Механічныя блакіратары
Мінулі тыя часы, калі кіроўцы, выходзячы з машыны, мацавалі розныя противоугонки : блакатар на педаль тормазу або клюшку на руль. Большасць механічных супрацьугонных прылад зараз працуе ў пары з электроннымі заваламі, і эфектыўны менавіта комплекс цалкам. Супрацоўнікі ГК FAVORIT MOTORS маюць вялікі досвед ва ўсталёўцы противоугонных комплексаў і выдатна ведаюць профільныя маркі. Даручаючы ўсталёўку ахоўнага комплексу майстрам ГК FAVORIT MOTORS, можна быць упэўненым у тым, што праца будзе выканана якасна, у пакладзеныя тэрміны, а таксама ў захаванні завадской гарантыі.
Ступень абароны аўтамабіля залежыць ад яго кошту і папулярнасці ў згоншчыкаў. Механічныя блакатары бываюць некалькіх выглядаў.
Віды механічных блакатараў:
Якія перашкаджаюць пранікненню ў аўтамабіль
Да такіх можна аднесці замкі поўнага замыкання дзвярэй, якія апыняюцца нечаканай перашкодай пры згоне. Практыка паказвае, што часта злачынцы крадуць ключы ад аўтамабіля ва ўладальніка, пакуль ён шпацыруе, напрыклад, па гандлёвым цэнтры. Адзін застаецца кантраляваць кіроўцу, а іншы адпраўляецца да машыны. Замак замыкання дзвярэй уяўляе сабою высоўная загваздка, які фіксуецца ў адтуліне, размешчаным у тарцы дзвярэй. Звычайна ён актывуецца і дэзактывуецца бірулькай, які носяць асобна ад ключоў. Злачынца спрабуе адкрыць аўтамабіль выкрадзеным бірулькай, але дзверы застаюцца зафіксаванымі.
Замак капота. Істотна павышае бяспеку аўтамабіля, паколькі злачынцы не маюць магчымасці падабрацца да акумулятара, стартара і сістэмы харчавання. Перакусіць завала нельга, паколькі трос знаходзіцца ў браніраваным корпусе. Адзінае выйсце гнуць капот, але ў гэтым выпадку машына становіцца залішне прыкметнай. Звычайна, у патаемным месцы выводзяць дадатковы тросік, якім можа скарыстацца ўладальнік, калі, напрыклад, разрадзіцца акумулятар.
Браніраванне шкла. Адмысловая плёнка істотна павялічвае трываласць шкла. Яна абцяжарвае пранікненне ў салон, засцерагае ад аскепкаў у выпадку аварыі.
Якія перашкаджаюць руху
Ёсць прылады, якія блакуюць тармазную сістэму. Такое абсталяванне з'яўляецца дарагім, многія эксперты лічаць яго небяспечным з-за магчымага выпадковага блакавання колаў падчас руху. Зразумела, распрацоўшчыкі прадугледзелі некалькі ступеняў абароны і гарантуюць бесперабойную працу. Розныя спосабы абвесткі кіроўцы аб актываванай сістэме: святлодыёд ці галасавое апавяшчэнне. Ёсць варыянты, якія адчыняюць/зачыняюць ключом высокай ступені сакрэтнасці з абаронай ад дублявання; існуюць поўнасцю электронныя мадэлі.
Блакавальныя працоўныя вузлы
Блакіратар КПП. Металічная загваздка ўстаўляецца ў адтуліну побач з рычагом пераключэння і зачыняецца ключом. У машын з механічнай КП у гэтым выпадку заблакаваныя ўсе перадачы акрамя задняй. У аўтамабіля з АКП нельга будзе перавесці асадку з рэжыму паркоўкі. Таксама ёсць бесштыревые варыянты: запорная прылада ўжо ўсталявана, досыць проста звярнуць ключ.
Блакатар педалі тормазы. Усталёўваецца стацыянарна і замыкаецца ключом. Педаль тормазу знаходзіцца ўвесь час у націснутым стане. Мінус гэтага блакатара ў маразы тармазныя калодкі могуць примерзнуть да дыскаў, і машыну будзе складана ссунуць з месца. Да таго ж злачынцы могуць проста перакусіць педаль тормазу, даехаць без яе ўдасца. А затым нескладана паставіць новую педаль.
Блакатар руля. Такой завалай абсталяваны ўсе машыны: калі ў замку няма ключа запальвання, то пры павароце руль блакуецца. Такая завала не адрозніваецца трываласцю, і яго лёгка зламаць. Існуюць дадатковыя, больш узмоцненыя завалы на руль.
Да блакатараў працоўных вузлоў можна аднесці замак дыягнастычнага раздыма, а таксама бранявыя абароны блока кіравання рухавіком і блока сертыфікацыі. Такімі абаронамі дапаўняюць ахоўныя комплексы са складанымі иммобилайзерами: які выявіў аўтамабіль злачынец не мае магчымасці ўсталяваць свае электронныя блокі і завесці аўтамабіль.
дадатковая абарона
Апроч ахоўных комплексаў існуюць завалы, якія перашкаджаюць крадзяжу.
Сакрэткі на колы. Ніты з нестандартным мацаваннем, для зняцця якіх патрэбна спецыяльная галоўка.
Замак фар галаўнога святла. Апошнія гады нярэдкія выпадкі крадзяжу фар. Зняць іх проста, а пацярпелы затым у мэтах эканоміі змушаны купіць ужываныя, магчыма, свае ж. Замак блакуе выканаўчыя элементы механізму мацавання, і не атрымоўваецца выцягнуць фары, не пашкодзіўшы іх.
Немагчыма вылучыць найболей надзейныя і эфектыўныя завалы. Найбольш прыдатны варыянт падбірае майстар ГК FAVORIT MOTORS. Выдатна разбіраючыся ва прыладзе аўтамабіля, ён зможа вызначыць і ўсталяваць самы надзейны і эканамічна выгодны варыянт ахоўнага комплексу.
