Мікрааўтобус фургон Mercedes-Benz Sprinter 315 Cdi
тэст Драйв

Мікрааўтобус фургон Mercedes-Benz Sprinter 315 Cdi

У гэтым новым Sprinter мы маглі лёгка ўявіць, як сябе адчувалі б у ролі сантэхніка або аналагічнага майстры ў раз'язной майстэрні. Самы буйны прадстаўнік праграмы дастаўкі Мэрсэдэс велізарны, нават настолькі прасторны, што ўяўляе сабой сярэдні гараж інструментаў і абсталявання.

Вы не верыце? Зірніце на фота грузавога адсека, дзе шмат скрынь, шаф, паліц і варштата. Ён нават надзейна ўтрымлівае падстава, калі неабходна дакладна разрэзаць жалезную трубу. Такую багата абсталяваную перасоўную майстэрню стварыла спецыялізаваная кампанія Sorti, doo, якая прадстаўляе брэнд Sortimo. Ён вядомы прафесіяналам сваімі лёгкімі, трывалымі і карыснымі канструкцыямі або рашэннямі для майстэрняў.

Стандартны варыянт кузава і прыпаднятая дах, верагодна, найбольш ідэальная камбінацыя для большасці майстроў, так як грузавое прастору мае карысныя 10 кубічных метраў, што на два кубічных метра больш, чым у базавай версіі з прыпаднятай дахам.

Для версіі Sprinter даўжынёй 5 метра завод прапануе версіі з карыснай нагрузкай ад 91 да 900 кг. Так што і ў гэтай галіне выбар разнастайны. Мы павінны падкрэсліць, што менавіта з-за велізарных памераў вы не кінецеся з ім на вельмі вузкія гарадскія вуліцы.

Але гэта не ўсё; Акрамя грузападымальнасці, ён можа пахваліцца адным з самых бяспечных аўтафургонаў для перавозкі грузаў. ESP уваходзіць у стандартную камплектацыю, што асабліва вітаецца, калі такі гігант цалкам загружаны. Згаданая электроніка бяспекі вельмі дапамагае кіроўцу, так як яна даставіць груз хутчэй і, перш за ўсё, з большай верагоднасцю, нават у дрэнных умовах руху, напрыклад, у снезе, лёдзе або дажджы.

У адпаведнасці з сучасным абсталяваннем бяспекі, інтэр'ер пасажырскай кабіны, якая па-ранейшаму з'яўляецца грузавым фургонам, амаль нагадвае грузавік, але самае галоўнае, што ў кіроўцы ёсць усё неабходнае пад рукой. Такім чынам, можна пахваліць ўстаноўку рычага пераключэння перадач, рулявога колы, які забяспечвае добрае адчуванне сувязі пярэдніх колаў з асфальтам, і празрыстыя датчыкі.

Нам не хапала толькі дадатковай гукаізаляцыі, так як шум з-пад капота недастаткова фільтруецца і сыходзіць у салон. Чатырохцыліндравы турбадызель мог бы зрабіць зону трохі зацішней. Гэта праўда, што са сваімі 150 «коньмі» ён заслугоўвае хвалы, бо, нягледзячы на ​​яго грувасткія памеры і вага гэтага Sprinter, ён досыць жывы, каб ездзіць ня стомна.

Што ж, калі Sprinter цалкам загружаны грузам, гісторыя трохі адрозніваецца, паколькі ён напружвае нашмат больш і патрабуе больш высокіх абаротаў рухавіка. Павялічваецца і яго расход, які пры умерана цяжкай назе не перавышае дзесяці літраў, а пад нагрузкай дасягае 12 літраў.

У адваротным выпадку павялічаны межсервисный інтэрвал, які цяпер усталёўваецца кожныя 40.000 XNUMX кіламетраў, кажа ў карысць эканоміі. Гэтага і расходу цвёрдага паліва павінна хапіць для дружалюбнага балансу ў канцы года.

Акрамя праблем з іржой ў старых Sprinters, Mercedes таксама забяспечыў дастатковую абарону ад іржы і падаў 12-гадовую гарантыю. Іржавы ліставай метал, які ў мінулым быў самай вялікай ранай для гэтых фургонаў, лічыцца гісторыяй. Гэта вызначана добрыя навіны, паколькі нам падабаецца новы Sprinter. Трымаеце яго новым як мага даўжэй.

Пётр Кавчич

Фота: Алеш Паўлеціч.

Мікрааўтобус фургон Mercedes-Benz Sprinter 315 Cdi

асноўныя дадзеныя

продажу: Кампанія AC Interchange doo
Кошт базавай мадэлі: 26.991 €
Кошт тэставай мадэлі: 35.409 €
Разлічыць кошт аўтастрахоўку
Улада:110 кВт (150


СМ)
Максімальная хуткасць: 148 км / г
Выдатак ECE, змяшаны цыкл: 10,4 л / 100 км

Тэхнічная інфармацыя

рухавік: 4-цыліндравы 4-тактный рядный турбадызель з непасрэдным упырскам працоўны аб'ём 2148 см3 максімальная магутнасць 110 квт (150 л.з.) пры 3800 аб / мін максімальны крутоўны момант 330 Нм пры 1800-2400 аб.
Перадача энергіі: рухавік прыводзіцца ў рух заднімі коламі 6-ступеністая МКПП шыны 235/65 R 16 C (Michelin Agilis).
ёмістасць: максімальная хуткасць 148 км / ч - разгон 0-100 км / ч няма дадзеных - выдатак паліва (ECE) 11,8-13,3 / 7,7-8,7 / 9,2-10,4.
Маса: пусты аўтамабіль 2015 кг дапушчальная поўная маса 3500 кг.
Знешнія памеры: даўжыня 5910 мм - шырыня 1993 мм - вышыня 2595 мм - багажнік 10,5 м3 - паліўны бак 75 л.

нашы вымярэння

* З-за дадатковага абсталявання (пакет Sortimo: рабочыя скрыні, працоўны стол ...) вымярэння не праводзіліся, так як вынікі не былі б супастаўныя
тэставае спажыванне: 11,0 л / 100 км
Памылкі тэсту: беспамылковы

адзнака

  • Без сумневу, гэта аўтафургон для прафесіяналаў. Ён уражвае сваёй змяшчальнасцю і грузападымальнасцю, у некаторай ступені (калі вы не занадта патрабавальныя) таксама спалучэннем рухавіка і шасціступеньчатай скрынкі перадач. Ён, як вядома, вялікі, але гэта не так трывожыць, як злёгку завышаны аб'ём рухавіка, звязаны з дрэннай гукаізаляцыяй.

Мы хвалім і папракаем

каробка перадач

прастор

рухавік

самавітае майстэрства

грузавое касмічнае абсталяванне

дрэнная гукаізаляцыя

ўпусцілі некалькі карысных месцаў для захоўвання рэчаў у салоне

расход падчас пагоні

Дадаць каментар