Масла ў антыфрызе - чым нельга прамываць сістэму астуджэння
Змест
Аднымі з асноўных сістэм рухавіка аўтамабіля з'яўляюцца сістэма змазкі і астуджэнні. У нармальным і спраўным стане яны ўяўляюць сабой замкнёныя контуры, таму цыркулявалыя ў іх алей і антыфрыз не змешваюцца. Пры парушэнні герметычнасці некаторых элементаў алей можа пападаць у астуджальную вадкасць. Калі гэта здарылася, трэба тэрмінова ўсталяваць і ўхіліць чыннік, а таксама якасна прамыць сістэму астуджэння.
Наступствы траплення алею ў антыфрыз
Калі не звяртаць увагі на тое, што ў астуджальную вадкасць патрапіла масла і не ўхіліць чыннік, то з'явяцца наступныя наступствы:
- знос падшыпнікаў, бо іх руйнуе якое ўтвараецца агрэсіўнае асяроддзе;
- дызельны матор можа заклінаваць, бо вада пападае ў цыліндры і адбываецца гідраўлічны ўдар;
- забіваюцца магістралі і патрубкі сістэмы ахладжэння, і яна перастае нармальна працаваць.
Сродкі для прамывання
У якасці сродкаў для прамывання аўтаўладальнікі звяртаюцца да наступных метадаў.
Вада
Трэба прыгатаваць дыстыляваную ці хаця б кіпячоную ваду. Выкарыстоўваць такі варыянт можна толькі пры слабым забруджванні сістэмы астуджэння. Ваду заліваюць у радыятар, пасля гэтага рухавік награваюць да працоўнай тэмпературы і ўсё зліваюць. Каб пазбавіцца ад эмульсіі, давядзецца паўтарыць працэдуру 5-6 разоў. Гэта малаэфектыўны спосаб прамывання сістэмы ад алею, але ён самы даступны.
малочная сыроватка
Можна выкарыстоўваць малочную сыроватку. Перад выкарыстаннем сыроватку трэба працадзіць праз марлю, каб выдаліць наяўныя ў ёй згусткі і асадак. Народныя ўмельцы рэкамендуюць розныя тэрміны знаходжання сыроваткі ў сістэме ахладжэння. Некаторыя ездзяць з ёй 200-300 км, іншыя заліваюць, выграваюць матор і зліваюць.
Калі пасля зліву сыроваткі ў ёй шмат згусткаў і алеістых утварэнняў, то працэдуру ачысткі рэкамендуецца паўтарыць.
фея
Выкарыстоўваюць Fairy ці аналагічны сродак для мыцця посуду. У вялікую колькасць вады заліваюць 200-250 грам такога сродку, у залежнасці ад ступені забруджвання сістэмы, і размешваюць. Матор выграваюць і пакідаюць на 15-20 хвілін.
Калі пасля зліву ў вадкасці шмат прымешак, то працэдуру паўтараюць. Падчас прамывання сродак для мыцця пачынае моцна пеніцца, таму трэба кантраляваць стан пашыральнага бачка. Такі варыянт дапамагае эфектыўна выдаляць алей з сістэмы, але яго недахоп у адукацыі вялікай колькасці пены. Трэба прамываць сістэму некалькі разоў вадой, пакуль не выдаляцца рэшткі мыйнага сродку.
Парашок-аўтамат
Гэты варыянт падобны на ўжыванне сродкаў для мыцця посуду, таму гэтак жа добра спраўляецца з ачысткай сістэмы ад алею. Перавага ў тым, што пры выкарыстанні парашка-аўтамата ўтворыцца менш пены. Пры стварэнні раствора на літр вады дадаюць 1 сталовую лыжку парашка.
Дызельнае паліва
Гэта самы эфэктыўны народны мэтад. Заліваюць у сістэму дызельнае паліва, выграваюць матор і зліваюць салярку. Працэдуру паўтараюць мінімуму два разы, а перад заліўкай антыфрызу прамываюць вадой.
Некаторыя людзі баяцца, што салярка можа ўзгарэцца ці пашкодзіць патрубкі. Народныя ўмельцы сцвярджаюць, што нічога такога не здараецца і метад вельмі эфектыўна працуе. Каб рухавік хутчэй прагрэўся, падчас яго прамывання дызельным палівам рэкамендуецца зняць тэрмастат.
Відэа: прамыванне сістэмы астуджэння саляркай
Спецыяльныя вадкасці
У краме можна набыць спецыяльныя вадкасці для прамывання сістэмы астуджэння. Гэта лепшы варыянт для ачысткі сістэмы астуджэння ад алею, але даражэй, чым ужыванне народных метадаў.
Кожны такі сродак мае інструкцыю, па якой і трэба дзейнічаць. Пэўную колькасць спецыяльнай вадкасці заліваюць у сістэму. Даюць рухавіку папрацаваць 30-40 хвілін і зліваюць, а затым промывают сістэму вадой.
Відэа: чым прамыць сістэму астуджэння ад эмульсіі
Прамыванні, якія не працуюць
Не ўсе народныя спосабы сапраўды эфектыўныя ад масла, якое трапіла.
- Кола, Фанта, Спрайт - спосаб эфектыўны для выдалення шумавіння і іржы, але з алеістымі адкладамі ён дрэнна спраўляецца. Акрамя гэтага, трэба будзе потым добра прамыць сістэму вадой, каб выдаліць рэшткі цукру.
Для прамывання сістэмы астуджэння трэба змяшаць 1 частка газіроўкі і 1 частка вады ці антыфрызу - Прамыванне цытрынавай кіслатой эфектыўна дапамагае выдаляць іржу, а з алеістымі адкладамі метад спраўляецца дрэнна. Акрамя таго, працяглы кантакт з кіслатой металічных дэталяў прыводзіць да ўтварэння карозіі.На літр дыстыляванай вады бяруць 50-100 грам кіслаты
- Раней часта выкарыстоўвалі "Беласць" для прачысткі сістэмы астуджэння. Аднак у ёй ёсць хлор, які выклікае карозію алюмініевых дэталяў, а ў большасці сучасных аўтамабіляў радыятар з алюмінія. Чым вышэй тэмпература такога складу, тым больш актыўна пашкоджваецца гэты каляровы метал.«БЯЛІЗНА» пашкоджвае алюміній, таму выкарыстоўваць яе для ачысткі сістэмы астуджэння не рэкамендуецца
- Сода - эфектыўна змагацца з алеістымі адкладамі не дапаможа, але для выдалення шумавіння і іржы гэты метад падыходзіць. Рэкамендуецца развесці 100 грам харчовай соды ў літры вады і такім растворам прамыць сістэму астуджэння.Сода не можа эфектыўна змагацца з алеістымі адкладамі
Меры засцярогі і нюансы прамывання
Пры самастойнай прамыванні лепш за ўсё выкарыстоўваць спецыяльныя сродкі, якія выбіраюцца ў залежнасці ад забруджвання (алей, накіп, іржа). Ужыванне большасці народных метадаў не будзе такім эфектыўным, як выкарыстанне спецыяльных вадкасцей.
Улічыце, што не заўсёды народныя сродкі абыходзяцца танней, чым спецыяльныя. Акрамя гэтага, іх ужываннем займае больш часу. Напрыклад, каб адмыць сістэму ад пены пасля выкарыстання сродкаў для мыцця посуду, спатрэбіцца яе прамываць мінімум 10 разоў.
Для прамывання матора з дапамогай любых сродкаў трэба выкарыстоўваць дыстыляваную ці кіпячоную ваду. Калі ўзяць вадаправодную ваду, то падчас нагрэву ўтворацца накіп.
Ёсць шмат спосабаў прамывання сістэмы астуджэння ў выпадку траплення ў яе маслы. Кожны з іх мае свае перавагі і недахопы. Каб не дапусціць сур'ёзных наступстваў, трэба перыядычна кантраляваць стан антыфрызу і пры з'яўленні першых прыкмет траплення ў яго алею, ухіляць чыннікі і прамываць сістэму.
