўвае некалькі рэжымаў язды – Sport, Sport Sharp, Intelligent. Дадзеная сістэма не толькі дазваляе атрымліваць асалоду ад камфортам, яна таксама ўключае ў сябе функцыі стабілізацыі руху ESP, ABS, TCS, EBD, і іншыя – адным словам, усё ў адным.
Skoda Octavia Combi 5 дзвярэй
Гэтая мадэль з'яўляецца прамым доказам папулярнасці дадзенага тыпу кузава шматлікія мадэлі, і не толькі Шкода, выпускаюцца ва ўсіх трох варыянтах кузава.
Прадстаўленая ж мадэль даступная ў трох варыянтах:
- Octavia Combi - ад 950 тысяч рублёў;
- Octavia Combi RS – «зараджаная» версія, кошт якой стартуе ад 1,9 млн рублёў;
- Octavia Combi Scout – крос-версія па кошце ад 1,6 млн.
Апошняя ідзе з 1,8-літровым TSI рухавіком на 180 л.з. і вельмі эканомным выдаткам бензіну - 6 літраў у змяшаным цыкле. Эрэска ж даступная з 2-літровым TSI рухавіком магутнасцю 220 л.с. У якасці трансмісіі можна замовіць як механіку, так і рабатызаваных преселективную скрынку з фірмовым падвойным счапленнем DSG.
Загрузка ...
