McLaren прадставіць унікальны гібрыдны спорткар

У кампаніі McLaren плануюць выпусціць у серыю новы аўтамабіль для шырокага круга аўтамабілістаў, які атрымае гібрыдную ўстаноўку. Як запэўніваюць у прэс-службе, спорткар зойме трэцюю пазіцыю сярод мадэляў, якія спалучаюць у сабе ў аднолькавай ступені магутнасць і прадукцыйнасць.

Грамадскасці мадэль будзе прадстаўлена ў канцы лета гэтага года. Але да з'яўлення гібрыднага аўто на матор-шоў яго тэхнічныя характарыстыкі старанна хаваюцца. Вядома толькі тое, што ключавым сілавым агрэгатам машыны будзе twin-turbo V-вобразная шасцёрка. Якімі электраматорамі ён будзе дапоўнены, і наколькі магутнай будзе гэтая ўстаноўка - даведаемся летам.

Што чакаецца?

У інжынераў кампаніі ёсць вопыт ва ўжыванні дапаможных гібрыдных установак для спартыўных аўтамабіляў. Для прыкладу, гэта мадэлі P-1, P-1 GTR і SpeedTail. Як паведаміў Mike Flewitt, генеральны дырэктар McLaren, мэта кампаніі - стварыць эканамічны і ў той жа час захапляльны аўтамабіль. З пункту гледжання маментальнага крутоўнага моманту і эфектыўнага запаўнення правалаў магутнасці дадзеная ідэя (гібрыдны матор) - самы лепшы з усіх вядомых людзям варыянт.

Мінімальны, што чакаюць аўтамабілісты ад новага спорткара, - каб ён праязджаў па цыкле WLTP не менш за 32 кіламетраў без падзарадкі. Старэйшы брат гэтага аўто здольны пераадольваць адлегласць у 30,5 кіламетраў на адным зарадзе. Акумулятар, які выкарыстоўваецца ў Р-1, мае ёмістасць ў 4,7 кВт⋅ч.

Адным з недахопаў любога гібрыднага аўтамабіля, у параўнанні з аналагам на стандартным маторы - павялічаны вага. Аднак, як запэўніў Флевитт, інжынерам кампаніі ўдалося кампенсаваць значную частку вагі дзякуючы асаблівым тэхналогіях. Пра іх таксама абвесцяць на маючай адбыцца прэзентацыі.

інфармацыяй падзяліўся Рэсурс аўтамабіля.