TCS: антыпрабуксовачная сістэма - што гэта і які ў яе прынцып працы?
эксплуатацыя машын

TCS: антыпрабуксовачная сістэма - што гэта і які ў яе прынцып працы?


Антыпрабуксовачная або супрацьпрабуксовачная сістэма - гэта адна з найважнейшых функцый на сучасных аўтамабілях. Галоўная яе задача не даць прабуксоўваць кіроўным колам на вільготным дарожным пакрыцці. Для абазначэння дадзенай функцыі могуць быць выкарыстаны розныя абрэвіятуры, у залежнасці ад вытворцы аўтамабіля:

  • TCS — Traction Control System (Honda);
  • DSA – Dynamic Safety (Опель);
  • ASR - Automatic Slip Regulation (Мэрсэдэс, Аўдзі, Фольксваген).

Звычайна ў пераліку опцый той ці іншай мадэлі маецца ўказанне на прысутнасць гэтай опцыі.

У гэтым артыкуле на нашым партале Vodi.su паспрабуем разабрацца з прынцыпам дзеяння і прыладай АПС.

TCS: антыпрабуксовачная сістэма - што гэта і які ў яе прынцып працы?

прынцып дзеяння

Прынцып дзеяння досыць просты: розныя датчыкі рэгіструюць кутнюю хуткасць кручэння колаў, і як толькі будзе заўважаны факт таго, што адно з колаў пачынае круціцца значна хутчэй, тады як астатнія захоўваюць ранейшую хуткасць, прымаюцца меры да прадухілення прабуксоўкі.

Прабуксоўка колаў сведчыць аб тым, што кола страціла счапленне з паверхняй. Такое часта адбываецца, напрыклад, пры руху па мокрым асфальце эфект аквапланавання, падчас язды па заснежаных дарогах, галалёду, на бездараж і грунтавых дарогах. Каб пазбегнуць прабуксоўкі, электронны блок кіравання падае каманды на злучаныя з ім выканаўчыя прылады.

Ёсць тры асноўных спосабу, якія дапамагаюць зладзіцца са стратай коламі счаплення:

  • прытармажванне вядучых колаў;
  • памяншэнне крутоўнага моманту рухавіка шляхам адключэння ці частковага адключэння аднаго з цыліндраў;
  • камбінаваны варыянт.

Гэта значыць мы бачым, што супрацьбуксовачная сістэма з'яўляецца далейшым этапам развіцця сістэмы ABS – антыблакіровачнай сістэмы, пра якую мы таксама распавядалі на нашым сайце Vodi.su. Сутнасць яе шмат у чым падобная: пры тармажэнні датчыкі кантралююць хадавыя характарыстыкі, а электронны блок таксама падае электрычныя імпульсы на выканаўчыя прылады, дзякуючы якім кола не рэзка блакуецца, а крыху пракручваецца, тым самым паляпшаецца кіравальнасць і памяншаецца тармазны шлях на сухім асфальце.

Ёсць на сённяшні дзень і больш прасунутыя варыянты TCS, якія ўздзейнічаюць на хадавую частку аўтамабіля наступнымі спосабамі:

  • змяненне вугла апярэджання запальвання;
  • памяншэнне кута адкрыцця дросельнай засланкі, адпаведна ў цыліндры паступае меншую колькасць паліўна-паветранай сумесі;
  • спыненне іскраўтварэння на адной са свечак.

Варта таксама заўважыць, што маецца ўсталяваная парогавая хуткасць уздзеяння. Так, калі колы пачынае прабуксоўваць на хуткасцях да 60 км/гадзіна, тое ўздзеянне вырабляецца на тормазы. А пры руху звыш 60 км/гадзіна электронны блок падае каманды на прылады, якія ўплываюць на рухавік, гэта значыць адбываецца адключэнне цыліндраў, дзякуючы чаму памяншаецца крутоўны момант, адпаведна колы пачынаюць круціцца павольней, атрымоўваецца ізноў усталяваць зачапленне з паверхняй і магчымасць страты кіравання і намеці цалкам выключаецца.

TCS: антыпрабуксовачная сістэма - што гэта і які ў яе прынцып працы?

прылада сістэмы

Па сваёй прыладзе яна ў цэлым падобная з ABS, аднак ёсць і вызначаныя адрозненні, галоўнае з якіх складаецца ў тым, што датчыкі, якія вымяраюць кутнюю хуткасць, у два разу больш адчувальныя і здольныя рэгістраваць змены хуткасці перасоўвання да 1-2 км/гадзіна.

Галоўныя элементы TCS:

  • блок кіравання, які валодае значна вялікім аб'ёмам памяці і большай прадукцыйнасцю мікрапрацэсара;
  • датчыкі частаты кручэння колаў;
  • выканаўчыя прылады - помпа зваротнай падачы, клапаны для кантролю за ціскам тармазной вадкасці ў галаўным і працоўных цыліндрах кіроўных колаў;
  • электроннае блакіроўка дыферэнцыяла.

Так, пры хуткасцях да 60 км/гадзіна дзякуючы электрамагнітным клапанам адбываецца падвышэнне ціску вадкасці ў тармазных камерах колаў. Калі ж аўтамабіль рухаецца хутчэй, то электронны блок узаемадзейнічае з сістэмай кіравання рухавіком.

TCS: антыпрабуксовачная сістэма - што гэта і які ў яе прынцып працы?

Пры жаданні TCS можа быць усталявана на шматлікія мадэлі аўта, пры гэтым яна будзе выконваць як сваю прамую функцыю, гэта значыць супрацьстаяць страце счаплення, так і функцыю ABS. Дзякуючы прымяненню падобных сістэм аварыйнасць на дарогах значна памяншаецца, а сам працэс кіравання значна аблягчаецца. Акрамя таго, TCS можа быць адключаная.

Jaguar, ESP супраць БЕЗ ESP, ABS, TCS, ASR




Загрузка ...

Дадаць каментар